Articles du paddock

Après avoir évalué les performances, toutes choses égales par ailleurs, des F1 sur des relais courts, de qualifications (voir notre article), la FOM a procédé au même exercice pour les relais longs, en rythme de course. De même, il s'agit de niveler les conditions "extérieures" faussant les (...)

Si Yuki Tsunoda a impressionné les observateurs avec son deuxième meilleur chrono absolu à Bahreïn, certes aidé par le DRS, Pierre Gasly n'a pas été en reste non plus, pour avoir été le pilote à le plus rouler à Sakhir (236 tours couverts). AlphaTauri peut-elle espérer faire un bond au classement des (...)

McLaren est revenue cette année à l'unité de puissance Mercedes. L'intégration de la cavalerie allemande, dans le châssis anglais, en période de restrictions de développement (deux jetons aérodynamiques seulement), posait question. Avec quels compromis sur la puissance et la fiabilité McLaren allait-elle (...)

Cette année, Honda a développé une toute nouvelle unité de puissance, dont l'arrivée a été avancée d'un an. Il n'est donc pas surprenant que le fournisseur en carburant de Red Bull et d'AlphaTauri, ExxonMobil, ait aussi développé un tout nouveau produit. Ainsi Exxon, avec Honda et les ingénieurs de Red (...)

Selon les données de la FOM, Sergio Pérez aurait été dans le même rythme que Max Verstappen en longs relais lors des essais hivernaux de Bahreïn, voire 1 ou 2 dixièmes plus rapide. Helmut Marko a d'ailleurs salué le rythme du Mexicain. Pour le podcast "Beyond the Grid", Sergio Pérez est revenu sur ces (...)

Haas F1 tire un bon bilan de ces essais hivernaux de Bahreïn, mais davantage du côté des pilotes que de la voiture. En effet, dans cette saison de transition, la VF-21 est une VF-20 remise aux normes de cette année, ni plus, ni moins, avec quelques évolutions aérodynamiques qui ont été testées au (...)

Daniel Ricciardo a commencé à travailler chez McLaren en début d'année, et il a ainsi pu découvrir les méthodes d'Andreas Seidl. L'Allemand est arrivé dans l'équipe après trois titres de champion du monde d'endurance et trois victoires aux 24 Heures du Mans avec Porsche. Le pilote australien confirme que (...)

Le scandale de dopage impliquant la Russie a eu comme conséquence en Formule 1 d'obliger Nikita Mazepin à courir sous licence neutre. Le pilote Haas F1 n'aura pas son drapeau national mais un rectangle blanc à la place sur les affichages. En revanche, la question de la promotion du Grand Prix de (...)

George Russell admet avoir été impressionné par le comportement de l'Alfa Romeo C41 en piste lors des tests hivernaux de Bahreïn, lorsqu'il partageait la piste avec Kimi Räikkönen. Le pilote Williams F1 juge que l'équipe basée en Suisse est celle qui a le plus progressé depuis 2020. "Kimi semblait très, (...)

Yuki Tsunoda a montré une capacité d'adaptation impressionnante ces dernières années, avec une année en F3 et une saison en F2 qu'il a parfaitement maîtrisées. Le nouveau pilote AlphaTauri espère que cette adaptation rapide lui permettra d'en faire de même en Formule 1 à partir du Grand Prix de Bahreïn. (...)

Ferrari n'a pas fait un "grand pas en avant" avec son moteur 2021, selon Günther Steiner, le directeur de l'une des équipes clientes de la Scuderia, Haas F1. De premières mesures GPS établies à Bahreïn donnent un progrès substantiel de 40 chevaux pour le V6 italien, qui a bien aidé Alfa Romeo et (...)

Esteban Ocon n'a plus officiellement de lien avec Mercedes F1, mais sa carrière est toujours gérée par Toto Wolff. Le Français était réserviste chez Mercedes en 2019 et a rejoint Renault F1, devenue Alpine F1 Team depuis, en 2020. Il ne sait pas s'il retournera un jour dans le giron de l'équipe (...)

Nikita Mazepin ne bénéficiera pas d'un traitement préférentiel chez Haas F1 cette saison, insiste le patron de l'équipe Gunther Steiner. Mick Schumacher est peut-être le pilote le plus célèbre et le plus populaire de Haas pour 2021, mais la société dirigée par le père milliardaire de Mazepin, Dmitry, (...)

Le Dr Helmut Marko est encore plus méfiant qu'hier concernant l'état de forme réel de Mercedes F1. Selon le consultant au sport automobile, les premières analyses des essais privés réalisées à l'usine montrent que l'équipe allemande a constamment tourné avec beaucoup d'essence à bord de sa monoplace. (...)

Charles Leclerc tire un assez bon bilan des essais hivernaux de Ferrari mais prévient déjà les fans de la Scuderia qu'il ne faudra pas s'attendre à des miracles cette saison encore. La SF21 étant limitée à être une évolution de la SF1000, certes dotée d'un nouveau moteur, les progrès seront forcément (...)

Au début du mois, James Allison, le directeur technique de Mercedes F1, avait refusé de dire où l'équipe avait dépensé ses deux jetons de développement. Toto Wolff, directeur du team, reste tout aussi évasif à ce sujet. "Tout n'a pas besoin d'être rendu public" rappelle Wolff. "C'est aussi une guerre (...)

Le Dr Helmut Marko ne pense pas que la nouvelle recrue de Red Bull, Sergio Perez, aura besoin de cinq courses pour commencer à piloter sa voiture 2021 à pleine vitesse. Le Mexicain de 31 ans, avec près de 200 Grands Prix et une première victoire en 2020 à son actif, a rejoint Max Verstappen dans (...)

Les essais hivernaux n'ont pas été de tout repos pour Aston Martin F1, qui a connu plusieurs avaries techniques. Deux des problèmes ont touché Sebastian Vettel, qui estimait qu'il lui manquait environ 100 tours pour être prêt. Pour Marc Surer, le quadruple champion du monde pourra se baser sur les (...)