Articles du paddock

Frédéric Vasseur ne cachait pas une certaine frustration à l'issue du Grand Prix d'Allemagne, que les Alfa Romeo ont terminé initialement aux septième et huitième places. Le directeur avouait que l'équipe pouvait viser mieux, compte tenu des différences de stratégie et des paris à prendre. "Il y a une (...)

C'est officiel : les deux pilotes Alfa Romeo ont été pénalisés de 30 secondes sur leur temps à l'arrivée du Grand Prix d'Allemagne. Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi ont bénéficié d'une aide au départ concernant le couple exercé sur l'embrayage, ce qui est interdit par le règlement. En effet, sur les (...)

Daniil Kvyat a terminé 3e aujourd'hui avec sa Toro Rosso à Hockenheim. L'ancien pilote Red Bull a mené une course sans erreur sur la piste glissante du Grand Prix d'Allemagne pour monter sur le podium, la 1ère fois pour l'équipe de Faenza depuis 11 ans. Il est heureux pour Toro Rosso, pour lui, mais (...)

Pierre Gasly espérait surement mieux qu'un abandon après s'être élancé de la quatrième place du Grand Prix d'Allemagne. Le Français a perdu des positions avec un départ raté, puis a fait quelques erreurs dans son premier relais, qui l'ont rejeté en fin de peloton. Lentement remonté au fil de la course, (...)

Lewis Hamilton a vécu l'un des Grands Prix les plus extrêmes et décevants de sa carrière aujourd'hui à Hockenheim. Au terme d'une course folle mais erratique, lors de laquelle il commis deux erreurs et s'est arrêté six fois aux stands, le Britannique a fini hors des points. A quel moment le pilote (...)

Carlos Sainz a terminé cinquième du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 à Hockenheim, et même si le podium était en vue, il ne veut pas regretter la prudence de McLaren, qui n'a pas osé mettre les slicks quand Lance Stroll et Daniil Kvyat, qui l'ont devancé à la fin, l'ont fait. "C'est un dimanche (...)

Robert Kubica et Geroge Russell ont fini 12e et 13e en Allemagne. Les pilotes Williams ont profité des abandons devant eux pour finir à quelques secondes des points mais il en manquait encore... à la régulière. En effet, Alfa Romeo étant sous enquête pour avoir aidé ses pilotes à la radio au moment (...)

On n'ose imaginer ce qui est passé par la tête de Günther Steiner aujourd'hui à Hockenheim, lorsqu'il a vu de nouveau ses deux pilotes rentrer en contact alors qu'ils jouaient les points. Heureusement la touchette à l'épingle au 56e des 64 tours s'est terminé sans drame cette fois et les deux Haas ont (...)

Durant le Grand Prix d'Allemagne aujourd'hui, Lewis Hamilton s'est retrouvé sous enquête pour avoir été trop lent sous régime de voiture de sécurité. Puis il n'y a plus eu de nouvelles de cette enquête, pour une bonne raison selon les commissaires de la FIA, qui se sont expliqués après la course. "Il a (...)

Alex Albon roulait dans le top 5 mais a tout perdu lorsqu'il s'est fait emmener à l'extérieur de l'épingle par Lewis Hamilton. Le Thaïlandais félicite son équipe pour de bonnes décisions et était impressionné de voir le rythme de la Toro Rosso, mais il n'a finalement pas terminé là où il espérait, même si (...)

Lance Stroll a frôlé le podium, aujourd'hui à Hockenheim, au terme d'une course rocambolesque. Grâce à une stratégie efficace, la Racing Point a même tenu la deuxième position. Mais le Canadien a tout de même de quoi sourire : parti 15e, il a franchi la ligne d'arrivée à la 4e place et marque de gros (...)

Renault F1 a connu une amère déception au Grand Prix d'Allemagne avec les abandons de Nico Hülkenberg et de Daniel Ricciardo lors d'une course chaotique et imprévisible sous la pluie à Hockenheim. Après un bon envol, Nico a pris le pari de conserver les pneus intermédiaires pour occuper la deuxième (...)

Lewis Hamilton n'a eu qu'un mot pour décrire sa course en Allemagne : cauchemardesque. Le pilote britannique maitrisait pourtant le Grand Prix avant qu'il ne parte pas à la faute sur la piste glissante, dans le stadium, quelques instants seulement après que Charles Leclerc y ait planté sa Ferrari. (...)

Les commissaires du Grand Prix d'Allemagne ont expliqué les décisions ayant mené à ne punir que Ferrari et non Charles Leclerc, pour avoir relâché le Monégasque trop tôt dans les stands, devant la Haas de Romain Grosjean. Les deux pilotes se sont touchés, mais les commissaires ont décidé de (...)

Max Verstappen a gagné le Grand Prix d'Allemagne, mais tout a failli basculer lorsque les pilotes ont commencé à chausser des gommes pour le sec, alors que la piste était froide. D'autres pilotes ont chaussé des pneus tendres, qui chauffaient plus facilement, mais Red Bull a mis des gommes médiums (...)

Haas a profité de la folie de ce Grand Prix d'Allemagne pour revenir dans le top 10 d'une course, pour la première fois depuis Monaco. Mieux, l'équipe américaine a même signé sa deuxième double arrivée dans les points de la saison. Avec la "vieille dame" de Melbourne comme il l'appelle, Romain (...)

Les commissaires de la FIA se sont emparés d'une affaire concernant Alfa Romeo pour violation présumée de l'article 27.1 du règlement de la Formule 1 au Grand Prix d'Allemagne. Kimi Raikkonen a pris la septième place, tandis qu'Antonio Giovinazzi s'est classé huitième à l'issue d'une course dantesque (...)

Toto Wolff n'était pas disposé à relativiser après la course désastreuse de Mercedes, qui n'a marqué aucun point à domicile. Bien que les écarts au championnat restent plus que corrects, l'Autrichien ne s'en satisfaisait pas. "Ça ne compense rien quand vous vivez une telle journée" déclare un Wolff (...)

Valtteri Bottas aurait pu faire la bonne opération du jour au championnat, en prenant 15 ou 12 points à l'arrivée de ce Grand Prix d'Allemagne... contre 0 pour Lewis Hamilton, qui naviguait hors des points. Mais en tentant de monter sur le podium à Hockenheim, le Finlandais a poussé trop fort... à (...)

La folle course du Grand Prix d'Allemagne aujourd'hui aura permis de faire un heureux sur le podium : Daniil Kvyat ! Le pilote Toro Rosso ne s'attendait évidemment pas à finir 3e mais il a su se jouer un peu mieux que les autres parmi les équipes du peloton pour prendre une place inespérée à (...)

Sebastian Vettel a produit une course exceptionnelle pour aller chercher un podium inattendu à domicile. Il est littéralement passé entre les gouttes pour terminer deuxième derrière Max Verstappen. "C'était une longue course, à un moment j'ai eu l'impression qu'elle ne terminerait jamais" avoue (...)

Max Verstappen a réussi à remporter un Grand Prix d'Allemagne d'anthologie en ne commettant qu'une seule erreur, un 360° qui lui a fait perdre quelques secondes seulement. Le Néerlandais a maitrisé sa course malgré les conditions très changeantes, ce qui lui a permis d'assurer la victoire, (...)

Charles Leclerc était très déçu d'avoir fait une erreur durant le Grand Prix d'Allemagne, qui l'a conduit à l'abandon alors qu'il était deuxième. Le Monégasque assume son erreur mais a toutefois un mot contre l'asphalte du circuit allemand. "J'ai fait une erreur, tout simplement" avoue Leclerc. "Ça enlève (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 64 laps - 1h44m31.275s 5 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 +7.333 5 03 Daniil Kvyat Toro Rosso Honda STR14 +8.305 4 04 Lance Stroll Racing Point Mercedes RP19 +8.966 5 05 Carlos Sainz McLaren Renault MCL34 +9.583 3 06 Alex (...)

Le Grand Prix d'Allemagne va être le premier depuis près de deux ans à s'élancer sous la pluie ! Il continue de pleuvoir sur le circuit de Hockenheim à quelques minutes du départ, et les averses sont prévues pour durer encore plusieurs dizaines de minutes. Du côté des pénalités, Lando Norris a changé (...)

Le Grand Prix d'Allemagne va être le premier depuis près de deux ans à s'élancer sous la pluie ! Il continue de pleuvoir sur le circuit de Hockenheim à quelques minutes du départ, et les averses sont prévues pour durer encore plusieurs dizaines de minutes. Du côté des pénalités, Lando Norris a changé (...)

Nico Rosberg (à droite) a rejoint Mercedes en 2010, où il a fait équipe avec Michael Schumacher (à gauche). Son compatriote, qui est aussi le pilote le plus titré de l'histoire, était un bon équipier, mais le champion du monde 2016 avoue qu'il n'était fan de Schumacher. "Schumacher a été une (...)

Après des débuts de saisons très serrés en 2017 et 2018 entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, les deux hommes ne luttent pas l'un contre l'autre cette année, le Britannique ayant sept victoires contre aucune pour son rival de chez Ferrari. Mais Toto Wolff, directeur de Mercedes, ne veut pas les (...)

Le Grand Prix d'Allemagne va-t-il littéralement être mis sur le banc de touche ? Alors que la situation économique de l'événement n'est pas reluisante, il se pourrait qu'un accord soit passé pour lui laisser une porte d'entrée au calendrier de la F1. "C'est probablement le pays qui a les meilleures (...)

La Formule 1 cherchera à réduire le plafond budgétaire qui sera introduit en 2021. Le président de la FIA, Jean Todt, a admis à Hockenheim que seules Mercedes, Ferrari et Red Bull seraient affectées par le montant maximum de 175 millions de dollars, qui exclut de nombreux coûts comme le marketing, (...)

Lando Norris va rejoindre Sebastian Vettel en fond de grille du Grand Prix d'Allemagne. Le pilote McLaren, qualifié 16e, a manqué la Q2 hier mais McLaren avait révélé qu'un souci de batterie lui avait coûté ce passage. Et le problème détecté a finalement été assez important pour justifier un (...)

Comme nous vous le rapportions en marge du Grand Prix d'Allemagne, Mattia Binotto a expliqué que Ferrari attendait davantage de Sebastian Vettel, même s'il estimait que l'Allemand sur-conduisait sa monoplace pour compenser un manque de performance. Les propos sur les attentes de Ferrari envers (...)

La perte probable du Grand Prix d'Allemagne est déplorée dans le paddock, qui adore se rendre à Hockenheim. Mais Toto Wolff, directeur de McLaren, explique qu'il manque surement des facteurs permettant aux Allemands de se passionner pour la F1 actuellement, ce qui coûte cher en popularité, et par (...)

Régulièrement "meilleure des autres" cette saison, McLaren a fait de grands progrès dans le développement de sa monoplace, en grande partie mené depuis l'été dernier, lorsque la MCL33 a été jeté aux oubliettes. Mais selon Zak Brown, McLaren n'a pas pour autant franchement la 4e monoplace la plus rapide (...)

Les commissaires sportifs de la FIA sont-ils devenus plus tolérants après les polémiques de ces dernières courses ? Michael Masi, le directeur de course de la FIA assurait après Silverstone que ce n'était pas le cas. "Les commissaires ont le droit d'enquêter sur ce qu'ils veulent. Il n'y a pas de (...)

Sebastian Vettel est soumis à une énorme pression en ce moment, alors qu'il peine à effectuer de bonnes performances et qu'il va atteindre les 11 mois sans victoire. Jean Todt, le président de la FIA, a tenu à prendre la défense du pilote Ferrari. "C'est l'un des meilleurs pilotes du monde et un (...)

La F1 se rend certainement pour la dernière fois - avant un moment - sur le tracé d'Hockenheim. L'avenir du Grand Prix d'Allemagne est en effet en danger, et Hockenheim devrait disparaître l'an prochain pour laisser place à de nouveaux Grands Prix (Vietnam, Pays-Bas). La F1 devrait ainsi perdre une (...)

Toto Wolff ne sait pas encore où Esteban Ocon pilotera en 2020 mais ce sera bien en Formule 1. Si le patron de Mercedes F1 ne le garde pas pour l'équipe d'usine, il est bien prêt à se séparer du Français pour qu'il retrouve un baquet ailleurs. Sera-t-il prêté ou son contrat avec Mercedes sera-t-il (...)

Cette fois, c'est certain : Haas F1 s'est totalement trompée sur la direction à prendre quant aux développements de sa VF-19. Après une nouvelle journée de comparaisons hier entre la voiture de Melbourne, pilotée par Romain Grosjean, et celle disposant des dernières évolutions, pilotée par Kevin (...)

Mercedes attendait bien mieux de sa nouvelle évolution, apportée ce week-end à Hockenheim. C'est ce que révèle Toto Wolff, qui ne comprend pas que l'équipe ait été dominée par Ferrari lors de toutes les séances d'essais libres. "Nous nous attendions à être bien plus compétitifs ce week-end" avoue Wolff. (...)

Esteban Ocon a été averti hier à la dernière minute qu'il aurait peut-être à remplacer Lewis Hamilton pour le Grand Prix d'Allemagne. Le Britannique a révélé après les qualifications qu'il ne se sentait pas très bien ce week-end, avec un état grippal qui l'assomme un peu. Mercedes a alors préparé un (...)

Esteban Ocon a été averti hier à la dernière minute qu'il aurait peut-être à remplacer Lewis Hamilton pour le Grand Prix d'Allemagne. Le Britannique a révélé après les qualifications qu'il ne se sentait pas très bien ce week-end, avec un état grippal qui l'assomme un peu. Mercedes a alors préparé un (...)

Où en est Renault F1 ? Pas assez proche des top teams selon les deux pilotes, sans aucun doute. Nico Hulkenberg avait partagé sa frustration à ce sujet avec les médias ce jeudi, estimant que Renault était encore trop loin de Mercedes, Ferrari et Red Bull, notamment du côté du châssis. Le moteur a (...)

Ferrari a certainement raté une première ligne, voire la pole position hier à Hockenheim, tant la SF90 semble à l'aise ce week-end sur le tracé du Grand Prix d'Allemagne. Mais deux problèmes techniques ont empêché Sebastian Vettel et Charles Leclerc de s'exprimer lors des qualifications. L'Allemand (...)