Articles du paddock

C'est avec une évolution qualifiée de substantielle que Racing Point s'avance à Singapour. La performance pure de la monoplace, déjà satisfaisante à Monza, devrait ainsi encore progresser... au point de faire de Racing Point la "meilleure voiture des autres" ? C'est bien ce qu'espère Lance Stroll. Mais (...)

Gagner un Grand Prix pour Ferrari, à Monza, c'est l'une des plus belles récompenses possibles pour un pilote de la Scuderia. Mais Charles Leclerc a vécu une situation cocasse juste après la course, dimanche soir, comme il le raconte aujourd'hui. La preuve qu'en Italie, c'est avant tout Ferrari qui (...)

La 15e manche de la saison 2019 du championnat du monde de Formule 1 se dispute à Singapour. Pour Robert Kubica, c'est un retour sur le circuit de ce qui reste l'une de ses plus belles courses en Formule 1, l'édition 2010 du GP de Singapour (photo). Le Polonais avait fait une course d'attaque, (...)

Fernando Alonso s'est lancé dans son premier rallye raid ce week-end, une préparation grandeur nature en vue d'une éventuelle participation au Dakar. Au volant de son Toyota Hilux, malgré quelques erreurs de débutant et un tonneau, le pilote espagnol a impressionné son équipe mais aussi Carlos Sainz (...)

Carlos Sainz est arrivé chez McLaren cette saison, et l'Espagnol a été ravi de découvrir une équipe en meilleure forme que les années précédentes, avec qui il occupe la septième place du championnat pilotes, et qui occupe la quatrième position à celui des constructeurs. "Nous en voulons plus car nous ne (...)

La Formule 1 enchaine à nouveau deux Grands Prix de suite et, après celui de Singapour ce week-end, les pilotes iront directement à Sotchi pour le GP de Russie. Comme le veut le règlement, Pirelli a publié les choix des pilotes et des équipes pour cette course qui se tiendra du 27 au 29 septembre. (...)

Cinquième à Monza, Nico Hülkenberg a égalé son meilleur résultat avec Renault pour conclure en beauté la saison européenne à Monza. La course pour la quatrième place du Championnat Constructeurs est désormais lancée et l'Allemand est déterminé à jouer son rôle dans la bataille. Comment vous sentez-vous (...)

Arrivé chez Toro Rosso en Formule 1 à 17 ans, Max Verstappen ne faisait pas partie du Red Bull Junior Team, mais Helmut Marko l'a recruté, seulement deux ans après qu'il a quitté le karting, pour en faire un pilote de Formule 1. Le Néerlandais a montré des progrès très rapides et intéressait (...)

Le directeur de Racing Point, Otmar Szafnauer, a révélé à quel point il est important pour l'équipe d'avoir signé un contrat de trois ans avec Sergio Pérez, qui dispute actuellement sa sixième saison au sein de la structure. "Sergio sait quelques sont nos plans et ce que nous essaierons de faire à (...)

Mercedes ne s'est toujours pas imposée depuis le retour des vacances estivales : à Spa comme à Monza, l'équipe allemande a en effet subi la loi de Charles Leclerc et de l'unité de puissance Ferrari. Sur le papier, Mercedes part cependant grande favorite du Grand Prix de Singapour : la finesse du (...)

Après avoir marqué seulement deux points à domicile, lors du Grand Prix d'Italie, Alfa Romeo aborde une course peut-être moins favorable aux caractéristiques de sa monoplace à Singapour. Kimi Räikkönen, qui avait passé un "week-end merdique" à Monza de son propre aveu, cherchera à rebondir sur une (...)

Est-ce parce qu'il a fait beaucoup trop de courses en solitaire, en tête des Grands Prix, ces dernières années ? Lewis Hamilton a tenu à réaffirmer après Spa et Monza qu'il préférait être le chasseur que le chassé lors d'une course de Formule 1... l'idéal étant tout de même de finir premier ! "Oui, c'est (...)

La possibilité pour les commissaires sportifs de la FIA d'adresser un drapeau blanc et noir en course, synonyme de carton jaune en Formule 1, a été plutôt bien accueilli, même si certaines personnalités dans le paddock craignent que les pilotes en abusent pendant une course. Une manoeuvre un peu (...)

Ferrari s'apprête à vivre à Singapour un week-end plus difficile que les deux précédents, où Charles Leclerc à gagné, notamment parce que le tracé sinueux de la Cité-état ne correspond pas aux caractéristiques de la SF90. Pour l'occasion, celle-ci aura quelques nouveautés qui devraient lui permettre de (...)

Toto Wolff, directeur de Mercedes, a jugé les performances des quatre motoristes du plateau. Selon lui, Ferrari a un avantage sur les trois autres, qui sont désormais à un niveau similaire, notamment après la dernière spécification de Honda, alors que Renault a déclaré avoir dépassé les 1000 chevaux. (...)

Le baquet restant chez Haas pour 2020, aux côtés de Kevin Magnussen, se jouera entre Romain Grosjean et Nico Hülkenberg. L'Allemand n'a pas été conservé par Renault pour l'an prochain et pourrait trouver refuge aux côtés du Danois. Les deux hommes ont un historique commun mais Magnussen ne semble pas (...)

Daniel Ricciardo s'attendait certainement à mieux en rejoignant Renault F1, qui n'a pas progressé depuis l'an dernier dans la hiérarchie et reste encore à bonne longueur des top teams que sont Mercedes, Ferrari et son ancienne équipe, Red Bull Racing. Mais l'Australien est toujours "heureux de son (...)

Le tracé de Singapour est un tracé urbain, si bien que son tarmac est généralement peu abrasif. C'est la raison pour laquelle Pirelli a amené les trois composés les plus tendres possibles de sa gamme (C3, C4 et C5). De plus, Singapour est réputé pour ses conditions offrant "peu d'adhérence" selon (...)

Si le Grand Prix du Singapour est l'un des plus éprouvants de l'année, c'est en raison de la nature très technique de son tracé, mais encore en raison de ses horaires inhabituels, puisque la course a lieu de nuit. Romain Grosjean, qui aborde ce week-end particulier, rappelle ainsi que "le principal (...)