Articles du paddock

Pour son 14e succès en carrière, hier au Grand Prix de F1 de Styrie, Max Verstappen a mené du premier au dernier tour : c'est déjà la 3e fois cette année que cette performance est réalisée par le leader du championnat (contre une fois dans le reste de sa carrière précédemment). Avec 3 succès au Red (...)

Malgré une de ses victoires les plus dominantes en Styrie, Max Verstappen ne pense pas que Red Bull puisse avoir un tel niveau à chaque course. En revanche, le Néerlandais explique que l'objectif sera de retrouver une telle performance sur chaque Grand Prix. "Nous avons un très bon ensemble mais (...)

La vague de directives techniques de ces derniers jours et semaines en F1 est directement liée à la bataille pour le championnat du monde 2021. Jusqu'à présent, la FIA a publié une série de directives concernant la flexibilité des ailerons, la pression des pneus et la vitesse des arrêts au stand, et (...)

Otmar Szafnauer, directeur d'Aston Martin F1, est satisfait que son équipe soit parvenue à inscrire quatre points en Styrie, même si la course n'a pas été de tout repos. Lance Stroll sort enfin d'une série de week-ends difficiles. "Lance a brillamment piloté, du début à la fin de la course" a déclaré (...)

Fernando Alonso a remis en question l'intérêt d'organiser une deuxième course consécutive au Red Bull Ring ce week-end. Alors que de nombreuses courses cette année étaient serrées et passionnantes, l'épreuve de dimanche en Autriche a été clairement dominée par le leader du championnat, Max Verstappen. (...)

Le directeur de course de la F1, Michael Masi, a relativisé les affirmations selon lesquelles les commissaires sportifs seraient influencés par les plaintes à la radio émanant d'équipes rivales concernant des incidents en piste. Valtteri Bottas a été sévèrement puni pour avoir fait un tête-à-queue (...)

McLaren a réalisé une très belle course avec Lando Norris en Styrie, le Britannique terminant cinquième en ayant même réussi à afficher un niveau de performance similaire aux top teams lors du relais en pneus durs. De quoi satisfaire Andreas Seidl, le directeur de l'équipe. "Lando a terminé un (...)

C'est avec une stratégie sans encombre, avec un arrêt unique comme prévu, que Max Verstappen s'est imposé sans trembler au Red Bull Ring hier. Lewis Hamilton était sur la même stratégie, à ceci près qu'il a chaussé des tendres en toute fin de Grand Prix pour signer le meilleur tour. Sergio Pérez, qui (...)

Nikita Mazepin s'est décrit comme une "carotte au bout du bâton" en laissant entendre qu'il était désavantagé par rapport à son coéquipier Mick Schumacher. Haas a passé la majeure partie de la saison 2021 à l'arrière du peloton avec la voiture la plus lente, qui n'est pas mise à jour, alors que l'équipe (...)

Le groupe Volkswagen ne semble pas en avoir fini avec ses envies de Formule 1. Alors que la branche Motorsport de la marque VW a disparu, celle de Porsche reste active, avec la Formule E et un futur programme en WEC. Audi est également impliqué en Formule E, mais quittera la catégorie pour (...)

Pourquoi donc Mercedes avait, de l'aveu même de Lewis Hamilton, un retard de 0,25 seconde par tour sur Red Bull en rythme de course, alors même que le rythme en longs relais était censé être plus positif pour Mercedes au Red Bull Ring ? Andrew Shovlin, ingénieur de course en chef chez Mercedes, a (...)

Alpine F1 Team a annoncé ce matin la première participation de Guanyu Zhou à une séance officielle d'essais en Formule 1 ce week-end au Grand Prix d'Autriche. Pilote d'essais de l'équipe et membre de l'Alpine Academy depuis 2019, Zhou disputera les premiers essais libres d'une heure au volant de l'A521 (...)

Après quatre victoires consécutives de Red Bull, qui affiche des performances impressionnantes, notamment en vitesse de pointe, Christian Horner a réagi aux commentaires de Lewis Hamilton sur la RB16B. Le septuple champion du monde avait parlé d'une évolution moteur apportée par Red Bull en France, (...)

Le week-end du GP de Styrie a été l'occasion de références répétées de Hamilton et Mercedes envers Red Bull, qui bénéficie d'un avantage en ligne droite, suite au passage aux nouvelles unités de puissance Honda au Paul Ricard. Les évolutions moteurs en cours de saison sont interdites cette saison, mais (...)

Pour la première fois depuis son arrivée en Formule 1, Max Verstappen dispose d'une véritable chance de titre avec une Red Bull particulièrement compétitive face à la Mercedes de Lewis Hamilton. Helmut Marko, le consultant Red Bull, explique pourquoi son équipe devrait développer sa F1 plus longtemps (...)

Max Verstappen a connu une course plutôt fluide en Styrie, ayant mené l'intégralité des 71 tours de la course pour aller chercher sa quatrième victoire de la saison. Le pilote Red Bull n'a connu qu'une petite alerte avec sa pédale de frein dans le deuxième relais. "Elle s'écrasait un peu entre le (...)

Red Bull Racing enchaine les succès en F1 cette saison : ils étaient attendus à Monaco et Bakou, un peu moins en France et en Styrie. Et pourtant la Red Bull RB16B ne cesse de se bonifier, grâce aussi à de constantes évolutions. Chez Mercedes F1, le discours du patron est clair : hors de question (...)

Valtteri Bottas admet que sa fin de course a été difficile, alors que Sergio Pérez était dans ses rétroviseurs. Le Mexicain est remonté à raison d'une à deux secondes au tour en fin de course après un arrêt au stand, ce qui a mis le pilote Mercedes F1 sous pression. "J'ai été assez loin devant lui (...)

Toto Wolff reste droit dans ses bottes et justifie encore une fois sa décision de concentrer ses efforts sur la F1 2022 de Mercedes, alors que Christian Horner et Max Verstappen doutent de cette position. "Nous savons que Toto aime détourner l'attention. Je ne peux pas croire qu'ils vont passer (...)

Le burn-out d'après course que Max Verstappen a réalisé après le Grand Prix de Styrie ne sera plus autorisé à l'avenir. C'est ce qu'a confirmé le directeur de course de la FIA, Michael Masi, alors que le pilote Red Bull a ralenti pour s'arrêter dans la ligne droite des stands alors qu'il terminait la (...)