Articles du paddock

Après le week-end de Suzuka qui a couronné Max Verstappen champion du monde pour la deuxième année consécutive, les équipes et les fans de F1 attendent de connaître les décisions de la FIA concernant les équipes qui n'ont pas obtenu leur certificat de conformité au plafond budgétaire pour la saison 2021, (...)

Lando Norris croit en McLaren F1 et affirme qu'il voit son équipe se battre pour les victoires à partir de la saison 2024. Le pilote britannique est le seul à être monté sur un podium sans être dans une Red Bull, une Ferrari ou une Mercedes cette saison, mais il espérait d'autres résultats avec (...)

Battu par Max verstappen au départ du Grand Prix du Japon, Charles Leclerc n'allait jamais revoir son rival du reste de la course. Et pour cause, le pilote Ferrari souffrait d'une dégradation très importante de ses pneumatiques intermédiaires, alors que ce n'était pas un problème pour Red Bull. Le (...)

Christian Horner affirme que Red Bull est désormais prête à créer son propre moteur de Formule 1 via son programme Powertrains, et a expliqué pourquoi un tel projet n'aurait pas été faisable pour la firme autrichienne par le passé. Red Bull Powertrains était créé l'année dernière pour reprendre (...)

Mick Schumacher est frustré de ne pas avoir terminé dans le top 10 le weekend dernier à Suzuka, estimant que sa Haas F1 était suffisamment performante pour lui permettre de décrocher un tel résultat. Auteur d'un excellent départ où il gagnait cinq positions pour se retrouver à la dixième place, (...)

McLaren F1 espère encore pouvoir devancer Alpine en fin de saison. Le directeur de l'équipe anglaise, Andreas Seidl, admet toutefois que ses troupes devront être au sommet de leur forme si elles souhaitent viser la quatrième place du championnat constructeurs, face à une équipe Alpine très solide. (...)

Récemment au volant de la McLaren F1 de 2021 à Barcelone puis en Autriche, les pilotes d'IndyCar Alex Palou et Pato O'Ward vont cette fois avoir la chance de découvrir la MCL36 répondant à la nouvelle règlementation de cette saison. En effet, le pilote espagnol participera aux EL1 à Austin la semaine (...)

Le rêve d'un Grand Prix de Formule 1 au Vietnam semble bel et bien terminé. En 2020, une course à Hanoï devait se dérouler avant le déclenchement de la pandémie. Tout était prêt et le circuit a même été homologué par la FIA. Puis, après l'annulation de la course pour cause de Covid-19, le maire de la (...)

Esteban Ocon est heureux de voir la progression de sa monoplace depuis le début de saison. Le pilote Alpine F1 loue les évolutions de l'A522, toutes efficaces, et le plaisir qu'il a ressenti à Suzuka en pilotant sa voiture avec les dernières pièces, terminant quatrième. "Je pense que c'était une (...)

Le père de Max Verstappen pense que le pilote Red Bull pourrait dominer la Formule 1 pendant plusieurs années, puis prendre sa retraite. Après une démonstration de très bonne forme de la part de Ferrari, le Néerlandais a fini par dominer totalement la saison 2022 pour décrocher son deuxième titre (...)

Zak Brown a réitéré à quel point la décision de se séparer de Daniel Ricciardo a été difficile. Le PDG de McLaren F1 a dû décider de mettre un terme à une alliance qui ne fonctionnait pas, mais il révèle l'avoir fait à contre cœur. "En fin de compte, nous n'obtenions pas les résultats dont nous avions (...)

Carlos Sainz a révélé la chose "la plus frustrante" de son passage chez Ferrari jusqu'à présent. L'Espagnol admet avoir eu du mal au début cette année alors que son coéquipier Charles Leclerc a impressionné dans la F1 de 2022 conçue par la Scuderia. Mais une fois que Sainz a réussi à prendre le dessus (...)

Le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, révèle la sanction attendue, selon lui, pour Red Bull, pour le dépassement du plafond budgétaire annoncé par la FIA. Wolff n'hésite pas a déclaré que son équipe est prête à dépenser trop si Red Bull n'était pas sévèrement punie pour sa violation mineure de la (...)

Red Bull a révélé que la création de la RB18 avait été compliquée, notamment parce que l'équipe technique ne savait pas si le concept était réussi. Le fait de devoir avancer sans avoir de connaissance de ce que faisait la concurrence n'a pas été simple, mais les premiers essais ont été rassurants. "Je (...)

Günther Steiner a déclaré qu'il soutiendrait les mesures visant à changer le format du week-end sprint en Formule 1. L'année prochaine, le nombre de week-ends "sprint" passera de trois à six, mais le patron de l'équipe Haas F1 pense que le format de ces événements peut être amélioré. Il aimerait (...)

Pedro de la Rosa a travaillé avec Fernando Alonso à plusieurs reprises dans sa carrière, et le nouvel ambassadeur Aston Martin F1 assure qu'il n'est pas difficile de gérer son compatriote. Alonso est souvent vu comme un pilote pouvant se retourner rapidement contre son équipe, mais l'ancien pilote (...)

Si Max Verstappen a déjà remporté le championnat cette saison, sa lutte avec Lewis Hamilton était bien différente en 2021 avec le titre qui se décidait, dans la polémique, lors du tout dernier tour de course à Abou Dhabi. Les tensions nées entre Red Bull et Mercedes F1 avaient atteint des sommets la (...)

Haas F1 devrait annoncer un accord avec un nouveau sponsor titre lors d'une conférence de presse le jeudi à Austin qui se tiendra à 12h, heure locale, soit 19h en France. Au début de cette année, la petite équipe américaine s'est séparée de Nikita Mazepin et de son sponsor russe Uralkali suite au (...)

En rejoignant Alpine F1 en 2023, Pierre Gasly formera un duo de pilotes 100% français aux côtés d'Esteban Ocon. Et certains observateurs s'imaginent déjà que la relation entre les deux hommes, qui n'étaient pas forcément les meilleurs amis du monde durant leurs jeunes années, pourrait faire des (...)

Le nouvel ambassadeur de l'équipe Aston Martin F1, Pedro de la Rosa, se dit profondément impressionné par les développements réalisés à l'usine. De la Rosa était pilote d'essai pour l'équipe en 1998 lorsqu'elle roulait en tant que Jordan, son équipe d'origine. Depuis lors, elle est passée entre plusieurs (...)