Articles du paddock

Aston Martin F1 apportera un nouvel aileron arrière à Bakou alors qu'elle cherche à utiliser leur avantage de temps en soufflerie pour remonter sur la Red Bull RB19 qui est aérodynamiquement très efficace. Le saut qu'Aston Martin a fait entre la saison dernière et celle-ci a été l'un des principaux (...)

Carlos Sainz a refusé de citer des courses particulières où Ferrari pourrait être forte en 2023 après son début de saison difficile. Après avoir confirmé cet hiver sa volonté de se battre pour le titre, Ferrari est encore plus loin de Red Bull qu'en 2022 et, pire, elle se retrouve sous la menace voire (...)

Kevin Magnussen dit qu'il lui a fallu "quelques années" pour réajuster ses objectifs en Formule 1 et se contenter de places dans le top 10. Magnussen a fait ses débuts avec McLaren en 2014, montant sur le podium dès ses débuts, mais a été licencié après la saison et est revenu chez Renault F1 en 2016. (...)

Gerhard Berger, ancien pilote de F1 et ancien pensionnaire de la Scuderia Ferrari, pense que l'avenir de Lewis Hamilton dans le sport reste à définir et il ne serait pas surpris de le voir passer en rouge malgré les déclarations communes du Britannique et de son patron, Toto Wolff. Publiquement, (...)

Il y a eu du mouvement récemment du côté de McLaren : James Key, le directeur technique, a été prié d'aller voir ailleurs ; tandis que David Sanchez arrivera bientôt en provenance de Ferrari. Mais comme de coutume en F1, pour éviter le transfert d'informations sensibles, Sanchez ne pourra débuter ses (...)

La vitesse de pointe d'Alpha Tauri "terrible" - Tsunoda Yuki Tsunoda s'attend à ce que l'AT04, la F1 de l'équipe AlphaTauri, se débatte encore plus que jamais dans les rues de Bakou pour être compétitive. Alors que Nyck de Vries continue d'apprendre la F1 en conditions réelles, Tsunoda est le seul à (...)

Esteban Ocon a confiance en Alpine F1 pour effectuer des progrès similaires à ceux d'Aston Martin. L'équipe de Silverstone se bat pour des podiums cette année après avoir été en difficulté l'an dernier, et le Français pense que son équipe doit croire en sa capacité d'en faire autant. "Nous devons croire (...)

L'ancien pilote de F1 Nelson Piquet Jr dit qu'il n'a jamais voulu que ses actions privent son compatriote brésilien Felipe Massa du titre en 2008. Massa, 41 ans, a révélé récemment qu'il étudie ses options juridiques après que l'ancien PDG de la F1 Bernie Ecclestone a admis que lui et le président de la (...)

Si Christian Horner a clairement indiqué qu'il voyait Adrian Newey au sein de Red Bull "pour de nombreuses années à venir" (lire notre article publié ce matin ici), il n'est pas aussi catégorique concernant son pilote star, Max Verstappen. Le Néerlandais de 25 ans a laissé entendre qu'il était peu (...)

Le début de saison de Haas F1 en 2023 n'a rien à voir avec celui de 2020 et 2021 et montre un progrès en compétitivité par rapport à 2022. De quoi faire dire à Günther Steiner que, ça y est, la petite équipe américaine cliente de Ferrari est enfin sortie pour de bon du trou qu'elle a connu après (...)

Si Fernando Alonso continue de courir au-delà de 2024, ce sera au volant d'une Aston Martin F1. L'Espagnol de 41 ans profite actuellement d'une monoplace qui lui permet de tutoyer à nouveau les sommets de la Formule 1, avec trois podiums consécutifs en ce début de saison. Comme nous vous le (...)

Le patron de Red Bull Racing, Christian Horner, a déclaré qu'Adrian Newey serait avec l'équipe "pour de nombreuses années à venir" au milieu des spéculations sur l'avenir de son directeur technique. Newey est largement considéré comme l'un des génies de la Formule 1 moderne et a joué un rôle crucial (...)

Pierre Gasly s'est dit confiant qu'Alpine F1 réalisera des gains substantiels tout au long de la saison 2023 de Formule 1 avec les améliorations qu'elle a prévues. Plutôt que d'apporter des packages d'évolutions ciblés sur quelques Grands Prix l'année dernière, Alpine F1 a utilisé un processus (...)