Articles du paddock

Après une superbe remontée de la dix-septième à la sixième place, Nico Hülkenberg a connu une cruelle fin de course à Bahreïn, mais l'Allemand reste optimiste avant le millième Grand Prix de Formule 1 qui se tiendra ce week-end à Shanghai. Comment vous sentez-vous après Bahreïn ? Je souhaite retenir (...)

Haas F1 continue sa progression vers les sommets et elle aurait déjà pu être la 4e meilleure équipe de la Formule 1 en 2018 sans de nombreuses erreurs opérationnelles ou de la part de Romain Grosjean. La Haas VF-19 devrait permettre de corriger le tir selon Günther Steiner. Le patron de l'équipe (...)

Ferrari est certainement l'écurie la plus emblématique de la F1. Il faut cependant rappeler, à la veille du 1000e Grand Prix de l'histoire de la F1, que la Scuderia n'avait pas participé au tout premier Grand Prix à Silverstone, le 13 mai 1950. L'équipe italienne a remporté 235 des 999 premiers Grands (...)

Williams est une écurie emblématique de la F1, qui aborde le 1000e Grand Prix de l'histoire dans une triste condition : l'écurie de Grove sera sans nul doute, une fois encore, la pire monoplace du plateau ce week-end à Shanghai. Ce 1000e Grand Prix rappellera à Robert Kubica de bons souvenirs : sa (...)

Pour le 1000e Grand Prix de Formule 1 de l'histoire, qui se tiendra en Chine, certains acteurs de la discipline sont revenus sur leur meilleur souvenir la concernant. Anecdotes, journées marquantes, tous ont été plus marqués par une journée spécifique ou une course particulière, et reviennent dessus à (...)

Mis de côté par Ferrari au profit de Charles Leclerc, Kimi Räikkönen n'a pas tenu pour autant à prendre sa retraite de pilote de F1. Par amour de la course, le Finlandais a pu rebondir chez Alfa Romeo, où il roule désormais en milieu de grille. Pour autant, dans cette structure plus modeste aux (...)

Pierre Gasly a vécu un début de saison compliqué, avec deux qualifications ratées - une par sa faute, une par la faute de son équipe - et une seule course terminée dans les points, à une lointaine huitième place. "Je ne me sens pas bien dans la voiture" a admis le Français. "Je dois m'adapter à (...)

Racing Point ne dispose pas d'une monoplace particulièrement compétitive en ce début de saison. Le Grand Prix de Chine marquera-t-il, enfin, le rebond des Roses ? Lance Stroll, qui a commis plusieurs fautes lors du dernier week-end de course, doit certainement se faire pardonner par Otmar (...)

Arthur Leclerc, jeune frère de Charles Leclerc, continue lui aussi de grimper les échelons, et va désormais se tourner vers la Formule 4 allemande, qu'il disputera pour le compte du Sauber Junior Team. Le pilote de 18 ans a terminé cinquième du championnat français de Formule 4 l'an dernier et va (...)

Après les deux premières courses de la saison, il apparaît que le V6 Honda donne satisfaction chez Red Bull ; les performances du châssis interrogent davantage, comme l'a reconnu Adrian Newey. Directeur de l'ingénierie chez Red Bull, Rob Marshall a été chargé, entre autres, de s'assurer de la (...)

Le Grand Prix de Chine marquera le 1000e Grand Prix de l'histoire de la F1 ; Pirelli aura participé à 364 de ces épreuves, plus d'un tiers donc. Le manufacturier italo-chinois a choisi, pour ce Grand Prix forcément particulier, d'emporter les C2, C3 et C4, qui seront respectivement appelés durs, (...)

Le Grand Prix de Miami continue à être une saga sans fin, alors que les locaux sont très hostiles à la tenue de l'événement dans la ville américaine, tandis que Liberty Media cherche à organiser un deuxième GP sur le sol américain. Entre organisation dès l'année prochaine et délai de plus de 10 ans, les (...)

Alors que 2019 marque la dernière année du contrat liant le circuit de Silverstone à la Formule 1 pour l'organisation du Grand Prix de Grande-Bretagne, il semblerait bien que l'on se dirige vers une prolongation de cet accord et un maintien de la manche britannique au calendrier. Comme nous vous (...)

Daniel Ricciardo se rend à Shanghai après avoir poursuivi sa familiarisation avec l'équipe et la voiture lors d'une journée positive d'essais à Bahreïn. Vainqueur en Chine l'an passé, l'Australien veut résolument briller cette année encore en Extrême-Orient. Êtes-vous plus à l'aise au volant, notamment (...)

Mick Schumacher pourrait, selon les rumeurs en Allemagne, disputer les essais libres 1 du Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim cet été. Ce n'est pas encore confirmé, mais le circuit semble déjà convaincu de l'affaire. "Le chemin de Mick en F1 semble déjà écrit et cette séance d'essais, ici à (...)

Cyril Abiteboul, le Team Principal de Renault F1, n'a pas fait dans la langue de bois après les deux premiers Grands Prix de cette saison. Performance et fiabilité ne sont pas encore au rendez-vous pour la Renault RS19 et de gros points ont été perdus en course. C'est pourquoi le Français (...)

Jos Verstappen, le père de Max, admet ne pas comprendre les propos du Dr Helmut Marko dans la presse ces derniers jours. Comme nous vous le rapportions en primeur ce week-end, le consultant au sport automobile affirme que que Mercedes prend régulièrement contact avec le pilote Red Bull, (...)

La rumeur d'un retour du Grand Prix des Pays-Bas se précise pour 2020, et il se ferait donc sur le circuit de Zandvoort. Les derniers bruits de paddock laissent entendre que l'accord porterait sur cinq ans. Jan Lammers, ancien pilote et porte-parole de l'événement, a toutefois tenu à tempérer cela (...)

Les pilotes de Formule 1 ont longtemps demandé à pouvoir se battre plus librement en piste sans avoir le risque de se voir pénalisés au moindre contact. C'est finalement une règle qui a été accordé sous le nom 'laissez-les courir', après une rencontre entre Romain Grosjean, représentant des pilotes, le (...)

Le 1000e Grand Prix de Formule 1 se tiendra officiellement en Chine, du 12 au 14 avril prochain. 72 circuits différents, situés dans 32 Etats, ont accueilli un Grand Prix depuis 1950, en incluant le Grand Prix de Chine à venir. L'Italie (96 courses) a accueilli le plus de Grand Prix, suivie par (...)