Articles du paddock

Le Grand Prix des Etats-Unis a donné lieu à une domination de Sergio Pérez lors de deux des trois séances d'essais libres. C'est Valtteri Bottas qui avait dominé la première séance du week-end. Le Finlandais va écoper de cinq places de pénalité sur la grille de départ et peut déjà dire adieu à une (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Max Verstappen Red Bull Honda RB16B 1:34.352 1:33.464 1:32.910 02 Lewis Hamilton Mercedes W12 1:34.579 1:33.797 1:33.119 03 Sergio Pérez Red Bull Honda RB16B 1:34.369 1:34.178 1:33.134 04 Valtteri Bottas Mercedes W12 1:34.590 1:33.959 1:33.475 (...)

Après un partenariat difficile avec Renault au début de l'ère hybride, Red Bull a décidé de se faire motoriser par Honda. L'équipe a ainsi changé sa manière de collaborer avec ses partenaires moteurs, et Max Verstappen décrit les différences entre les deux manières de travailler. "La relation est (...)

Lors du dernier Grand Prix en Turquie, Alfa Romeo a perdu une occasion de points lorsque Kimi Räikkönen, qui était plus rapide qu'Antonio Giovinazzi, a été ralenti par son équipier. L'Italien a refusé d'écouter les consignes lui demandant de se décaler, mais Frédéric Vasseur explique que la situation a (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Sergio Pérez Red Bull Honda RB16B 1:34.701 13 02 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:34.805 16 03 Max Verstappen Red Bull Honda RB16B 1:34.912 13 04 Lando Norris McLaren Mercedes MCL35M 1:34.945 13 05 Valtteri Bottas Mercedes W12 1:34.988 15 06 Lewis Hamilton (...)

La deuxième journée du Grand Prix des États-Unis a débuté avec les Essais Libres 3, la dernière préparation avant les qualifications qui auront lieu ce soir à 23 heures, heure française. Une nouvelle annonce de pénalité a eu lieu, puisque l'équipe Alpine F1 Team a révélé avoir changé le moteur de (...)

Alexander Albon n'espérait bien sûr pas passer une saison dans l'ombre du simulateur de Milton Keynes en 2021 ; mais cette expérience lui pourra être utile l'an prochain, chez Williams. Car le Thaïlandais a notamment beaucoup travaillé pour développer la voiture 2022 et Grove comptera sur cette (...)

Toto Wolff a déclaré ce week-end que la F1 n'avait jamais été aussi profitable pour les équipes qu'elle l'est maintenant, et qu'elle allait le devenir encore plus grâce au modèle économique qu'a créé Liberty Media autour de la discipline. Un avis que partagent d'autres directeurs d'équipe. "Oui, je ne sais (...)

La F1 a-t-elle raison de se déployer de plus en plus au Moyen-Orient (notamment en Arabie saoudite et au Qatar, pays qui ont rejoint le calendrier cette année) alors que la question du respect des droits humains et de l'égalité est au centre de son engagement ? Sebastian Vettel a ainsi précisé (...)

Cette deuxième moitié de saison organise des courses un peu partout dans le monde - la F1 enchaînera même deux courses au Brésil puis au Qatar. En huit courses en Europe cet été, la F1 sera restée dans un rayon de 1000 km... Mais en Amérique du Nord, la F1 va disputer 3 courses seulement dans un rayon cinq (...)

La F1 fait son retour à Austin ce week-end pour la première fois depuis 2019. Un Grand Prix des États-Unis qui est déjà un énorme succès populaire, ce qui n'est pas sans plaire à Günther Steiner, le directeur de la seule équipe américaine du plateau, Haas F1. "Évidemment, revenir ici après avoir manqué (...)

Le débat autour de la série de Netflix sur la Formule 1, 'Drive to Survive', fait toujours rage. D'un côté, les critiques fusent sur le montage et le storytelling de la série, ce qui a notamment poussé Max Verstappen à refuser de répondre aux interviews pour la série. De l'autre, beaucoup se félicitent (...)

L'enquête mondiale lancée par la F1 a montré que McLaren était devenue l'équipe la plus populaire du paddock - Lando Norris étant aussi très populaire chez les jeunes. Voilà qui valide totalement la stratégie de reconquête lancée par Zak Brown, le PDG de McLaren Racing. Performante sur la piste, (...)

Avec Nicolas D.Z La révolution technique de 2022, avec ses toutes nouvelles monoplaces, verra le retour de l'effet de sol, pourtant banni en Formule 1 en 1983. Un terme qui englobe plusieurs concepts, et celui qui sera présent l'an prochain est différent de ce que la F1 a connu dans les années 70 (...)

Jost Capito, le directeur de Williams F1, est heureux que son équipe revienne à Austin. C'est la première fois que la structure de Grove roule aux Etats-Unis depuis le rachat par un consortium américain, Dorilton Capital. "Je suis venu ici la dernière fois en 2016, il y a cinq ans, mais c'est la (...)

Daniel Ricciardo admet qu'il a eu du mal à faire face à la gestion controversée de la pandémie de Covid-19 par son pays, l'Australie. La situation en Australie attire désormais une large attention internationale, les autorités appliquant souvent brutalement des restrictions sévères alors que les (...)

L'unité de puissance évoluée qu'a apportée Ferrari lors des dernières courses semble particulièrement bien fonctionner. Pour des raisons de production de pièces et de délais, les équipes-clientes de Maranello, Alfa Romeo et Haas, ne la recevront pas cependant cette année. Mais voilà qui est de bon (...)

Zak Brown, le PDG de McLaren Racing est né en Californie mais retrouve un Texas qu'il connaît bien avec d'autant plus de plaisir ce week-end à Austin, puisque cela signifie le retour de la F1 sur ce grand marché des États-Unis, après deux années d'absence. Brown se plonge ainsi avec délice dans (...)

Le gouverneur du Nevada a confirmé que la Formule 1 pourrait bientôt rouler à Las Vegas. Avec Miami qui rejoint le calendrier l'année prochaine, ce serait le troisième Grand Prix aux États-Unis - alors qu'Austin devrait prolonger son contrat au-delà de la course de ce week-end. "Tout ce qui (...)

Le rachat de Sauber par Andretti Autosport, tout le paddock de la Formule 1 en discute, et ce serait même conclu selon quelques bruits de couloir. Malgré les doutes qui seraient émanés des actionnaires majoritaires de Sauber, Finn Rausing, le milliardaire suédois qui possède une bonne part de (...)

Cette deuxième moitié de saison est fort occupée et chargée en F1. Le sport va enchaîner des courses au peu partout dans le monde, notamment en passant directement du Brésil au Qatar. Pour la logique de cette logistique, il faudra bien sûr repasser ; mais la F1 doit faire avec les circonstances (...)

Les Formule 1 pourraient ne pas être aussi lentes que certains le craignaient en 2022, c'est la nouvelle choc dans le paddock donnée par Pat Symonds, le directeur technique de la F1, qui a relancé des simulations suite aux échanges récents sur les avancées faites par les équipes. Il ne faisait aucun (...)

Max Verstappen dit que "tout est pardonné" entre lui et Lewis Hamilton après leurs collisions à Silverstone et Monza. Inévitablement, ces incidents ont semblé mettre à rude épreuve les relations entre les deux pilotes, Verstappen ne vérifiant pas l'état de Hamilton à Monza, s'éloignant alors que le (...)

Après que Zak Brown a déclaré en conférence de presse qu'il voyait Lewis Hamilton et Max Verstappen se battre pour le titre mondial jusqu'en fin de saison, le directeur de Mercedes F1, Toto Wolff, a abondé en son sens. "Oui, je pense que ce sera le cas, car les fluctuations des points ne sont pas (...)

Opposé à Lewis Hamilton en 2017 et 2018 pour le titre mondial, Sebastian Vettel s'est effondré avant la fin de saison dans les deux cas. En 2017, le crash avec Kimi Räikkönen et Max Verstappen à Singapour lui a coûté cher. En 2018, son erreur en Allemagne puis plusieurs tête-à-queue ont mis fin à sa (...)

Sergio Perez a révélé que le soutien des fans mexicains et latinos lors de la démonstration de Dallas avec Red Bull avait "allumé un feu" en lui avant le Grand Prix des États-Unis. Le pilote mexicain est descendu dans les rues de Dallas au volant de la Red Bull RB7 lors de la première démonstration (...)

Williams F1 peine à retrouver le niveau qu'elle avait lors de la deuxième partie de saison, en ce dernier tiers d'année. Il semble difficile d'imaginer George Russell et Nicholas Latifi viser la Q2, et encore plus la Q3, alors que les deux pilotes ont passé la journée à se battre avec les Haas. (...)

Charles Leclerc et Carlos Sainz ont terminé septième et neuvième lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis. Comme en Libres 1, les deux pilotes de la Scuderia Ferrari ont une nouvelle fois démarré la séance en pneus medium, Charles en 1'36"464 et Carlos en 1'36"326. Ils (...)

Lando Norris a réalisé un impressionnant deuxième temps lors des essais de ce vendredi après-midi, au Grand Prix des États-Unis de F1. Le pilote McLaren a terminé huitième des Libres 1 avant de finir deuxième des Libres 2. Il a mis ses progrès du jours sur le compte de quelques changements de réglages (...)

Alpine F1 Team a bouclé les premiers essais du Grand Prix des États-Unis aux portes du top dix après un vendredi loin d'être simple sur le Circuit des Amériques à Austin. Pour leur retour au Texas pour la première fois depuis 2018, Fernando Alonso et Esteban Ocon terminaient tout près du top dix dans (...)

Pierre Gasly a connu une belle entame de journée à Austin avec une sixième position, avant de rétrograder dans la deuxième séance. Le pilote AlphaTauri n'est pas parvenu à retrouver le bon comportement de sa monoplace l'après-midi, ce qui l'inquiète pour la suite du week-end. "L'après-midi a été assez (...)

La 17e manche du championnat du monde de Formule 1, c'est celle de Haas F1, sur le Circuit des Amériques ! Les équipes se préparaient pour le Grand Prix des États-Unis aujourd'hui avec les Libres 1 et 2. Pour Mick Schumacher et Nikita Mazepin, toujours aucun espoir de briller mais encore de (...)

Lance Stroll était impatient de rouler sur le circuit des Amériques et cela s'est vu dans ses résultats aujourd'hui lors des Libres 2, avec un 6e temps au global. Le pilote québécois était satisfait de son Aston Martin AMR21 aujourd'hui mais il faudra résister au retour des équipes normalement plus (...)

Lewis Hamilton a passé une journée agitée mais positive sur le Circuit des Amériques à Austin ce vendredi. Le septuple champion du monde a mieux travaillé lors des EL1 et a eu maille à partir avec Max Verstappen dans la deuxième séance. Il revient sur sa journée. "En général, ça a été une bonne (...)

Lors des deux premières séances du week-end du Grand Prix des États-Unis 2021, les deux Alfa Romeo C41 ont bien progressé avec une présence constante dans le top dix des feuilles de temps. Avec les qualifications demain, l'équipe italienne espère donc confirmer cette compétitivité inattendue pour (...)