Articles du paddock

La Formule 1 a récemment confirmé son calendrier de 23 Grands Prix pour 2021, un calendrier record où il manque d'ailleurs encore un circuit à confirmer. Mais la pandémie de Covid-19 est toujours là, avec une recrudescence un peu partout dans le monde où les températures de plus en plus hivernales (...)

La saison 2020 de Formule 1, qui a comporté 17 courses en 23 semaines, ne semble pas avoir entamé la motivation de Christian Horner. Le directeur de Red Bull admet que l'intersaison sera courte et espère aller chercher Mercedes F1 l'année prochaine, après une année isolée en deuxième place. "L'hiver (...)

Mick Schumacher fera ses débuts en Formule 1 en 2021 avec Haas F1 Team, et le fardeau que peut être son nom de famille est souvent évoqué. Toutefois, l'Allemand assure qu'il ne le perçoit pas du tout comme cela, expliquant qu'il est ravi d'être associé au nom de son illustre père. "Je n'ai jamais eu (...)

Comme nous vous le rapportions il y a quelques jours, Robert Kubica et son sponsor ont confirmé qu'ils resteraient chez Alfa Romeo en 2021. Le patron de l'équipe, Frédéric Vasseur, avait déjà plus ou moins annoncé la nouvelle à Abu Dhabi révélant que le pilote de réserve et le sponsor titre "restaient (...)

Red Bull Racing espère vraiment courir pour le titre mondial l'année prochaine, face à Mercedes. Cet espoir, qui renait chaque année avant que le début de saison douche les espoirs de l'équipe autrichienne, pourrait toutefois se vérifier un peu plus facilement en 2021 puisque les monoplaces évolueront (...)

Carlos Sainz découvrira sa quatrième équipe en Formule 1 l'année prochaine chez Ferrari. Celui qui vient de passer deux années chez McLaren a signé un contrat de deux années avec Ferrari, mais explique qu'il veut s'y installer à long terme. "Notre objectif commun est d'avoir du succès pendant ces deux (...)

Avec AlphaTauri, Pierre Gasly a vécu une saison exceptionnelle ponctuée par une victoire à Monza. Mais le Français a aussi été un fin observateur du déroulement de l'année. Lewis Hamilton a été justement élu par ses pairs meilleur pilote de l'année. Pierre Gasly, se confiant à Canal +, n'a pas dit s'il (...)

Pour ses débuts en Formule 1 l'année prochaine, Yuki Tsunoda veut conserver son style de pilotage tout en l'adaptant à la catégorie reine. Le Japonais prévoit d'aborder la F1 en voulant apprendre au maximum, notamment auprès de Pierre Gasly, tout en s'approchant au maximum de la limite. "Mon point (...)

Red Bull a laissé la saison complète à Alex Albon pour progresser avant d'étudier ses performances et prendre la décision de le conserver ou non pour 2021. Christian Horner révèle que les performances de Sergio Pérez chez Racing Point ont attiré l'œil de Red Bull, et que la comparaison était trop en (...)

Mattia Binotto a récemment confirmé que plusieurs employés de Ferrari travailleraient à la conception et au développement de la voiture 2021 de Haas F1... mais ce qu'il n'avait pas précisé, c'est qu'ils resteraient à Maranello ! Quand il est apparu que le designer Simone Resta passerait chez Haas avec (...)

Toto Wolff a décidé de rester directeur de Mercedes F1 pendant au moins trois saisons de plus, après avoir longuement réfléchi. L'Autrichien explique qu'il a eu le temps de mettre en perspective son avenir cette année, et qu'il ne voulait pas céder la direction de l'équipe, jugeant être le mieux placé (...)

Nico Hülkenberg a été un candidat très sérieux au baquet d'Alex Albon pour 2021 mais l'expérience de Sergio Perez et sa science de la course ont fait la différence. C'est ce que révèle aujourd'hui le Dr Helmut Marko, qui admet avoir été impressionné par la forme de l'Allemand, pourtant appelé à chaque (...)

Chez Renault cette année, surtout en début de saison, et surtout en qualifications, Esteban Ocon a souffert grandement de la comparaison avec Daniel Ricciardo. Mais comme il l'a confié pour Canal +, Ricciardo fut davantage qu'un rival source de frustration : car aux côtés de l'ancien de Red Bull, (...)

Hermann Tilke, l'architecte des circuits modernes de la F1, juge que l'accident de Romain Grosjean à Bahreïn a été le résultat de plusieurs causes, avec pour conséquences un accident impossible à prévoir. "A un moment, tout cassera si la force est assez grande. Plusieurs facteurs se sont associés" a (...)