Articles du paddock

Retrouvez ce soir à 20h30 'Grand Prix', votre émission 100% F1 sur Nextgen-Auto.com ! Au programme ce soir, nous reviendrons sur le Grand Prix des Etats-Unis, 17e manche de la saison, qui a eu lieu ce week-end à Austin devant 400 000 spectateurs. L'occasion de parler de la victoire de Max (...)

Fernando Alonso a effectué son retour en Formule 1 avec Alpine cette saison, après une pause de deux ans. L'Espagnol était parti fin 2018 visiblement usé après quatre saisons infructueuses et frustrantes chez McLaren et s'était essayé à d'autres disciplines, notamment à l'endurance où il s'est imposé deux (...)

Le Dr Helmut Marko a été nerveux jusqu'à la dernière minute lors du Grand Prix des États-Unis. Le conseiller de Red Bull Racing n'était pas sûr que Max Verstappen remporterait la course à Austin. Mais Marko a été particulièrement impressionné par la gestion des pneus du pilote néerlandais. "Nous avons (...)

On se contentera visiblement des 14 points marqués par Daniel Ricciardo et Lando Norris à Austin du côté de chez McLaren, qui permettent à l'écurie basée à Woking de garder un très léger avantage sur Ferrari au championnat du monde des constructeurs de Formule 1. Rappelons toutefois que sans l'arrêt aux (...)

A Austin, Ferrari a confirmé sur un circuit qui ne lui était pas forcément favorable qu'elle était bien la troisième force du plateau à l'heure actuelle, légèrement devant sa rivale McLaren. Il n'y a désormais plus que 3.5 points d'écart au championnat du monde constructeurs de Formule 1 à l'avantage de (...)

Les dépassements en tête de course se sont faits par arrêts aux stands interposés hier à Austin, ce qui illustre bien toute l'importance de la stratégie pneumatique. Lewis Hamilton et Max Verstappen ont chacun fait deux arrêts aux stands, mais Lewis Hamilton, à chaque fois, a décalé ses arrêts (...)

A en croire les dernières rumeurs à Austin, deux constructeurs automobiles du groupe Volkswagen pourraient bien entrer ensemble en Formule 1 à partir de 2026. Cependant, alors qu'il était déjà connu qu'Audi ou Porsche pourraient chercher à s'associer à la période post-Honda de Red Bull, d'autres (...)

Andrew Shovlin, l'ingénieur de Mercedes F1, a commencé à analyser la défaite face à Red Bull et Max Verstappen. Selon lui, si l'équipe de Brackley avait fait rentrer Lewis Hamilton tôt, la victoire était à portée de main. Avec le recul, Shovlin pense que les pneus auraient tenu en fin de course, alors (...)

Red Bull a demandé à la FIA d'examiner la suspension arrière de Mercedes F1. Christian Horner, le directeur de l'équipe, a fait référence à un "dispositif en ligne droite" qui abaisse l'arrière de la voiture, augmentant la vitesse de pointe de la W12 et qui, selon lui, a considérablement aidé Mercedes (...)

Jos Verstappen était présent à Austin ce week-end pour voir son fils s'y imposer. L'ancien pilote de F1 a expliqué avoir constaté aux Etats-Unis les qualités de son fils, qu'il classe aujourd'hui parmi les meilleurs pilotes de la F1. "C'est grâce à la façon dont il garde la tête froide et sait comment (...)

Fernando Alonso a exprimé sa frustration quant à l'absence de consigne pour Kimi Räikkönen, qu'il voulait voir céder la position gagnée lors de leur duel en piste au premier virage. Le directeur de course, Michael Masi, admet que la décision était délicate à prendre, et que les commissaires auraient pu (...)

Après avoir retrouvé le goût du podium lors du Grand Prix de Turquie, Sergio Perez a confirmé ses bonnes dispositions du moment en enchaînant avec une nouvelle troisième place ce weekend à Austin. C'est son quatrième podium de la saison. Désormais quatrième du championnat du monde pilote de Formule 1 (...)

Habituellement souveraine à Austin sous l'ère hybride, Mercedes F1 a cette fois dû s'incliner face à Red Bull lors du Grand Prix des Etats-Unis. Lewis Hamilton avait pourtant pris le meilleur sur Max Verstappen au départ, mais n'a jamais pu creuser l'écart lors du premier relais et a ainsi dû s'incliner (...)

Fernando Alonso semble être en mission pour prouver le manque de constance des commissaires. Après avoir fait une manœuvre osée au départ en Russie pour le faire, il a cette fois attaqué Antonio Giovinazzi en passant hors piste pour tenter de prouver que Kimi Räikkönen aurait dû le laisser repasser. (...)

En toute fin de course à Austin, Lewis Hamilton se faisait de plus en plus pressant sur Max Verstappen pour tenter de lui ravir la victoire. Et il aurait pu bénéficier de l'aide involontaire de Mick Schumacher, le pilote Haas ayant pris du temps à s'effacer alors que le Néerlandais allait lui prendre (...)

Lewis a terminé deuxième du Grand Prix des Etats-Unis après s'être élancé au même rang sur la grille. Le pilote Mercedes F1 a pris la tête au départ mais a subi l'undercut agressif de son adversaire, sans pouvoir répliquer en fin de course en dépit d'un écart infime. "C'était une course amusante" a (...)

Max Verstappen est revenu sur sa très belle victoire d'hier au Grand Prix des Etats-Unis. Après avoir légèrement manqué son départ, il s'est retrouvé derrière Lewis Hamilton lors du premier relais. Ce n'était pas idéal selon lui mais il a pu lui mettre une pression constante et a fait fonctionner une (...)

Marcin Budkowski, directeur exécutif d'Alpine F1, ne peut pas se réjouir du bilan de son équipe aux USA. En effet, aucun point et même aucune voiture à l'arrivée, après un week-end très difficile en termes de performance samedi et dimanche, tout cela conduit à un constat sans appel. "En résumé, il (...)

Mercedes a-t-elle perdu le Grand Prix des États-Unis en raison de la stratégie, ou bien est-ce que la Red Bull de Max Verstappen était tout simplement trop rapide ? Après l'arrivée, Toto Wolff chez Mercedes semblait pencher pour la deuxième option. En effet, la stratégie d'overcut de Lewis Hamilton (...)

Alpine F1 Team quitte Austin les mains vides malgré de vaillantes batailles en piste après le double abandon d'Esteban Ocon et de Fernando Alonso au Grand Prix des États-Unis. Dix-neuvième sur la grille, Fernando commençait bien sa course et se hissait rapidement au seizième rang. Esteban prenait (...)

George Russell a terminé 14e du Grand Prix des Etats-Unis après s'être élancé 20e. Le Britannique a pris un excellent départ pour récupérer immédiatement la 14e position, qu'il a conservée jusqu'au drapeau à damier. "J'ai pris du plaisir aujourd'hui, mais nous n'avions pas vraiment le rythme nécessaire ce (...)

Comme trop souvent cette année, Alfa Romeo a fini à la porte des points. Kimi Räikkönen était pourtant dans le top 10 ce dimanche à Austin, à quelques boucles de la fin... mais le Finlandais a commis une erreur, perdant totalement le contrôle de son Alfa Romeo et manquant de taper les murs (il peut (...)

Sebastian Vettel a profité des erreurs des concurrents devant lui en fin de course à Austin, notamment du tête-à-queue de Kimi Raikkonen, pour aller récolter un point pour Aston Martin F1 "Nous n'avons marqué qu'un point aujourd'hui et nous avons dû nous battre dur pour ça," commente le quadruple (...)

Daniel Ricciardo a fait une course solide aux Etats-Unis et il termine la course d'Austin en cinquième place. Qualifié sixième, il a profité d'un premier tour chaotique entre lui, Lando Norris et les Ferrari, ainsi que des pneus tendres de arlos Sainz, pour gagner une position. De là, il s'est (...)