Articles du paddock

Haas, comme on pouvait le craindre, vit une saison en enfer : l'équipe est la seule à ne pas avoir pu inscrire de points au classement des constructeurs, et en performance pure, se retrouve loin derrière Alfa Romeo et Haas. Cette année est en vérité une année d'apprentissages pour les deux rookies de (...)

Le grand public de la F1 a découvert, lors du Grand Prix d'Émilie-Romagne, la placidité et le calme de Gary Gannon, l'ingénieur de Mick Schumacher. En effet alors que le rookie de Haas s'était crashé, Gannon, d'une voix douce, rassurante, compréhensive, rappelait à son pilote qu'il n'y avait "pas (...)

La domination de Mercedes F1, entamée en 2014, pourrait arriver à son terme cette année ou l'année prochaine. L'équipe est en lice pour le championnat mais, comme les neuf autres en Formule 1, ne sait pas ce que lui réserve la saison 2022. Celle-ci s'accompagnera en effet d'une nouvelle (...)

Après la trêve estivale, Max Verstappen devra commencer à rattraper son retard sur Lewis Hamilton au championnat. La situation s'est inversée en l'espace de deux courses, au Grand Prix de Grande-Bretagne et au Grand Prix de Hongrie, mais la Red Bull RB16B semble assez compétitive pour pouvoir (...)

Toto Wolff a été très proche de Niki Lauda lors de leurs années en commun chez Mercedes F1. L'actuel directeur de l'équipe a revu le fils du regretté Autrichien, Mathias Lauda, qu'il a assuré bien connaître. "Bien sûr, nous nous connaissons depuis un certain temps. Ces dernières années, Niki était mon (...)

Le PDG de McLaren, Zak Brown, révèle que ses deux pilotes en F1, Lando Norris et Daniel Ricciardo, souhaitaient participer à l'Indy 500 à un moment donné de leur carrière. "Ils aimeraient tous les deux le faire mais ils sont très concentrés sur la Formule 1," déclare Brown. Alors que McLaren a (...)

L'an prochain, de toutes nouvelles monoplaces arriveront en Formule 1. Le directeur d'AlphaTauri, Franz Tost, s'inquiète des effets du règlement restrictif, même s'il pense qu'il sera possible de voir de nombreuses solutions techniques. "Je ne sais pas à quel point les voitures seront similaires au (...)

Au dernier Grand Prix de Hongrie, Williams a inscrit pas moins de 10 points, ce qui permet à l'équipe de Grove de devancer désormais Haas au classement des constructeurs. Cependant pour l'an prochain, Williams vise bien sûr plus haut : l'écurie veut parier sur l'arrivée du nouveau règlement pour (...)

Alors que Honda doit quitter la Formule 1 en fin d'année pour développer des voitures de route plus propres, un accord a été passé avec Red Bull et AlphaTauri. Le constructeur continuera notamment à produire les moteur à Sakura en début d'année prochaine, avant que la production ne passe dans le tout (...)

Aston Martin a été bien relancée par Lawrence Stroll, c'est ce qui a été constaté par les marchés boursiers après le 2e trimestre 2021. Le Québécois se félicite que sa stratégie commerciale commence à porter ses fruits et cela va aussi rejaillir sur son équipe F1 à un moment. "J'ai investi 1 milliards de (...)

Mercedes a dominé la Formule 1 ces dernières années, accumulant les titres sans exception au cours des sept dernières saisons. Mais les racines du succès commencent bien avant que Mercedes ait racheté la structure de Brackley, fin 2009. Il y a bien sûr eu la vision de Ross Brawn, qui a couru pendant (...)

Au terme de la première moitié d'année 2021, qui aurait pu parier sur le fait que Carlos Sainz devancerait Charles Leclerc au classement ? Certes ce n'est que pour 3 petits points ; mais des pilotes ayant changé d'équipe cette année, c'est Carlos Sainz qui a battu Sebastian Vettel ou Daniel Ricciardo à (...)

Günther Steiner révèle que l'équipe Haas F1 dont il est le directeur n'a fait aucune promesse pour 2022 à son propriétaire, Gene Haas. Le team espère sortir d'une torpeur débutée en 2019 et compte sur le règlement 2022 totalement nouveau, sans toutefois avoir une quelconque assurance. "Non, faire des (...)

L'arrivée d'un pilote de F1 de talent et reconnu, même dans une grande équipe comme Renault F1 (aujourd'hui rebaptisée Alpine F1), ne se passe pas toujours comme ce pilote peut l'imaginer. Malgré sa sympathie et sa joie de vivre naturelles, Daniel Ricciardo révèle en effet qu'il a "intimidé" du (...)