Articles du paddock

Lando Norris et Daniel Ricciardo ont effectué leurs premiers tours de piste avec la McLaren MCL36 lors d'une journée de shakedown hier sur le circuit de Barcelone. La toute nouvelle McLaren pour la saison 2022 a été lancée dans la soirée du vendredi 11 février et contrairement à certaines de ses (...)

They grow up so fast, first steps for the #A522 today pic.twitter.com/46BCnCBX4M— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 22, 2022 Première vidéo de l'#A522 sur la piste aujourd'hui ! #ElPlan #F1Testing #Alpine pic.twitter.com/ytW8yhixX2— BWT El Plan F1 Team (@ElPlanF1Team) February 22, (...)

Pierre Gasly et Yuki Tsunoda ont effectué ces derniers jours un shakedown de l'AlphaTauri AT03 sur le circuit de Misano, durant lequel les deux pilotes se sont échangés le volant et ont couvert un total de 100 kilomètres. L'écurie italienne se dirige à présent vers Barcelone où débutera demain la (...)

Nous y sommes enfin, les essais F1 de Barcelone de 2022, la première année de cette nouvelle ère de règlements, sont enfin là. Demain, à 9h, la voie des stands s'ouvrira à Barcelone pour les 10 équipes. La bonne nouvelle, c'est que toutes les monoplaces sont prêtes. L'autre bonne nouvelle, c'est que (...)

La stabilité est-elle la clef du succès en F1 ? C'est ce qu'on pense quoiqu'il en soit du côté de McLaren F1 : c'est ainsi que les deux pilotes maison, Lando Norris et Daniel Ricciardo, ont été conservées en cette année de nouveau règlement aérodynamique. Il n'y avait pas l'ombre d'un doute pour l'équipe (...)

Si beaucoup d'observateurs estiment logique l'éviction de Michael Masi à la tête de la direction de course de la FIA, d'autres pensent au contraire que l'Australien, jugé responsable des incidents qui ont marqué le Grand Prix d'Abu Dhabi 2021, aurait mérité davantage de considération et de soutien. (...)

Comme prévu, Ferrari a pu réaliser le shakedown de sa F1-75 aujourd'hui sur le circuit de Barcelone. Après les 15 kilomètres autorisés en tant qu'évènement de démonstration sur son circuit de Fiorano (modifié pour convenir au règlement), c'est aujourd'hui en Espagne, à la veille des premiers essais (...)

Valtteri Bottas est passé de Mercedes à Alfa Romeo, c'est-à-dire d'une des plus grandes structures du plateau, à l'une des plus modestes au moins financièrement. Pour autant, les installations de Sauber à Hinwil restent de qualité, notamment grâce à l'investissement passé de BMW. C'est ce qu'a pu (...)

Günther Steiner avait prévenu qu'il n'était pas intéressé à l'idée d'augmenter le nombre de courses Sprint si le plafond budgétaire était rehaussé. C'est pour cette raison que seuls trois Sprints auront lieu cette année, mais le directeur de Haas F1 se veut curieux de voir quel sera le spectacle avec un (...)

Le duo formé depuis l'an dernier par Charles Leclerc et Carlos Sainz chez Ferrari a très bien fonctionné en 2021, et la Scuderia envisage une alchimie encore meilleure cette saison. Laurent Mekies, directeur sportif de la Scuderia, explique que les deux pilotes travaillent déjà très bien ensemble. (...)

Toto Wolff a confié que Mercedes F1 poursuivrait avec sa politique habituelle, malgré l'arrivée d'un jeune pilote aux côtés de Lewis Hamilton. Selon le directeur, l'équipe allemande a toujours donné aux pilotes de son équipe "des chances égales" de performer. Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont (...)

Alors que l'on pouvait craindre, avec la pandémie, que Renault mette fin à son engagement en F1 (et le danger était réel), Luca de Meo a inversé la tendance et ancré, au contraire, la F1 au cœur de sa stratégie. Le directeur général de Renault a en effet besoin de la F1 comme plateforme, pour la relance (...)

Alpine F1 espère être parmi les équipes qui profiteront du nouveau règlement technique pour progresser dans la hiérarchie. Châssis comme moteur, l'équipe change absolument tout, et son PDG Laurent Rossi espère aussi voir le plafond budgétaire jouer un rôle dans le resserrement des forces. "Ce sera une (...)

Alfa Romeo vient d'annoncer son programme pour les essais F1 de Barcelone qui commenceront demain, avec une C42 en livrée camouflage (jusqu'à la présentation prévue dimanche matin). Pour l'instant, l'équipe italienne opérée par Sauber est la seule qui fera rouler un pilote qui n'est pas titulaire au (...)

George Russell se sent à l'aise dans le cockpit de la Mercedes F1 W13, lancée pour la saison 2022 la semaine dernière à Silverstone. Le Britannique, qui avait du mal à caser son grand gabarit dans la Mercedes de 2020, lorsqu'il a dû piloter cette F1 à Sakhir sur une course, a été rassuré par le (...)

Fernando Alonso a tenu à relativiser la controverse qui continue sur la façon dont la finale du championnat de l'année dernière s'est déroulée. Lorsqu'on lui a demandé s'il était d'accord avec le fait que Lewis Hamilton a été privé de son huitième titre par la décision controversée de Michael Masi, le (...)

Toto Wolff semble réticent à ouvrir la porte de la Formule 1 au nouveau candidat déclaré, le pourtant très séreiux Michael Andretti. Le légendaire père de l'ancien pilote McLaren, Mario, vainqueur du titre en 1978, a révélé que son fils n'avait pas abandonné l'idée d'entrer en F1 après l'échec de son (...)

Fernando Alonso pense qu'il pourrait rester en Formule 1 au moins encore quelques années de plus... mais cela dépendra vraiment de ce que la nouvelle ère de la F1 et Alpine pourront lui proposer. L'Espagnol de 40 ans est revenu sur la grille avec Alpine l'année dernière, mais insiste sur le fait que (...)

Jost Capito, le PDG de Williams F1, ne cherche pas de leader parmi ses deux pilotes. Il n'y aura pas de numéro 1 cette saison, il veut plutôt que Nicholas Latifi (photo) et Alex Albon travaillent ensemble, même si le Canadien a récemment affirmé qu'il était "prêt à prendre le leadership grâce à son (...)

Fernando Alonso espère que les événements controversés de la finale de la saison de Formule 1 de l'année dernière à Abu Dhabi n'ont pas été un facteur décisif dans le remplacement du directeur de course, Michael Masi. La F1 aura désormais une paire de directeurs de course avec Eduardo Freitas et Niels (...)

Alpine F1 pourrait être intéressée à l'idée de motoriser l'écurie Andretti en 2024, si toutefois celle-ci parvenait à faire son entrée en Formule 1. C'est ce qu'a confirmé hier Laurent Rossi, le PDG d'Alpine, en marge de la présentation de la nouvelle A522. Il est désormais public que Michael Andretti, (...)

La Formule 1 a précisé le déroulement du "show and tell" auquel les équipes de Formule 1 seront obligées de participer cette saison, avec des présentations publiques de leurs F1 avant les essais et après les qualifications. Les horaires du week-end de F1 changent cette année pour supprimer la (...)