Articles du paddock

Comme en 2019, Alfa Romeo Racing a terminé la saison 2020 à la huitième place du classement des constructeurs. Mais contrairement à l'année précédente, ce ne sont pas 57 points qui ont été inscrits, mais seulement 8. Les deux pilotes ont inscrit quatre points chacun, avec deux neuvièmes places pour (...)

Carlos Sainz a rejoint Ferrari, ce qui pourrait être synonyme de succès en temps normal. Mais l'Espagnol sait qu'il sera difficile pour sa nouvelle équipe de progresser assez cette année pour revenir jouer les premiers rôles en tête de Grand Prix, sauf circonstances très particulières. N'est-il pas (...)

Nicholas Latifi a connu une première saison difficile en Formule 1, avec notamment 16 défaites en 16 qualifications contre George Russell. Le Canadien s'attribue une note tout juste moyenne dans cet exercice et reconnaît qu'il a de gros progrès à faire pour optimiser ses performances sur un tour. (...)

En 2019, George Russell a qualifié ses départs avec la Williams d'atroces. Un mot fort que relativise son directeur chez Williams, Simon Roberts, qui pense néanmoins que la pige effectuée chez Mercedes F1 peut aider le pilote à progresser dans ce domaine. Qualifié deuxième sur la grille du Grand (...)

Mick Schumacher fait ses débuts en Formule 1 et cela va rappeler quelques souvenirs à... Max Verstappen. Le pilote néerlandais avait l'habitude de passer du temps avec l'Allemand étant jeune, leurs pères étant amis et ont même été équipiers chez Benetton en 1994. Il se souvient aujourd'hui de cette (...)

Cette année, c'est entendu, Racing Point devient Aston Martin F1 et amènera la légendaire marque anglaise dans la discipline suprême du sport automobile. En vérité, il ne s'agira pas d'une arrivée en F1 pour la marque de 007, mais d'un retour après une longue absence. En effet, des Aston ont déjà (...)

Chez Red Bull, Daniel Ricciardo a connu le management peu délicat de Helmut Marko, le conseiller de l'équipe autrichienne et d'AlphaTauri. Il explique que l'honnêteté de Marko permet de savoir s'il est intéressé à un pilote ou non. "Il est ouvert et honnête à 100%" note Ricciardo auprès de Formel1. (...)

Le bilan de la saison 2020 de Lando Norris a semblé très bon, et les chiffres lui donnent raison avec près de 100 points marqués, un podium et deux meilleurs tours en course. Et pourtant, le Britannique a parfois moins impressionné qu'en 2019, lorsqu'il était rookie. Il est allé chercher le podium à (...)

Simon Roberts, le team principal de Williams F1, admet que George Russell ne passera pas toute sa carrière dans son équipe, et qu'il pourrait le perdre dès la fin de saison alors que son contrat arrive à son terme. "Cela semble très, très lointain, mais qui sait ?" s'interroge Roberts. "Nous devons (...)

Lando Norris a disputé une saison qui a semblé plus difficile face à Carlos Sainz en 2020 par rapport à son année de rookie, lorsque l'Espagnol découvrait aussi McLaren. Cependant, le Britannique est confiant quant à son évolution et juge avoir bien progressé. "C'est bizarre de penser que je vais (...)

Afin de réduire les coûts et de rapprocher les performances entre les équipes, les budgets plafonnés entrent en vigueur à partir de 2021 (145 millions de dollars aujourd'hui, 135 en 2023). Cependant ils comportent encore de nombreuses exceptions (marketing, unité de puissance, salaire des pilotes et (...)

Avec Sergio Pérez, Jenson Button a aussi fait partie des pilotes envisagés par Ferrari pour remplacer, à partir de 2013, Felipe Massa, et ainsi prendre place aux côtés de Fernando Alonso. Et dans une récente interview, le champion de 2009 a révélé à quel point les négociations étaient plus avancées (...)

Daniel Ricciardo est maintenant un pilote expérimenté, avec une décennie en Formule 1. E lors de ces dernières années, il a eu affaire à de jeunes pilotes en tant qu'équipiers, notamment Max Verstappen chez Red Bull Racing puis Esteban Ocon chez Renault F1 l'an dernier. L'Australien admet apprécier (...)