Articles du paddock

Marcin Budkowski, le directeur sportif d'Alpine F1, a reconnu que son équipe ressentait un mélange de peur et d'impatience devant le nouveau règlement, plus grand défi proposé par la F1 depuis de nombreuses années. "C'est un mélange de peur et d'excitation", admet Budkowski. "L'excitation parce que (...)

En dehors de la piste, Lewis Hamilton s'est rendu célèbre, outre ses engagements pour l'égalité et la diversité, pour son côté "jet-set" : le pilote Mercedes n'est pas avare de défilés de mode ou concerts de musique, et cultive quelques amitiés parmi les grandes célébrités de ce monde, du cinéma, du sport (...)

Nico Rosberg pense que l'énervement de Max Verstappen contre les journalistes en conférence de presse au Hungaroring, alors qu'il était interrogé sur l'accrochage de Silverstone, a conféré un avantage à Lewis Hamilton. "Je dirais que si vous regardez globalement les choses, Mercedes a le dessus (...)

En 2001, Kimi Räikkönen débarquait à Hinwil pour être titularisé chez Sauber tandis que Fernando Alonso, qui faisait ses débuts en F1 avec Minardi, était le protégé de Flavio Briatore et de Renault (il passa l'année suivante à Enstone comme pilote essayeur). En 20 ans, les deux vétérans de la discipline, (...)

En 2025, la F1 devrait adopter une réglementation moteur bien différente de l'actuelle, avec l'arrivée de V6 encore plus électrifiés, et possiblement alimentés par un carburant de synthèse. Les carburants de synthèse restent encore un produit très compliqué à envisager, avec beaucoup de développement à (...)

Lors de la pause estivale de 4 semaines prévue par la Formule 1, les équipes doivent interrompre toute activité (sauf de maintenance dans les usines) et prendre des vacances. Les ordinateurs sont coupés, les réseaux internes inaccessibles, afin que chacun puisse prendre des vacances. Rob Thomas (...)

La révolution en F1, l'an prochain, ne concerne pas seulement le règlement aérodynamique : les pneus Pirelli vont aussi grandement évoluer, passant de 13 à 18 pouces. Et ce n'est pas le seul changement prévu : selon la nouvelle lettre de mission fixée par la FIA et la F1, en consultation avec le GPDA, (...)

Les médias belges ont annoncé ce dimanche une triste nouvelle, avec le décès de Nathalie Maillet, qui officiait depuis cinq ans comme présidente et directrice du circuit de Spa-Francorchamps. Le tracé belge faisait les gros titres ce dimanche avec le passage du WRC sur une grande partie du tracé, (...)

Günther Steiner a réitéré sa déclaration selon laquelle Haas F1 a dépensé énormément de budget à cause d'accidents. Mick Schumacher a notamment eu deux accidents en essais libres à Monaco et en Hongrie, qui ont frustré le directeur de l'équipe au plus haut point. "Cela a coûté très cher, ne me demandez (...)

Tout le paddock de F1 attend toujours que Mercedes annonce son deuxième pilote l'an prochain, aux côtés de Lewis Hamilton : Valtteri Bottas ? George Russell ? Le jeune Britannique est le favori des dernières rumeurs, mais tant que rien n'est officialisé... Le champion de F2 a, quoi qu'il en soit, tout (...)

Ancien ingénieur de piste de Michael Schumacher et de Jacques Villeneuve, le très réputé Jock Clear travaille aujourd'hui (sur demande expresse de Ferrari) du côté de Haas, afin de parfaire la montée en puissance de Mick Schumacher. Le Britannique avait, il y a deux ans, était l'un des grands (...)

Alex Albon a été vu dans le paddock de l'IndyCar ce week-end à Indianapolis. Le pilote de développement de Red Bull ne cache pas qu'il serait ravi de courir dans le championnat américain s'il ne parvient pas à revenir comme titulaire en Formule 1. Il a notamment demandé à Romain Grosjean, exilé aux USA (...)

Au moment de la pause estivale, une rumeur est née : le management de Valtteri Bottas aurait pris contact avec Red Bull Racing. Le Finlandais, qui est très rapide sur un tour et solide en course, pourrait-il faire un meilleur équipier encore pour Max Verstappen que Sergio Perez ? Sans oublier (...)