Articles du paddock

Le retour de la Formule 1 à Madrid offre à Williams l'occasion de regarder simultanément vers son passé et son avenir. Pour le premier Grand Prix disputé dans la capitale espagnole depuis 1981, l'écurie britannique a dévoilé une livrée unique de sa FW48, directement inspirée de la FW07C qui avait permis à Williams de conquérir le championnat du monde des constructeurs cette année-là à Jarama. Une manière pour l'équipe de transformer près de 50 ans d'histoire en source d'inspiration pour son (...)

Kimi Antonelli pourrait-il être le visage de la prochaine grande rivalité de la Formule 1 ? Après treize Grands Prix disputés en 2026, l'Italien domine le championnat avec 66 points d'avance et sept victoires, tandis que Max Verstappen et Lewis Hamilton incarnent presque - ou déjà - l'ancienne génération des champions. Pour David Coulthard, tous les ingrédients sont désormais réunis pour voir émerger une nouvelle ère de confrontations au sommet.
Le pilote Mercedes occupe actuellement la (...)

Robin Räikkönen, le fils de Kimi Räikkönen, pourrait bientôt intégrer la filière de jeunes pilotes de Red Bull. Âgé de seulement 11 ans et déjà remarqué pour ses performances en karting, le jeune Finlandais serait sur le point de rejoindre l'académie du constructeur autrichien, selon des informations apparues lors du Grand Prix d'Italie. Pour Jussi Kohtala, spécialiste finlandais du karting, une telle association aurait tout son sens pour les deux parties.
Comme nous vous le rapportions (...)

Retiré des grilles de départ depuis la fin de la saison 2022, Sebastian Vettel n'avait plus piloté une Formule 1 depuis plusieurs années. Son passage à Monza, où il a pris le volant de la Ferrari F2002 de Michael Schumacher pendant le week-end du Grand Prix d'Italie, lui a cependant offert un retour particulièrement intense dans le cockpit.
L'expérience a ravivé des sensations que l'Allemand connaît évidemment très bien, mais dont il mesure désormais davantage l'absence.
"Je me suis (...)

Max Verstappen n'envisage pas de suivre la voie empruntée par Lando Norris en développant une véritable filière de monoplaces pour jeunes pilotes. Alors que le Britannique a récemment lancé LN4 Fusion, avec l'ambition de s'engager de la Formule 4 jusqu'à la Formule 2, le quadruple champion du monde souhaite concentrer ses propres projets dans le sport automobile sur l'endurance, tout en continuant à accompagner individuellement de jeunes talents.
Lando Norris a récemment dévoilé LN4 (...)

Le déficit de vitesse de pointe affiché par Aston Martin à Monza n'aura pas de réponse immédiate de la part de Honda. Malgré les difficultés encore visibles en ligne droite avec la nouvelle unité de puissance "Spec 2", le constructeur japonais a confirmé que son programme de développement était désormais tourné vers 2027. Aston Martin devra donc composer avec les performances actuelles de son moteur Honda jusqu'à la fin de la saison 2026.
La deuxième évolution de l'unité de puissance (...)

Le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari était-il réellement une ambition nourrie depuis ses années de domination avec Mercedes F1, ou cette histoire a-t-elle été largement reconstruite avec le recul ? Nico Rosberg, son ancien équipier et rival chez Mercedes, n'a visiblement aucun doute sur la réponse. Le champion du monde 2016 a sèchement rejeté les explications de Hamilton, qualifiant son récit de "complètement absurde" et estimant que le Britannique n'avait alors aucune envie de quitter (...)

Les nouvelles règles techniques de la Formule 1 ont suscité de nombreuses critiques depuis leur entrée en vigueur, notamment en raison de la gestion particulièrement complexe de l'énergie qui influence directement les stratégies et les dépassements en piste. Alors que plusieurs pilotes de premier plan ont dénoncé les limites de ce règlement, Franz Tost estime pourtant que rien de tout cela n'était réellement surprenant. L'ancien patron de Toro Rosso rappelle que les difficultés liées à la (...)

La victoire de Kimi Antonelli à Monza a déclenché une immense fête en Italie. Parti de la 19e position après les pénalités liées aux changements d'éléments de son unité de puissance, le pilote Mercedes a réalisé une remontée spectaculaire pour s'imposer devant son équipier George Russell, parti depuis la première ligne. Mais si Antonelli a été porté en triomphe par le public italien, une partie des spectateurs s'en est prise à Russell, notamment en le sifflant lors des célébrations sur le (...)

Alors que la situation géopolitique au Moyen-Orient continue de faire planer une incertitude sur la fin de saison 2026 de Formule 1, la FIA ne souhaite pas encore tirer de conclusions hâtives. Les deux derniers Grands Prix, prévus au Qatar et aux Émirats arabes unis à Abu Dhabi, restent sous surveillance après les frappes américaines et israéliennes contre l'Iran et les représailles qui ont suivi. Mohammed Ben Sulayem assure toutefois que l'instance dirigeante ne modifiera pas ses plans tant (...)

Williams F1 a encore connu un week-end difficile en Italie, avec un passage en Q2 de justesse, un départ depuis le fond de grille, et deux arrivées aux 13e et 17e places pour Carlos Sainz et Alex Albon. James Vowles, le directeur de l'équipe, a préféré voir une course rassurante plutôt que noter à nouveau le manque de rythme de la FW48, qui continue de gâcher la saison de la structure de Grove.
Le Britannique s'est félicité de voir le rythme de ses pilotes pendant cette course, et il est (...)

L'absence d'Isack Hadjar se prolonge et Liam Lawson a de nouveau été appelé à le remplacer chez Red Bull à Madrid, pour la 3e fois. Si cette situation n'est évidemment pas idéale pour l'écurie Racing Bulls, Alan Permane estime que l'organisation du week-end a cette fois été plus simple à gérer à Monza, notamment parce que l'équipe avait suffisamment anticipé l'éventualité d'un nouveau forfait du Français. Cela devrait donc encore mieux se passer à Madrid avec un duo Lindblad - Tsunoda (...)

Après avoir emmené ses Formule 1 dans certains des endroits les plus improbables de la planète, Red Bull Racing a cette fois décidé de quitter le bitume pour s'aventurer sous terre et sur les rails ! Pour célébrer le retour du Grand Prix d'Espagne à Madrid, 45 ans après la dernière édition dans la capitale espagnole, l'écurie a fait rouler la mythique RB8 sur les voies du métro madrilène, dans une opération spectaculaire réalisée avec Metro de Madrid et le circuit du MadRing.
Red Bull (...)

Audi F1 s'attendait à un week-end difficile à Monza, la faute notamment à un moteur manquant de puissance, mais l'équipe est passé près de marquer des points, avec la 11e place de Gabriel Bortoleto et la 12e de Nico Hülkenberg sous le drapeau à damier. Allan McNish, le team principal, reconnait les difficultés rencontrées au Grand Prix d'Italie mais tire un bilan globalement positif de ce résultat d'ensemble.
A noter que l'équipe pourrait gagner un point puisqu'elle a notifié son (...)

Nico Rosberg a rejeté les suggestions selon lesquelles Mercedes F1 aurait favorisé Kimi Antonelli par rapport à George Russell lors du Grand Prix d'Italie, insistant sur le fait que l'écurie de Brackley maintient une égalité stricte entre ses prétendants au titre. Lors de la voiture de sécurité virtuelle, l'Italien est rentré chausser des pneus car ses mediums étaient usés, tandis que Russell est resté en piste avec ses gommes dures.
Un choix double qui semblait logique dans les deux cas, (...)

Charles Leclerc n'est pas encore assuré de pouvoir prendre le départ du Grand Prix d'Espagne à Madrid ce week-end, contrairement aux informations qui ont circulé hier. Le Monégasque doit subir de nouveaux examens médicaux avant d'obtenir l'autorisation de courir, après le violent accident dont il a été victime au début du Grand Prix d'Italie.
Le pilote Ferrari avait notamment fait état d'une vision trouble de l'œil droit à la suite de son accident à Monza. Des examens d'imagerie (...)

Le nouveau circuit de Madrid s'apprête à faire son entrée au calendrier de la Formule 1 avec la promesse d'un rendez-vous aussi spectaculaire qu'exigeant. Les premiers essais réalisés en Formule 3 ont toutefois suscité de sérieuses interrogations. Carlos Sainz refuse pourtant de tirer des conclusions définitives et préfère attendre les premiers tours des monoplaces de Formule 1 avant de reprendre à son compte [le qualificatif de "tueur de voitures" employé par James Vowles.
Le directeur (...)

Le duel entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton a rapidement éclipsé les espoirs de Ferrari lors du Grand Prix d'Italie. Dès le premier tour, les deux équipiers se sont livrés une bataille particulièrement musclée à l'entrée de la Variante del Rettifilo, Hamilton terminant dans le bac à graviers après avoir tenté de passer son équipier. Si les commissaires n'ont pas donné suite à l'incident, Nico Rosberg estime au contraire que la responsabilité de Leclerc ne fait aucun doute.
Les deux (...)

La F1 va courir pour la première fois sur le Madring ce week-end, le circuit de Madrid qui est construit au sein de la capitale espagnole. C'est pour cela que cette grande première aura le nom de Grand Prix d'Espagne, et la Formule 1 a assuré depuis plusieurs mois déjà que le spectacle serait au rendez-vous, sur une piste à la physionomie unique, et qui pourrait s'avérer particulièrement difficile à dompter pour les 22 acteurs principaux du week-end.
Le complexe se situe à environ 8 km à (...)