Articles du paddock

Alors que l'on pensait 2018 comme étant la pire saison de l'histoire de Williams, l'année 2019 a été pire pour l'équipe anglaise, qui a terminé avec un seul point inscrit en 21 courses. Tout avait mal commencé, avec des retards à la production de la FW42 qui avaient ruiné les essais d'intersaison pour (...)

Cette saison 2019 fut prolifique sur le plan des records battus dans la discipline. Certes, l'extension du calendrier (21 courses) aide les pilotes à effacer certaines références historiques du sport. Il n'empêche : la performance réalisée par certains pilotes, et par Lewis Hamilton en particulier, (...)

Mercedes a remporté les douze derniers titres qu'il était possible de glaner, en F1, depuis 2014. Fort logiquement, l'équipe allemande est de nouveau la grande favorite pour la saison prochaine. La stabilité réglementaire devrait d'ailleurs aider Mercedes dans sa quête vers l'excellence. Mais comme à (...)

Même s'il a été loin de pouvoir égaler Carlos Sainz au nombre de points marqués, Lando Norris a fait preuve de régularité et de constance cette saison, et n'aura de toute façon pas été verni par le sort. Son année lui a valu l'élection, par les fans, au titre de meilleur rookie de la saison. Andreas Seidl, (...)

Bien que le nombre de dépassements ne soit pas une science exacte pour déterminer si une saison a été ratée ou réussie en termes de spectacle, le chiffre est souvent un bon indicateur de l'action que l'on a pu voir en piste. Et dans une saison initialement critiquée pour son manque de spectacle, bien (...)

Jos Verstappen, le père de Max se dit fier d'avoir aidé le pilote Red Bull à devenir l'une des plus grandes stars de la Formule 1. Très présent aux côtés de son fils depuis le karting jusqu'à son ascension en F1, il a été prié de se faire plus discret dans les paddocks et de venir moins souvent depuis (...)

Le directeur d'Alfa Romeo, Fred Vasseur, a confirmé que l'équipe va commencer dans les prochaines semaines à utiliser son nouveau simulateur, qui était en développement cette année. "Nous avons débuté ce projet il y a un an" explique Vasseur. "Il fait partie du développement de l'équipe. La semaine (...)

Helmut Marko (à gauche sur la photo) semble toujours avoir l'un des caractères les plus forts de la Formule 1, et il n'est finalement pas étonnant qu'il rappelle à quel point il était proche d'un autre fort caractère de la F1, Niki Lauda (à droite). Les deux hommes se connaissaient depuis la fin des (...)

Chase Carey explique que la Formule 1 est opposée à plusieurs disciplines en termes de popularité, mais selon lui, la Formule E n'est pas celle qui la menace le plus. La popularité du championnat électrique ne cesse de croître mais elle n'inquiète pas le PDG de la F1. "Ce ne serait certainement pas la (...)

Qu'ils ont coûté cher, ces points perdus à Melbourne... Le Français était en effet bien installé dans les points en Australie lorsque son équipe, pour la deuxième année consécutive, a mal fixé une roue sur sa monoplace, le contaignant à l'abandon. Mais contrairement à 2018, il n'a jamais plus eu l'occasion de (...)

Gerhard Berger pense que si Ferrari continue à vouloir recruter Lewis Hamilton, le Britannique devrait y aller, mais pas en 2021, lorsqu'arrivera le nouveau règlement. Il juge que le pilote Mercedes devra le faire plus tard. "Pour Lewis, je ne pourrais pas plus recommander à un pilote de saisir (...)

Récemment, Andy Green, le directeur technique de Racing Point, avait publiquement interpellé la FOM et la FIA concernant le règlement 2021. Selon lui, l'écriture du règlement n'est pas encore affinée et il pointait des "problèmes fondamentaux". "Le concept est faisable. Mais je pense que la (...)

Mercedes a dominé la F1 pour une sixième saison consécutive en 2019, mais son directeur technique, James Allison, admet que l'équipe doit encore faire de nombreux progrès avant la saison prochaine. "Nous n'avons pas juste peur de Ferrari" assure Allison. "Red Bull est aussi une équipe très solide. (...)

Carlos Sainz a expliqué qu'il voulait continuer en 2020 à progresser avec McLaren comme il l'a fait en 2019, et qu'il ne veut pas pour le moment voir plus loin que cette échéance, qu'il veut réussir au maximum. "Il n'y a pas d'objectifs exacts pour 2020 mais il est très important que la progression ne (...)

Le Dr Helmut Marko a longtemps prédit que Red Bull et Honda enregistreraient au moins 5 victoires cette année, et ce dès les essais hivernaux. Le consultant au sport automobile de Red Bull a même parié certaines sommes d'argent sur sa prédiction, des sommes évidemment perdues puisque Red Bull s'est (...)

Frédéric Vasseur a confirmé qu'Alfa Romeo n'allait pas faire rouler Mick Schumacher en 2020, alors que l'Allemand avait roulé aux essais de Bahreïn pour l'équipe cette année. Mais il confirme le suivre. "Il n'y aura pas de tests additionnels cette année" confirme Vasseur. "Tout d'abord, Mick doit gagner (...)

Toto Wolff ne veut pas écouter les rumeurs à son sujet ou au sujet de Lewis Hamilton, mais il n'a pas pu s'empêcher de tourner en dérision celle qui l'annonçait partant, ainsi que son pilote, en direction de la Scuderia Ferrari. "Encore un bon plan" s'est amusé Wolff, avant de rester dans l'ironie. (...)