Articles du paddock

Le règlement F1 2022 a pour but de rapprocher les performances entre équipes, et de permettre aux F1 de se suivre plus facilement. Par conséquent le nouveau règlement aérodynamique est plus restrictif que de coutume, pour limiter ainsi la dispersion des écarts sur la grille. Mais à quel point cette (...)

George Russell pense que ses performances cette saison ont été "meilleures que prévu" car il classe sa saison jusqu'à présent comme la meilleure de sa (courte) carrière en F1. Russell dispute sa troisième saison en F1 et a marqué ses premiers points pour Williams au Grand Prix de Hongrie. "Je dirais (...)

McLaren a signé énormément de sponsors depuis trois ans, alors que Zak Brown, le président du groupe, utilise son expérience de publicitaire pour attirer des partenaires. Il explique que trouver un sponsor titre est une autre étape à franchir. "Je pense que c'est chacun pour soi, chacun à son modèle (...)

Le PDG de McLaren, Zak Brown, pense que ses rivaux d'Aston Martin F1 ont besoin d'un "pilote du calibre d'un champion du monde" pour remporter le championnat dans le délai prévu par Lawrence Stroll, de quatre à six ans. Le propriétaire d'Aston Martin a en effet récemment évoqué ce planning mais il a (...)

Haas F1 a été la première équipe à se concentrer totalement sur la nouvelle réglementation de la F1 lorsqu'elle a arrêté le développement de sa monoplace 2021 quasiment dès sa mise en piste. Les ingénieurs de l'équipe américaine, toujours en collaboration avancée avec Dallara et Ferrari, ont commencé dès (...)

Aston Martin F1 semblait vouloir contester jusqu'au bout la disqualification de Sebastian Vettel, arrivé deuxième au Grand Prix de Hongrie. L'Allemand avait perdu sa place à cause d'un manque de carburant, une pompe ayant dysfonctionné au moment de retirer le litre nécessaire à l'analyse du carburant. (...)

Adrian Newey juge que la relation entre Red Bull et Renault n'aurait jamais permis à l'équipe autrichienne de lutter pour le titre mondial comme elle le fait cette année. Il se rappelle avoir constaté un changement de dynamique après la rupture avec Renault. "Je pense que cela a donné à tout le (...)

Lors de quelques occasions cette année, et l'année dernière aussi, les week-ends de F1 n'ont tout simplement pas été au niveau attendu pour Valtteri Bottas. Souvent, cela arrive sans qu'il en soit responsable, comme à Monaco cette année avec l'écrou bloqué lors de l'arrêt au stand. Lewis Hamilton (...)

Pierre Gasly n'a pas signé de victoire cette saison (pour le moment ?) mais il a déjà récolté les fruits de la fin de course folle à Bakou pour ajouter un podium de plus à son palmarès. Et grâce à sa constance en qualifications et de bonnes performances en course, il pense avoir connu son meilleur début (...)

Jock Clear encadre cette année les débuts de Mick Schumacher en Formule 1. L'ingénieur a travaillé par le passé avec Jacques Villeneuve, David Coulthard, Michael Schumacher ou encore Nico Rosberg, et a pu constater un potentiel qu'il ne soupçonnait pas chez le pilote Haas F1, notamment en voyant son (...)

Daniel Ricciardo a déjà expliqué vivre sa période la plus difficile en Formule 1, alors qu'il n'arrive pas à trouver la performance avec McLaren depuis le début de saison. L'Australien est rassuré car il arrive cependant à relativiser cette période grâce à son expérience en F1. "Ne vous méprenez pas, (...)

Toto Wolff est heureux de lutter contre une autre équipe cette année, mais le patron de Mercedes F1 aimerait voir encore plus d'équipes se mêler à la lutte l'an prochain. Parmi elles, il apprécierait de voir Ferrari revenir au niveau. "On a besoin de Ferrari dans la bataille" a déclaré Wolff. "Il (...)

George Russell a déclaré être de nouveau touché par les récents éloges de Fernando Alonso. Au milieu des spéculations selon lesquelles Russell devrait être promu de Williams à Mercedes pour 2022, le double champion du monde a déclaré que le pilotage du Britannique dans la moitié inférieure de la grille (...)

Max Verstappen veut faire la distinction entre un pilote agressif et un pilote qui se bat de "manière dure" au maximum pour signer les meilleurs résultats possibles. Pour le pilote Red Bull, il y a une vraie différence, qui n'est pas forcément perçue correctement par les fans. "J'ai l'impression (...)

Le président de la FIA, Jean Todt, révèle avoir eu une discussion avec Christian Horner après l'accrochage entre Max Verstappen et Lewis Hamilton. Il a jugé auprès du directeur de Red Bull qu'il n'y avait pas de responsable dans l'incident et se félicite de la démonstration de sécurité que ce crash a (...)

Yuki Tsunoda a connu de nombreux incidents et accidents depuis le début de saison. Le pilote AlphaTauri avait changé d'approche à partir de l'Azerbaïdjan, comme il l'avait expliqué à Nextgen-Auto.com quelques jours plus tard. Le Japonais a réussi de belles performances depuis, mais il a aussi connu des (...)

Fernando Alonso a blâmé le management de McLaren pour ne pas avoir géré l'animosité entre lui-même et Lewis Hamilton lors de leur lutte pour le titre en F1 en 2007. Hamilton est arrivé en tant que débutant cette année-là aux côtés d'Alonso et le duo s'est immédiatement retrouvé dans une bagarre avec (...)

Le directeur de la compétition d'Alpine, Davide Brivio, pense que l'équipe française est sur la bonne voie pour un bon résultat en 2021, même si toutes les ressources sont concentrées sur la saison 2022. A mi-saison, Alpine F1 est dans le top 5 du classement des constructeurs et sur certains Grands (...)

Le directeur d'AlphaTauri, Franz Tost, a été interrogé sur la note qu'il attribuerait à son équipe après la première partie de saison 2021 de Formule 1. L'Autrichien admet que beaucoup de progrès peuvent être faits, alors que les stratégies ont notamment été défaillantes du côté de l'équipe italienne. (...)