Articles du paddock

Jost Capito, le président de Williams F1, espère voir son équipe faire un grand pas en avant avec la révolution réglementaire de 2022. Mais l'Allemand sait aussi que malgré le rachat par Dorilton Capital, il faudra plus de temps à l'équipe pour remonter vers les sommets. "Nous nous attendons à faire un (...)

Mercedes F1 a réussi à prendre le meilleur temps du jour à Imola, lors du Grand Prix d'Emilie-Romagne, dans l'exercice des arrêts au stand pendant la course. Avec un temps de 2,24 secondes (loin du record de 1,82s de Red Bull au Brésil 2019) pour changer les 4 roues de Valtteri Bottas, l'équipe (...)

L'accident de George Russell et de Valtteri Bottas, à Imola dimanche dernier, continue de faire parler dans le paddock et en dehors. Après Ross Brawn, le manager des sports mécaniques pour Liberty Media, qui a souligné que Valtteri Bottas n'avait laissé "nulle part où aller" au pilote Williams, (...)

Plusieurs pilotes pensent que Sebastian Vettel ne retrouvera jamais son niveau, alors que l'Allemand a connu un début de saison compliqué chez Aston Martin F1. Jason Watt, ancien champion de F3000, s'inquiète même de le voir partir avant la fin de saison. "Vettel est un homme fini" a déclaré (...)

Deux candidats se sont déclarés pour succéder à Jean Todt à la présidence de la FIA. Le troisième et dernier mandat de Todt expire en décembre et la bataille pour sa succession va commencer entre deux des favoris qui étaient déjà pressentis. Le plus connu est le représentant pour le sport automobile (...)

Il n'y a pas que Kimi Räikkönen (victime d'une pénalité étrange de la FIA) à avoir été malchanceux à Imola. Son coéquipier, Antonio Giovinazzi, qui partait juste derrière Kimi en course (17e) a lui aussi pâti d'une sévère malchance. L'Italien a tout d'abord été l'auteur d'une entame de Grand Prix solide, (...)

Il faudrait à Alpine F1 peut-être de nombreuses années avant de pouvoir revenir au sommet de la Formule 1 et ainsi être aussi compétitive qu'à l'époque Renault F1 en 2005-2006. Tel est l'avis de Fernando Alonso, le double champion du monde qui a été récemment décrit comme "le parrain" de l'équipe par (...)

Le président du GPDA, Alex Wurz, regrette que la Formule 1 doive poser des limites de piste artificielles, constituées de vibreurs, de lignes et de capteurs. L'ancien pilote préférerait pouvoir appliquer des limites conçues naturellement en bord de piste. "J'ai toujours été un ennemi des limites de (...)

L'amélioration de la performance de Williams était attendue à Imola par l'équipe de Grove et elle a été confirmée, par de solides prestations en qualifications comme en course. C'est encore un peu juste pour permettre à George Russell et Nicholas Latifi de viser le top 10 assez régulièrement mais, comme (...)

Jacques Villeneuve s'attend à voir Lewis Hamilton prendre des risques pour devancer Max Verstappen cette année. Le champion du monde 1997 estime que le Britannique ne pourra pas faire une saison prudente, comme l'a montré le léger accrochage entre les deux pilotes au premier virage à Imola. "Ce (...)

La Formule 1 a officiellement passé le statut du Grand Prix du Canada du satut de course "confirmée" à "en attente", après la réunion des équipes, de la FIA et de la FOM hier. Les nouvelles ne sont pas bonnes du côté du Canada pour pouvoir accueillir la F1 sans exemption de quarantaine et, en plus, (...)

De longues négociations ont eu lieu hier entre les équipes de F1, la FIA et la FOM concernant les compensations financières à accorder pour les trois qualifications sprint qui seront testées plus tard cette année. Selon les top teams notamment, ces trois courses de 100 kilomètres coûteront plus (...)

Esteban Ocon estime que les évolutions d'Alpine F1 pour le Grand Prix d'Émilie-Romagne étaient une nette amélioration par rapport aux pièces utilisées sur la voiture de Bahreïn. Comme Fernando Alonso, le Français a senti un net progrès sur l'A521, qui devrait avoir encore quelques évolutions dans le (...)

Le moins que l'on puisse dire, c'est que le début de saison de Sebastian Vettel avec Aston Martin F1 ne répond pas aux attentes : Lance Stroll devance toujours le quadruple champion du monde sur un tour ou sur une course, même si quelques progrès ont pu être notés à Imola. Comme Daniel Ricciardo (...)

Charles Leclerc se prépare à une bataille passionnante entre McLaren et Ferrari cette saison. A Imola, Lando Norris a terminé sur le podium juste devant lui, et les deux monoplaces semblaient les mieux placées pour être la troisième force du plateau. Il est cependant plus difficile de juger quelle (...)