Articles du paddock

Depuis sa belle cinquième place au championnat en 2018, Haas F1 n'a cessé de se rapprocher du fond de grille, touchant les limites de son modèle sportif et économique. Pour 2021, elle décidait d'aligner deux débutants avec Mick Schumacher, champion en titre de Formule 2, et Nikita Mazepin dont la (...)

La FIA s'est donnée jusqu'au jeudi 3 février pour annoncer les conclusions de son enquête sur les événements d'Abu Dhabi. L'instance dirigeante a annoncé qu'elle organiserait une enquête interne sur le déroulement de la finale de la saison, Max Verstappen dépassant Lewis Hamilton dans le dernier tour (...)

Mark Webber est aujourd'hui le manager de la carrière d'Oscar Piastri, champion F2 en titre, et futur pilote de réserve Alpine F1. Bien que son poulain n'ait pas de place en Formule 1 l'année prochaine, l'ancien pilote pense qu'il finira par y arriver, sans quoi ça n'aura servi à rien d'aller jusqu'en (...)

Esteban Ocon a reconnu que son retour après une année d'absence en Formule 1 a été plus difficile que prévu. Le pilote Alpine F1 s'est retrouvé sans volant fin 2019 et a disputé une année en tant que réserviste chez Mercedes. Par la suite, Renault l'a recruté, mais il a connu une saison 2020 difficile, (...)

Pour la prochaine réglementation d'unité de puissance, la F1 compte toujours faire le pari du thermique et de l'hybride, mais en introduisant un carburant révolutionnaire : un biocarburant d'origine renouvelable, causant moins d'émissions carbone, dense et durable, et surtout qui serait employable dans (...)

Sebastian Vettel a révélé que sa motivation provient parfois des autres pilotes. Le pilote Aston Martin F1 a notamment été heureux de voir Fernando Alonso signer un podium à Losail, et il avoue que ça l'a inspiré pour se rappeler que tout pilote, dans les bonnes circonstances, peut atteindre ses (...)

Après trois saisons avec la même voiture, Haas F1 va pouvoir repartir de zéro cette année et espérer recoller au peloton. Interrogé sur l'opportunité que représente ce changement de réglementation, Günther Steiner rappelle que c'est une chance pour tout le monde. "Je serais heureux si ce n'était une (...)

Valtteri Bottas a laissé entendre que le statut et la personnalité de Lewis Hamilton chez Mercedes F1 a été un obstacle à sa propre carrière et l'a probablement relégué rapidement au 2e rôle. Le Finlandais, qui a aidé Mercedes à remporter les 5 titres des constructeurs en F1 au cours de son passage de 5 (...)

Cette année, nous avons décidé de classer les pilotes par ordre pour leur bilan de fin de saison. Nous allons ainsi publier les 20 bilans dans l'ordre inverse du classement que la rédaction de Nextgen-Auto a établi en notant les pilotes. La première saison de Carlos Sainz chez Ferrari a été en tous (...)

Les ailerons flexibles à l'avant comme à l'arrière des F1 ont été de nouveau un grand sujet de discussions la saison passée, avec des astuces chez Red Bull comme chez Mercedes F1 qui ont conduit la FIA à arbitrer et à proposer de nouveaux tests plus contraignants. Le règlement 2022, tout nouveau, (...)

Le "plan" d'Alpine, chacun le connaît : il s'agit de faire un vrai bond en termes de performance pure à la faveur du nouveau règlement et, enfin, d'aller chercher des podiums à la régulière. A mesure que le Grand Prix de Bahreïn se rapproche, la pression s'accroit à Enstone et Viry. Pour autant (...)

Ferrari a réussi à récupérer la 3e place du championnat des constructeurs l'année dernière dans une saison qui a été clairement affichée comme étant "de transition", avant la révolution des règles de 2022. Pourtant la Scuderia s'en est sortie bien mieux que prévue, en corrigeant efficacement les (...)

Plusieurs personnalités de la F1 craignent que la FIA, l'instance dirigeante du sport, n'ait pas pleinement saisi la menace pour sa crédibilité suite aux controverses de la dernière course de la saison. Cela fait un mois depuis la course d'Abu Dhabi et son final décidé par une voiture de sécurité et (...)

Günther Steiner, le directeur de Haas F1, confirme que le format des Sprints doit encore être précisé pour cette saison. La Formule 1 voudrait attribuer davantage de points, mais l'Italien s'inquiète que cela donne un avantage supplémentaire aux meilleures équipes. "Si cela ne nous nuit pas sur le (...)

Alfa Romeo alignera une toute nouvelle équipe de pilotes en 2022, avec Valtteri Bottas aux côtés du débutant Guanyu Zhou (photo). Même si le pilote chinois sera grandement guidé par son équipe d'ingénieurs, nul doute que le pilote finlandais aura aussi un grand rôle à jouer pour former Zhou à la F1. (...)

Zak Brown est heureux d'avoir recruter Daniel Ricciardo, pour la victoire apportée à Monza, mais aussi parce que l'Australien était déjà un vainqueur de Grand Prix avant d'arriver. Le directeur de McLaren juge que confronter Lando Norris à un vainqueur de GP a permis de valider le potentiel du jeune (...)

Entre 2020 et 2021, quelles équipes ont le plus progressé ? Le plus régressé ? Pour le savoir, une mesure utile et éclairante est de comparer le nombre de points marqués en 2021 par rapport à 2020. Mais bien sûr, il y a eu cinq de courses de plus en 2021 que durant la saison 2020. Par conséquent, (...)