Articles du paddock

Aston Martin F1 a récupéré Adrian Newey comme directeur technique, et s'il sera évidemment un atout pour l'organisation, il va aussi falloir le laisser opérer comme il le souhaite. C'est ce que compte faire le nouveau directeur de l'équipe, Andy Cowell. "Absolument. Adrian est très (...)

Enrico Cardile a débuté son aventure avec Aston Martin F1 en supervisant la fin du développement de l'AMR25, la monoplace pour la saison 2025 qui a été officiellement présentée ce dimanche. Le directeur technique, qui vient de chez Ferrari, explique les modifications qui ont été faites depuis (...)

Andy Cowell, PDG et directeur d"Aston Martin F1, a expliqué comment Adrian Newey s'intégrerait dans la direction révisée et "plus efficace" de l'équipe. Cowell a rejoint Aston Martin en octobre dernier en tant que PDG, mais a été confirmé en janvier en tant que directeur d'équipe dans le (...)

Comme toutes les équipes, Aston Martin F1 a présenté sa livrée 2025 lors de l'événement F1 75 qui a eu lieu mardi à Londres. Mais l'équipe de Silverstone a officiellement dévoilé ce dimanche la monoplace qui portera ces couleurs cette saison, l'AMR25. On a donc pu découvrir la voiture que (...)

Jerome D'Ambrosio a remarqué une "grande différence" dans la façon dont Ferrari s'engage avec les fans par rapport à Mercedes F1. D'Ambrosio est passé de Mercedes F1 à Ferrari, assumant le rôle de directeur adjoint de l'équipe. L'ancien pilote de F1 fait partie d'un trio de recrues qui (...)

Max Verstappen a déclaré qu'il trouvait souvent la compétition dans les courses de simulation plus difficile qu'en F1 ! Verstappen est connu pour être un passionné de simulation et passe une grande partie de son temps libre à la maison sur son simulateur, participant à des courses virtuelles. (...)

C'est le bras droit de Toto Wolff chez Mercedes F1, et le directeur de la communication de l'équipe : Bradley Lord. Ce pilier de Brackley est assez peu connu du grand public, mais bien plus des journalistes, puisque c'est donc lui qui est l'intermédiaire de référence avec les médias. Mais (...)

Max Verstappen révèle qu'il a agacé Helmut Marko en 2014 lorsqu'il était en monoplace en prenant des risques dans Blanchimont, à Spa-Francorchamps. Mais le Néerlandais révèle qu'il s'était entraîné à cela avec un autre pilote, Atze Kerkhof, et qu'il ne pensait pas prendre tant de risques. (...)

Carlos Sainz a été élu par ses collègues pilotes de Formule 1 au poste de directeur de l'Association des pilotes de Grand Prix (GPDA), en remplacement de Sebastian Vettel, aujourd'hui retraité. La GPDA est l'organisation qui représente les intérêts des pilotes de F1. Elle a été fondée en (...)

George Russell s'attend à voir McLaren F1 rester en tête du peloton, comme en fin d'année 2024, au début de la saison à venir. Néanmoins, le pilote Mercedes se méfie du rôle que jouera le développement au fil de l'année, puisque les équipes devront travailler sur deux règlements en simultané. (...)

Le remplacement de Sergio Pérez par Liam Lawson a donné l'occasion à Red Bull de changer l'équipe qui encadre la deuxième voiture. Hugh Bird, l'ancien ingénieur du Mexicain, va obtenir un rôle à l'usine, et il sera remplacé par Richard Wood. Un changement qu'explique et détaille Christian (...)

Charles Leclerc ne sait pas si son âge moins avancé que Lewis Hamilton sera une force, notamment sur le plan de la forme physique. Le pilote de 28 ans doute que son nouvel équipier chez Ferrari, qui a fêté cette année ses 40 ans, soit sur le déclin. "Je ne sais pas ce que c'est que d'avoir 12 (...)

Carlos Sainz a révélé que le plus grand changement après son passage de Ferrari à Williams n'a rien à voir avec l'équipe elle-même, mais avec son groupe motopropulseur. L'Espagnol rejoint donc l'avis de Lewis Hamilton, qui a lui aussi trouvé un nouveau moteur auquel s'adapter, ce qui veut (...)

Lewis Hamilton admet que la vitesse à laquelle il s'habituera à son nouvel environnement chez Ferrari, après 12 années passées chez Mercedes F1, sera essentielle à ses progrès et à sa capacité à vite être performant en rouge. "C'est incroyablement crucial", a répondu Hamilton. "Vous essayez (...)

L'ancien directeur de l'écurie Haas F1, Gunther Steiner, a abandonné son action en justice, un accord ayant été trouvé lors d'une procédure de médiation. En avril dernier, Steiner a poursuivi Haas Formula LLC après avoir affirmé que l'écurie américaine lui devait de l'argent après que son (...)

En 2025, la F1 comptera pas moins de six pilotes qui disputeront leur première saison complète en F1 ; et comme le veut la tradition, ces pilotes ont dû choisir leur numéro permanent qui sera affiché sur leur voiture... Évidemment, il a fallu aussi sélectionner les numéros qui n'étaient pas (...)