Articles du paddock

On connaît désormais un peu mieux la forme sous laquelle Cadillac (et General Motors) vont faire leur entrée en F1. Cette entrée se fera sous les auspices de TWG Motorsport, une nouvelle entité regroupant plusieurs équipes de sport automobile. Pour rappel, ce projet de 11e équipe en F1 (...)

Après avoir fourni quelques photos en studio (dans l'obscurité) de sa Red Bull RB21 ce matin (à voir ici), l'équipe autrichienne a procédé à son premier shakedown aujourd'hui à Sakhir, à la veille des premiers essais officiels. Max Verstappen et Liam Lawson ont tous les deux eu le droit à 100 (...)

Mattia Binotto se félicite de l'expansion de l'équipe Sauber, qui deviendra l'an prochain Audi F1. Le Suisse est revenu en Formule 1 grâce à ce projet, dont il est le directeur des opérations. "Je suis vraiment heureux d'être ici aujourd'hui pour travailler à l'avenir d'Audi en Formule 1" a (...)

Un ancien champion du monde de Formule 1 très populaire a rompu les rangs pour se ranger du côté de la FIA au sujet de sa très controversée "interdiction de jurer". Cette répression sévère, associée à de nouvelles sanctions qui pourraient même aller jusqu'à des interdictions de course et (...)

Mercedes F1 a réussi à faire rouler comme prévu sa W16 pour la première fois aujourd'hui à Sakhir. L'équipe allemande partage la piste à la veille des essais officiels avec Red Bull, qui fait rouler sa nouvelle RB21, et Williams, qui utilise sa 2e journée de shakedown autorisée pour sa FW47. (...)

Le directeur de l'équipe Mercedes F1, Toto Wolff, a défendu le lancement commun de la Formule 1 avant la saison après que la FIA a exprimé ses inquiétudes concernant les huées lors de l'événement. L'instance dirigeante du sport a condamné ce qu'elle a décrit comme des huées "tribalistes" (...)

La grande question qui agite le monde de la F1 actuellement est de savoir si Lewis Hamilton s'adaptera bien à Ferrari. Christian Horner, directeur de Red Bull, pense que les premières courses seront cruciales pour le septuple champion du monde dans sa quête d'adaptation à sa nouvelle équipe. (...)

Nouveau nom, nouveau pilote avec Isack Hadjar, nouvelle usine aussi à Milton Keynes (adjacente à l'usine de Red Bull) : Racing Bulls poursuit son développement après quelques années d'hésitation. Le PDG de la petite Scuderia, Peter Bayer, évoque ainsi une année 2025 cruciale pour l'équipe. Il (...)

La saison 2025 de Formule 1 démarre avec un marché des transferts complètement bouleversé. Seules McLaren et Aston Martin conservent les mêmes pilotes que l'an dernier, tandis que la majorité des équipes ont changé leur line-up. Ces changements de pilotes en coulisses ont une conséquence (...)

En 2025, Williams F1 n'aura pas la meilleure voiture sur la grille, c'est acquis, mais aura sans doute un des line-ups les plus attirants du plateau, avec Carlos Sainz et Alexander Albon. Le Thaïlandais aura fort à faire puisque pour la première fois depuis son arrivée à Grove, il trouvera un (...)

Le PDG de Renault, Luca de Meo, a une fois de plus nié catégoriquement que le constructeur automobile français se prépare à se séparer de son équipe de Formule 1. Alors que le nouveau conseiller de l'équipe, Flavio Briatore, insiste sur le fait qu'il fait pression pour ramener l'équipe basée (...)

Voici enfin venu le moment de voir les dix Formule 1 de la saison 2025 en piste en même temps. A partir de demain, sur le circuit de Sakhir à Bahreïn, les trois jours d'essais privés officiels seront lancés, du mercredi au vendredi, avant que les équipes ne se rendent à Melbourne, pour le (...)

Red Bull Racing a révélé ce matin sa RB21. La voiture 2025 de l'équipe est une évolution de la dernière génération de Red Bull qui ont dominé les dernières saisons, avec les RB18 et RB19 remportant toutes deux deux titres mondiaux et la RB20 permettant à Max Verstappen de remporter un (...)

Il est "tout à fait logique" qu'Aston Martin F1 tente de séduire Max Verstappen, selon le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko. Récemment, des rumeurs ont suggéré que l'équipe détenue par Lawrence Stroll, après avoir réussi à attirer Adrian Newey pour 2025 et au-delà, proposait à (...)

Comme toutes les autres équipes de F1, Racing Bulls va devoir composer avec un double programme de développement en 2025, avec une VCARB 02 à développer dans la continuité de sa devancière, et un tout nouveau modèle issu du règlement 2026 sur lequel travailler. "Avec un changement aussi (...)

Le directeur technique châssis de Ferrari, Loic Serra, est catégorique : les difficultés de Lewis Hamilton pendant l'ère de l'effet de sol avec Mercedes F1 ne lui "font pas peur", même si le Britannique n'a remporté que deux courses en trois ans. Hamilton n'a pas fait l'adieu qu'il espérait (...)