Articles du paddock

La F1, par la voix de Stefano Domenicali, a annoncé un changement dans les protocoles d'après-course pour cette année 2022. Le PDG de la FOM a expliqué qu'il n'y aurait plus de temps protocolaire réservé spécifiquement à la cérémonie de l'agenouillement (pour protester contre le racisme) quelques minutes (...)

Alors que Sebastian Vettel a été plus mesuré (au moins sur la forme) sur la gestion du Grand Prix d'Abu Dhabi, et de la fameuse voiture de sécurité, disant même potentiellement soutenir Michael Masi, le directeur de course de la FIA, Lance Stroll, son coéquipier, a quant à lui tenu des propos bien plus (...)

La présentation de l'Aston Martin AMR22 est le premier aperçu réel que nous avons d'une monoplace 2022. La F1 entre en effet dans une nouvelle ère réglementaire, marquée par une plus forte dépendance à l'effet de sol. En conséquence, la philosophie des voitures a grandement changé, avec des ailerons bien (...)

La course au développement ne s'arrête jamais en Formule 1. Et avec les nouvelles règlementations de 2022, Aston Martin F1 a travaillé sur son AMR22 pendant plus d'un an. Etant donné que les règlements devaient dans un premier temps arriver en 2021, l'équipe et ses rivales avaient déjà commencé (...)

Sebastian Vettel a fait part de son souhait de voir le sport triompher sur les polémiques en 2022, la Formule 1 en ayant souffert l'année dernière, notamment lors de l'ultime épreuve de la saison à Abu Dhabi. En marge de la présentation de la nouvelle Aston Martin AMR22, le quadruple champion du (...)

L'objectif de la F1 avec le nouveau règlement aérodynamique de 2022 est bien de rapprocher la concurrence sur la grille, ainsi que de réduire les perturbations aérodynamiques quand une voiture en suit une autre. Le renforcement drastique de l'effet de sol et l'ensemble des changements interrogent (...)

Lors du lancement de l'AMR22, Lance Stroll et Sebastian Vettel ont pu poser aux côtés de leur nouvelle monoplace Aston Martin F1. Le Canadien ne cachait pas son plaisir de voir la naissance d'un concept entièrement différent, qui ouvre une nouvelle ère pour la Formule 1. "C'est excitant de voir la (...)

Nouveau PDG d'Aston Martin Performance Technologies et bien sûr ancien de McLaren, Martin Whitmarsh a pour tâche de développer le plan stratégique permettant de maximiser le potentiel du développement de l'équipe, en vue de remporter le titre d'ici 5 ans. Comme il le rappelle d'emblée du reste, (...)

Aston Martin F1 a lancé sa toute nouvelle monoplace, l'AMR22, qui défendra ses couleurs cette année en Formule 1. Lawrence Stroll, le propriétaire d'Aston Martin et de l'équipe de F1, se félicite de ce retour et de la nouvelle ère qui débute. "Aston Martin est revenu en F1 en 2021, après une absence de (...)

Lance Stroll a découvert sa nouvelle monoplace aujourd'hui : l'Aston Martin AMR22. Et le Canadien s'est dit honoré de continuer à faire partie d'un projet très ambitieux en Formule 1. Stroll ne sait pas encore où se situera son équipe dans la hiérarchie, mais s'attend déjà à ce qu'elle soit plus forte (...)

Aston Martin F1 n'a pas déçu en présentant la "vraie" AMR 22, et pas seulement la nouvelle livrée de l'équipe. Bien évidemment, cette monoplace change tout ou presque de sa devancière, pour s'adapter au nouveau règlement aérodynamique. Ce défi de 2022 a été "le plus dur" rencontré par l'usine de (...)

Sebastian Vettel était bien sûr présent lors de la présentation de la nouvelle Aston Martin de 2022, l'AMR22. L'Allemand disputera sa deuxième saison au sein de l'écurie basée à Silverstone et n'a pas caché son excitation en découvrant sa nouvelle monoplace. S'il est impressionné par le développement de (...)

L'équipe Aston Martin F1 est la troisième à faire sa présentation pour la saison 2022 de Formule 1, qui marque l'arrivée d'un nouveau règlement. Mais elle est en réalité la première à présenter sa nouvelle voiture, l'AMR22. Contrairement à Haas F1 et son modèle 3D différent un peu de celui de la FOM, et de (...)

Avec l'arrivée de monoplaces entièrement nouvelles, le choix des réglages au sein des équipes sera déterminant. Il pourrait ainsi y avoir un énorme écart de performance entre une équipe ayant bien réglé sa voiture et une autre qui se serait trompée lors d'un weekend de Grand Prix. C'est en tout cas ce (...)

Mario Andretti ne juge pas que Michael Masi a fait une erreur à Abu Dhabi, lors du dernier Grand Prix de la saison 2021 de F1. L'ancien pilote avoue même qu'à la place de l'Australien, il aurait pris les mêmes décisions, qu'il juge plus adaptées à la situation. "J'aurais fait exactement la même chose. (...)

La Scuderia Ferrari n'a plus remporté de Grand prix de Formule 1 depuis 2019 et a même connu l'une des pires saisons de son histoire en 2020, lorsqu'elle avait terminé sixième du championnat des constructeurs. Mais avec les nouvelles règlementations qui entrent en vigueur cette année, l'écurie au (...)

Lando Norris a prolongé son contrat avec McLaren jusqu'en 2025. Et même s'il n'a pas de certitude que la saison 2022 se passera bien, tant le niveau de chacun est une grande inconnue, le Britannique a une confiance absolue en son équipe pour la nouvelle ère de la F1 à venir. "Nous n'avons aucune (...)

Aston Martin F1 a confirmé aujourd'hui, à quelques heures du lancement de son AMR22, que c'est bien la vraie F1 que nous découvrirons aujourd'hui. Le lancement d'Aston fait suite à celui des rendus 3D de Haas F1 et de la maquette de la FOM présentée hier par Red Bull avec les couleurs de la RB18, la (...)

La Formule 1 a annoncé que les promoteurs du Grand Prix de Miami se sont engagés dans un accord de parrainage de neuf années avec la plateforme de trading de crypto-monnaie Crypto.com. Crypto.com a sponsorisé les qualifications sprint de la F1 au cours de la saison 2021, y compris un camion bien (...)

Guanyu Zhou a reçu de nombreuses critiques lors de sa titularisation chez Alfa Romeo F1. Perçu comme un pilote payant, le Chinois rappelle qu'il a été obligé de faire ses preuves pour recevoir des soutiens, et continuer à en bénéficier au fil du temps. "En Chine, il est très difficile d'arriver là où (...)

Le nouveau directeur d'Aston Martin F1, Mike Krack, a déclaré lors de sa prise de poste que l'équipe allait gagner en Formule 1. Interrogé sur cette affirmation, il précise toutefois que l'objectif pour son team n'est pas le succès dès 2022, car il estime ne pas pouvoir mettre son plan en place dès cette (...)

Le Dr Helmut Marko a souhaité un bon retour à Lewis Hamilton sur la scène médiatique et en Formule 1 après la perte controversée du titre du septuple champion du monde en 2021. Alors que l'enquête de la FIA se poursuit et que des éléments audio ont fait jour avec des messages échangés entre Red Bull et (...)

La nouvelle Formule 1 de Williams pour la saison 2022 aura l'air "plus Williams" après un autre changement de livrée, a révélé l'équipe. L'équipe a connu une succession de livrées différentes depuis le départ de l'ancien sponsor en titre Martini fin 2018. Un nouveau design pour Rokit a été révélé en 2019, (...)

L'ancien directeur de la Scuderia Ferrari Marco Mattiacci est devenu directeur général et commercial d'Aston Martin. L'Italien avait dirigé l'écurie italienne pendant huit mois durant la saison 2014, la première de l'ère hybride en Formule 1, qui s'était plutôt mal passée pour les Rouges. Il était avant (...)

L'ancien directeur de la Scuderia Ferrari Marco Mattiacci est devenu directeur général et commercial d'Aston Martin. L'Italien avait dirigé l'écurie italienne pendant huit mois durant la saison 2014, la première de l'ère hybride en Formule 1, qui s'était plutôt mal passée pour les Rouges. Il était avant (...)