Articles du paddock

Toto Wolff est déçu que les négociations entre Red Bull et Porsche n'aient pas abouti, car il craint que cela ait définitivement écarté le constructeur allemand de la F1. Selon lui, Porsche a compris que l'association avec Red Bull ne pourrait pas fonctionner en laissant les rênes du projet au team (...)

D'après Zak Brown, le PDG de McLaren F1, des discussions auraient actuellement lieu pour que le championnat de Supercars devienne une série de soutien au Grand Prix de Formule 1 de Singapour. Le championnat australien soutient depuis longtemps le Grand Prix situé à Melbourne et chercherait ainsi à (...)

Sacré champion de Formule 2 cette saison, Felipe Drugovich n'a malheureusement pas pu trouver une place de titulaire en Formule 1 pour la saison 2023. Il a tout de même rejoint le programme de développement d'Aston Martin F1, dont il est d'ailleurs le premier membre, et il espère que cela le mènera (...)

La FIA n'est en rien responsable des difficultés d'Andretti à se faire accepter en F1 en tant que 11e équipe, et elle tient à le faire savoir. Son président, Mohammed Ben Sulayem, a posté ce dimanche un message sur les réseaux sociaux dénonçant la frilosité des équipes et de la Formule 1 à l'encontre des (...)

Introduits en 2021 pour réduire les forts écarts existant entre les top team et les autres écuries, les budgets plafonnés sont très bénéfiques à la Formule 1 d'après l'ancien champion du monde Damon Hill. De plus, une nouvelle règlementation aérodynamique entrait en vigueur cette année, là encore pour (...)

Max Verstappen reste aujourd'hui, dans les tables de la F1, le plus jeune pilote à avoir fait ses débuts en Grand Prix : il avait 17 ans et 166 jours au Grand Prix d'Australie 2015, disputé avec Toro Rosso. Par conséquent, le Néerlandais a commencé à être pilote titulaire en F1 avant même d'obtenir (...)

Mark Webber ne serait pas étonné que Daniel Ricciardo trouve le temps long, alors que le nouveau réserviste Red Bull ne devrait pas prendre le volant d'une F1 autrement qu'en démonstration. Si Ricciardo a finalement envie de revenir, Webber s'attend à ce qu'il passe une année délicate. "De toute (...)

Pedro de la Rosa a eu l'occasion de travailler avec de nombreux pilotes en F1, et il a compris ce qui fait la différence avec les champions que sont Lewis Hamilton et Fernando Alonso. Mais il reconnait que ce n'est pas toujours facile à détecter. "Je continue à dire qu'ils sont spéciaux. Pour les (...)

Lando Norris a quelques critiques à faire sur le nouveau règlement technique des Formule 1 2022. Le pilote McLaren F1 a comme tous ses homologues jugé plus facile de suivre d'autres voitures, mais il déplore un manque d'aspiration qui complique drastiquement les dépassements. "Je dirais que les (...)

Christian Horner est heureux d'avoir vu une saison 2022 de F1 encore plus spectaculaire. Le directeur de Red Bull note qu'elle a été positive pour son équipe, mais aussi pour la discipline dans son ensemble, avec un nouveau règlement efficace. "D'un point de vue personnel, cela a été une saison (...)

La saison 2022 de Formule 1 a été marquée par la grande domination de Red Bull, Adrian Newey ayant conçu une véritable machine à gagner avec la RB18. Le génial ingénieur britannique n'en est évidemment pas à son coup d'essais, et nous vous proposons ainsi une liste des 10 meilleures F1 qu'il a jamais (...)

Le directeur de Haas F1, Günther Steiner, a révélé il y a quelque temps qu'il était en train d'écrire un livre sur sa propre expérience de patron d'équipe. Surviving to Drive, le nom de l'ouvrage, devrait être publié en avril L'Italien a développé malgré lui une sorte de culte grâce à la série Drive to (...)