Articles du paddock

George Russell et Kimi Antonelli ont été pénalisés sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn suite à une enquête post-qualification. Les deux pilotes ont été convoqués par les commissaires après la séance pour un incident survenu en Q2. Mercedes a envoyé les deux pilotes au bout de la voie des stands sous drapeau rouge, suite à un violent accident d'Esteban Ocon. L'équipe a réagi avant que la direction de course n'ait donné l'heure de reprise de la séance, ce qui n'est pas (...)

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Carlos Sainz a signé la belle performance pour Williams F1 ce samedi à Bahreïn, avec une huitième place en qualifications. Cela lance enfin sa saison, après un premier trio de courses décevant, et le principal intéressé ne boude pas le plaisir de constater des progrès. "D'un côté, je suis très content des progrès qu'on fait et du tour que j'ai réussi. J'ai bien gagné du temps et de la connaissance de la voiture pendant la qualif. Ca ne veut pas dire que toutes les qualifs seront comme ça (...)

Nico Hülkenberg était passé en Q2, mais son tour le plus rapide a été enlevé car il a dépassé les limites de piste. Malgré une 16e place en Q1, il a pu disputer la Q2 grâce à la lenteur d'exécution de la direction de course et des commissaires, qui n'ont remarqué son erreur que plusieurs dizaines de minutes plus tard. "C'était une bonne qualif pour être honnête, on savait que ce serait difficile. On a eu des EL2 compliqués hier et ce matin, les EL3 ont été raccourcis avec le problème de (...)

Andrea Kimi Antonelli continue son apprentissage à grande vitesse en Formule 1, et sa quatrième place sur la grille du Grand Prix de Bahreïn en est une nouvelle preuve. Le pilote Mercedes F1 a failli rater sa Q3 avec un premier tour annulé mais il a parfaitement surmonté la pression du deuxième run. "C'était plutôt intense, toute la qualification a été très serrée. Avec deux dixièmes, vous pouviez gagner quatre ou cinq places donc c'était très serré. Je me sentais bien dans la voiture, (...)

Fernando Alonso l'a dit à la radio à la fin des qualifications du jour sur le circuit de Sakhir : Aston Martin F1 ne pouvait pas faire mieux ! Et le mieux, c'est seulement la 13e position pour la course demain sur la grille. Soit en dehors de la zone des points. "Nous avons maximisé nos qualifications ce soir en nous classant 13e sur la grille de départ pour la course de demain. En Q1, nous avons utilisé trois trains de pneus tendres et nous sommes qualifiés. Nos options pour la Q2 (...)

Isack Hadjar s'est qualifié 12e au Grand Prix de Bahreïn, et le pilote Racing Bulls n'était pas satisfait d'avoir manqué la Q3 pour moins d'un dixième. Il déplore aussi un tour très compliqué et un manque de confiance dans sa VCARB 02. "C'est frustrant, un demi-dixième comme ça... j'ai été en difficulté toute la qualif et j'étais sur un bon tour, mais la fin du tour a été moins bonne. Je perdais les pneus, je n'avais aucun feeling avec la voiture et c'était un peu décevant" regrette (...)

Esteban Ocon était le seul représentant de Haas F1 en Q2, mais le Français n'a pas pu en profiter après avoir subi un accident dans le troisième virage. Il révèle avoir fait une erreur en attaquant trop à la sortie du deuxième virage, ce qui l'a amené sur le vibreur où sa voiture a décroché, mais il se sent bien après ce choc. "Ca va. C'est ma faute, je suis déçu de ma performance en qualifs aujourd'hui, je n'aurais pas dû faire cette erreur. J'ai essayé de pousser un peu plus dans le (...)

Alors que Charles Leclerc volait vers une 3e place inattendue pour les qualifications du Grand Prix de Bahreïn, dans l'autre Ferrari, Lewis Hamilton a eu beaucoup plus de mal. Le septuple champion du monde n'a signé que le 9e temps et il était bien en peine pour expliquer pourquoi il a fini à 6 dixièmes du Monégasque ! "C'était assez simple, je n'ai pas été à la hauteur," a lancé Hamilton. "Le retard pris pour boucler le tour en Q3, ça n'a pas aidé, mais ce n'était pas le pire, je (...)

Pierre Gasly a signé une des performances sensationnelles du jour à Bahreïn en se qualifiant cinquième. Le pilote Alpine F1 ne s'attendait pas à être si proche des équipes de pointe, à moins d'un dixième de la troisième place de Charles Leclerc, et il se félicite des progrès accomplis tout au long de la séance. "C'était vraiment un très bon tour, je suis très content parce qu'en Q1, je n'étais pas du tout à l'aise avec la voiture. Je glissais énormément et l'équipe m'a bien guidé pour la (...)

Max Verstappen s'attend à un Grand Prix de Bahreïn très compliqué demain. Le Néerlandais se plaint de l'équilibre de sa RB21 et des freins également depuis ses essais libres 2 et la sanction est tombée avec la 7e place seulement sur la grille de départ. "Tout le week-end a été difficile, avec des difficultés au niveau du feeling et de la puissance de freinage. De plus, l'adhérence est également très difficile à trouver." "Maintenant, l'adhérence des pneus est peut-être même en baisse, (...)

Lando Norris était abattu en arrivant devant les journalistes pour se confier sur sa qualification ratée. Le pilote McLaren F1 n'a signé que le 6e temps, à 4 dixièmes de son équipier Oscar Piastri en pole. "Je ne suis tout simplement pas assez rapide !" "Franchement je ne sais pas pourquoi. J'avais la monoplace pour la pole ici. Mais je n'étais tout simplement pas dans le rythme aujourd'hui." "Je vais analyser les données, voir où je peux m'améliorer et pourquoi j'ai eu tant de (...)

Charles Leclerc n'était pas optimiste avant les qualifications du Grand Prix de Bahreïn, et la troisième place est une grande surprise pour le pilote Ferrari. Il est satisfait de voir les progrès de la Scuderia et de se sentir de plus en plus à l'aise. "Je ne m'attendais pas à être troisième, je savais toutefois qu'on avait du rythme et que je devais être patient en Q1 et Q2 pour que la piste tourne dans notre sens. Au début de Q3, ça semblait mauvais avec les vieux pneus, et c'était mieux (...)

George Russell visait la troisième place derrière les pilotes McLaren avant la séance qualificative, et le pilote Mercedes F1 ne cache pas sa satisfaction de partager la première ligne de la grille avec Oscar Piastri, tout en s'étant grandement rapproché de l'Australien en performance pure. "Tout le monde disait que si l'on était à moins d'une demi-seconde des McLaren, on s'en satisferait, car on serait troisièmes. Et on est deuxième, donc c'est un bonus. Bravo à Oscar pour son joli tour (...)

Oscar Piastri a signé une pole position solide à Bahreïn, mais McLaren F1 n'a pas dominé la séance qualificative autant que certains le prédisaient. Il est toutefois satisfait des progrès effectués depuis le début du week-end et reste confiant pour la course. "J'étais à l'aise depuis le début du week-end. Les EL1 ont été une sacrée expérience, la voiture était davantage une voiture de rallye qu'une F1, mais après, j'étais très à l'aise. On avait un bon rythme en EL3. En qualifs, les autres (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 01 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:31.392 1:30.454 1:29.841 --- 02 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:31.454 1:31.724 1:30.175 --- 03 George Russell Mercedes W16 1:31.494 1:30.664 1:30.009 +1 04 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:31.462 1:30.643 1:30.216 --- 05 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:31.415 1:30.716 1:30.213 +1 06 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:31.107 1:30.560 1:30.267 --- 07 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 01 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:31.392 1:30.454 1:29.841 --- 02 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:31.454 1:31.724 1:30.175 --- 03 George Russell Mercedes W16 1:31.494 1:30.664 1:30.009 +1 04 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:31.462 1:30.643 1:30.216 --- 05 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:31.415 1:30.716 1:30.213 +1 06 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:31.107 1:30.560 1:30.267 --- 07 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 (...)

Alors que la troisième séance d'essais a donné lieu à une domination implacable des pilotes McLaren F1, la qualification du Grand Prix de Bahreïn pourrait être plus serrée qu'on le pense. En effet, les conditions nocturnes devraient réduire les écarts. Avec une piste à 43 degrés lors des EL3, beaucoup de pilotes ont peiné à trouver de l'adhérence, tandis que la fraicheur aide davantage à faire fonctionner les monoplaces. Ainsi, l'avantage de McLaren pourrait être moindre. Derrière, il (...)

Alors que la troisième séance d'essais a donné lieu à une domination implacable des pilotes McLaren F1, la qualification du Grand Prix de Bahreïn pourrait être plus serrée qu'on le pense. En effet, les conditions nocturnes devraient réduire les écarts. Avec une piste à 43 degrés lors des EL3, beaucoup de pilotes ont peiné à trouver de l'adhérence, tandis que la fraicheur aide davantage à faire fonctionner les monoplaces. Ainsi, l'avantage de McLaren pourrait être moindre. Derrière, il (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:31.392 1:30.454 1:29.841 02 George Russell Mercedes W16 1:31.494 1:30.664 1:30.009 03 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:31.454 1:31.724 1:30.175 04 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:31.415 1:30.716 1:30.213 05 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:31.462 1:30.643 1:30.216 06 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:31.107 1:30.560 1:30.267 07 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:31.303 1:31.019 1:30.423 08 (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:31.392 1:30.454 1:29.841 02 George Russell Mercedes W16 1:31.494 1:30.664 1:30.009 03 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:31.454 1:31.724 1:30.175 04 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:31.415 1:30.716 1:30.213 05 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:31.462 1:30.643 1:30.216 06 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:31.107 1:30.560 1:30.267 07 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:31.303 1:31.019 1:30.423 08 (...)

Le père de Sergio Pérez n'en veut pas à Red Bull de s'être séparée de son fils fin 2024. Le Mexicain avait encore deux ans de contrat jusqu'à fin 2026, et l'on peut imaginer que ce licenciement a été grandement adouci par un beau chèque de départ, ce qui laisse un goût moins amer à son fils. "Non, je pense que c'était une décision partagée, parce qu'il y avait un contrat" explique Pérez Senior. "Et la date limite était très proche pour les deux parties. Et je ne pense pas qu'il aurait (...)

Lewis Hamilton a impressionné Ferrari par sa précision et par sa faculté à s'adapter à sa nouvelle équipe, alors qu'il venait de Mercedes F1 où il avait passé plus d'une décennie. Marc Gene, ambassadeur de la marque au Cheval cabré et toujours impliqué dans l'équipe, explique comment le septuple champion du monde a pu progresser très rapidement en ce début de saison. "Lewis n'en est qu'à ses débuts. Il a gagné le Sprint en Chine, ce qui était extraordinaire. Je commence à peine à le (...)

Alex Palou s'est déclaré hors course pour une place en Formule 1 chez Cadillac. L'Espagnol est considéré comme le pilote le plus remarquable de la scène américaine des monoplaces, ayant remporté trois titres Indycar à 27 ans. Son compatriote, le nouveau pilote de simulateur Aston Martin, Dani Jucadella, a récemment déclaré sur les réseaux sociaux : "Si Palou n'est pas considéré pour l'un des deux baquets en 2026, je vais tout casser." Palou était fortement pressenti pour un avenir en (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:31.646 13 02 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:32.314 18 03 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:32.480 19 04 George Russell Mercedes W16 1:32.827 13 05 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:32.916 12 06 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:32.974 18 07 Isack Hadjar Racing Bulls Honda RBPT VCARB 02 1:33.023 15 08 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:33.027 13 09 Carlos Sainz Williams Mercedes FW47 1:33.092 15 10 Lewis (...)

C'est l'heure de la dernière séance d'Essais Libres du Grand Prix de Bahreïn, avant la qualification qui se déroulera en fin d'après-midi, heure française ! Après une journée de vendredi menée par les pilotes McLaren F1, chacun aura à cœur de se rapprocher avant le couperet du chronomètre, qui tombera lors des qualifs. Comme hier, la température est très élevée pour ces EL3, avec plus de 30 degrés dans l'air, et plus de 40 degrés sur la piste, ce qui limite les enseignements à tirer, (...)

Oscar Piastri a révélé qu'il a dû adapter son style de pilotage cette année car sa monoplace 2025 n'est pas aussi facile à piloter que la précédente. Le pilote McLaren F1 révèle que la MCL39 est très sensible à des facteurs extérieurs, tels que le vent, et que c'est au pilote de compenser cela. Mais il n'est pas surpris que ce soit le cas, car la monoplace parfaite n'existe pas. "Un petit peu. Je pense que chaque année, on s'adapte à différentes choses sur la voiture. Vous savez, je pense (...)

C'est l'heure de la dernière séance d'Essais Libres du Grand Prix de Bahreïn, avant la qualification qui se déroulera en fin d'après-midi, heure française ! Après une journée de vendredi menée par les pilotes McLaren F1, chacun aura à cœur de se rapprocher avant le couperet du chronomètre, qui tombera lors des qualifs. Comme hier, la température est très élevée pour ces EL3, avec plus de 30 degrés dans l'air, et plus de 40 degrés sur la piste, ce qui limite les enseignements à tirer, (...)

La politique de McLaren, qui consiste à soutenir les deux pilotes dans leur quête du titre, pourrait parfois les désavantager, a reconnu Andrea Stella, directeur de l'équipe. La tactique de l'équipe lors du Grand Prix du Japon a été critiquée par certains, McLaren n'ayant réussi ni à placer Lando Norris ni Oscar Piastri devant Max Verstappen, malgré un avantage de performance sur Red Bull. Pendant la course, Piastri s'est parfois rapproché de Norris et a suggéré à l'équipe d'échanger (...)

Les premiers EL1 de l'année pour le jeune pilote Williams F1, Luke Browning, ont été assez animés. Le Britannique a même eu un moment chaud avec son propre coéquipier. Mais en conférence de presse, James Vowles, le patron de Williams F1, a tenu à dédouaner son protégé : pas de pression, pas de sanction ! "Ce n'était pas la faute de Luke, c'était la nôtre. Luke a fait un travail brillant. Je ne sais pas si vous avez suivi cela de près, mais fondamentalement, il réalisait beaucoup de (...)

Isack Hadjar est une véritable star d'avenir pour la Formule 1, selon le Dr Helmut Marko, conseiller de Red Bull. Liam Lawson a débuté la saison comme coéquipier de Max Verstappen au sein de l'équipe senior, mais a connu de telles difficultés qu'il a été remplacé après seulement deux courses par Yuki Tsunoda en provenance de Racing Bulls. Marko affirme que le Japonais restera certainement au volant de la voiture sœur jusqu'à la fin de la saison 2025. Il mise même sur Tsunoda pour (...)

Jonathan Wheatley, le nouveau directeur de Sauber (tandis que Mattia Binotto supervise le projet Audi depuis Hinwil), connait son premier vrai baptême de feu ce week-end, à Bahreïn. L'ancien directeur sportif de Red Bull arrive dans un nouveau rôle ; il a non seulement changé d'équipe et de fonction, mais encore de domicile. Comment l'adaptation se passe-t-elle pour lui ? "En fait, je disais justement aux collègues avant d'entrer ici : c'est excitant. Je suis regonflé à bloc. Il y a une (...)

À Bahreïn en essais libres, la McLaren F1 a quasiment assommé la concurrence, avec une demi-seconde d'avance d'Oscar Piastri sur George Russell, le 3e et premier pilote non-McLaren le mieux placé. En tête au classement des constructeurs, l'équipe de Woking semble avoir toutes les armes pour se succéder à elle-même cette année. "La MCL39 est clairement une voiture compétitive. Elle est plus rapide que celle de l'an dernier, qui était déjà rapide et fiable" a admis Andrea Stella, le (...)

Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, a fait la lumière sur la réunion tenue entre les équipes, constructeurs et motoristes en F1 à Bahreïn, avec la FIA Vendredi, lors d'une importante réunion, les constructeurs sont parvenus à un accord pour maintenir les modifications réglementaires de 2026 comme prévu. Toutefois, toutes les parties présentes ont déclaré être ouvertes à la possibilité d'un retour des moteurs atmosphériques à l'avenir. Cette discussion a eu lieu alors que (...)

Lando Norris a affirmé que Red Bull devrait davantage se concentrer sur l'amélioration de ses performances plutôt que de se plaindre de la légalité de la Formule 1 de McLaren. Le rythme de référence de McLaren lors des premières courses a suscité des discussions quant à savoir si l'équipe exploite les limites de la flexibilité des pièces. L'équipe basée à Woking a fait la une des journaux à Bakou l'an dernier lorsqu'une fente sur l'aileron arrière d'Oscar Piastri semblait s'ouvrir à (...)

Si certains ont salué les premières performances de George Russell en 2025, Ralf Schumacher estime qu'il devra en faire plus pour décrocher un nouveau contrat avec Mercedes F1. Alors que les spéculations vont bon train selon lesquelles Toto Wolff pourrait toujours courtiser Max Verstappen pour 2026 - plus en silence cette fois en coulisses - il est à noter que le contrat de Russell n'a pas encore été prolongé. Certains ont salué la forme initiale - quoique discrète - de Russell après le (...)

Johnny Herbert est satisfait que McLaren F1 n'ait pas donné de consignes à ses pilotes au Grand Prix du Japon. Même si cela a peut-être coûté des points à l'équipe de Woking, le Britannique n'est pas surpris que ce soient Max Verstappen et Red Bull qui en aient profité. "Je suis heureux que Zak Brown les ait laissés courir. McLaren a-t-elle perdu ? Peut-être. Mais au final, ils ont été battus par Max et Red Bull, qui sont toujours dans la lutte pour le championnat. Je ne l'ai jamais exclu, (...)

Le documentaire Rainmen - Vitesse et précipitations, diffusé dimanche 13 avril sur Canal+, met à l'honneur l'aléa climatique le plus impactant de la course automobile : la pluie. Olivier Panis, Felipe Massa, Pierre Gasly ou encore Johann Zarco reviennent sur des courses disputées sous la pluie qui ont marqué leurs carrières, et les spécificités de la conduite sur sol mouillé. Les journalistes de la rédaction sports mécaniques de CANAL+, Margot Laffite, Laurent Rigal et Julien Fébreau (...)