Articles du paddock

Le team Aston Martin F1 s'est fixé des objectifs ambitieux et vise à suivre le rythme des meilleures équipes, Mercedes F1 et Red Bull, dans la course, pour ne pas dire la guerre du développement qui aura lieu 2022. L'équipe britannique a lancé jeudi sa nouvelle voiture, l'AMR22, alors que la F1 (...)

Daniel Ricciardo espère que les voitures 2022 constitueront un défi en termes de pilotage. Le pilote McLaren a envie de devoir lutter contre sa voiture pour en tirer le maximum, à l'image de ce que l'on peut voir en IndyCar, où les pilotes n'ont pas de direction assistée. "Cela peut aller dans les (...)

Quelques semaines seulement après l'obtention de son premier titre en Formule 1 fin 2005, Fernando Alonso déclenchait un séisme dans le paddock en confirmant qu'il rejoindrait McLaren-Mercedes pour la saison 2007, le tout alors qu'il lui restait encore un an de contrat avec Renault. L'Espagnol (...)

Lando Norris affirme que les performances des pilotes feront plus de différence dans leurs résultats en 2022 en raison des nouvelles règles que la Formule 1 a introduites pour la saison à venir. Le pilote McLaren s'attend à ce que les différences de pilotage entre les voitures de l'année dernière et (...)

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, doute que son équipe soit en mesure de se rapprocher de son propre record du monde de l'arrêt au stand F1 le plus rapide en 2022. L'équipe basée à Milton Keynes a dominé l'exercice dans la voie des stands avec vitesse et efficacité ces dernières (...)

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, doute que son équipe soit en mesure de se rapprocher de son propre record du monde de l'arrêt au stand F1 le plus rapide en 2022. L'équipe basée à Milton Keynes a dominé l'exercice dans la voie des stands avec vitesse et efficacité ces dernières (...)

L'académie Alpine F1 est devenue, avec Red Bull et Ferrari, voire peut-être plus encore, une des mieux dotées et prometteuses de tout le sport automobile. Le problème de l'académie, est que Renault n'a pas d'équipe B en F1 (Red Bull a AlphaTauri, et Ferrari peut compter sur Haas). Par conséquent les (...)

Alors que la présentation de la nouvelle Ferrari approche, Carlos Sainz a pu déjà la piloter notamment dans le simulateur flambant neuf de Maranello... Que peut dire aujourd'hui l'Espagnol sur sa future monture, la F1-75 ? "Ces F1 sont différentes des machines vues ces dernières années. Innovantes (...)

Avec l'arrivée de voitures dépendant de l'effet de sol en Formule 1 cette année, le défi que présentent les pneumatiques sera très différent cette saison. Andrew Green, le directeur technique d'Aston Martin F1, précise que le plus compliqué sera l'absence de toute donnée viable de ces dernières années. (...)

La Formule 1 s'apprête à vivre un tournant avec l'arrivée des nouveaux règlements de 2022, et chaque équipe espère avoir développé un concept qui lui permettra soit de se maintenir en haut du classement, soit de faire un bond en avant dans la hiérarchie. Mais nouveau règlement rime aussi avec possible (...)

Lors de la présentation de la McLaren MCL36 vendredi soir, Daniel Ricciardo a été interrogé sur sa possible frustration de voir son ancien équipier chez Red Bull, Max Verstappen, devenir champion du monde de F1 en 2021. Mais le pilote McLaren ne ressent rien de cela, car il ne pense pas qu'il (...)

Zak Brown ne sait pas encore combien de courses Sprint la F1 organisera cette année. Le directeur de McLaren confirme les rumeurs qui disent qu'il n'y en aurait finalement que trois, et non six comme annoncé précédemment. "Nous ne savons finalement pas quel sera le chiffre final" explique Brown. (...)

Récemment McLaren avait révélé que le développement de la MCL36, dans le cadre du nouveau règlement aérodynamique de 2022, avait demandé la production de 20 % de pièces en plus. C'est au tour de Haas F1 d'en dire plus aujourd'hui sur la production de la nouvelle monoplace américaine, dont on connaît la (...)

Lance Stroll débute sa sixième saison en Formule 1, et sa quatrième dans la structure qu'est aujourd'hui Aston Martin F1. Le Canadien, fils du propriétaire Lawrence Stroll, est heureux de la forme de son team et ne se voit pas changer à l'avenir. "Non, je crois en ce projet" explique Stroll. "La (...)

Lando Norris ne sait pas si le règlement 2022 de la F1 va permettre de créer des batailles plus intéressantes en piste. Le pilote McLaren pense que l'ancien règlement était responsable de certaines luttes intenses, et doute d'un grand changement. "Beaucoup de grandes batailles que nous avons vues (...)