Articles du paddock

Même si les conditions d'Imola ont servi de cache-misère à Aston Martin F1, l'AMR22 est, avec la Williams, la monoplace la plus lente du plateau. La monoplace souffre du marsouinage qui lui coûte près de 7 dixièmes au tour. Sebastian Vettel et Lance Stroll doivent ainsi rouler avec plus de hauteur de (...)

Yuki Tsunoda a sans doute vécu l'un de ses plus beaux weekends en F1 à Imola, où il a devancé son coéquipier Pierre Gasly lors de chaque séance, ce qui n'était pratiquement jamais arrivé en 2021. Solide dans des conditions piégeuses et malgré une AlphaTauri peu en vue, le Japonais réalisait un Grand (...)

Pas moins de cinq drapeaux rouges ont été brandis à Imola durant la séance de qualifications du vendredi, marquée par une météo changeante et des températures fraîches qui ont vu les pilotes avoir bien du mal à mettre leurs pneumatiques en température et commettre de nombreuses erreurs. Pour Sergio (...)

Alors que le Grand Prix d'Emilie-Romagne avait débuté sur piste mouillé, le circuit a rapidement séché avec le passage répété des Formule 1. Ricciardo était par exemple le premier à chausser les pneus slicks dès le 17e tour de l'épreuve, avant que tout le monde ne l'imite quelques boucles plus tard. Mais (...)

Charles Leclerc le rappelait encore récemment : en karting, le modèle de Max Verstappen et de lui-même était Alexander Albon, qui avait dominé les compétitions une année auparavant. Le Thaïlandais s'est d'ailleurs rappelé au bon souvenir du paddock au Grand Prix d'Australie, en réussissant l'exploit (...)

George Russell a de nouveau critiqué les sprints en F1 - après l'avoir fait à chaud durant le week-end d'Imola. Le pilote Mercedes avait alors estimé que la course sprint n'avait pas été passionnante... Ce à quoi à Ross Brawn, le directeur exécutif de la F1, avait étrangement répondu : il avait dit en (...)

Ayrton Senna, quand il lui fut demandé un jour quel était le meilleur pilote au monde, répondit : Terry Fullerton. Un nom qui ne dit rien à personne puisque Fullerton n'était pas allé au-delà du karting. Et les pilotes du paddock actuel ? Ont-ils des noms en mémoire, des Fullerton bis, des pilotes (...)

Lors de la course du Grand Prix d'Emilie-Romagne, à Imola, Lewis Hamilton a terminé 13e derrière Pierre Gasly. Andrew Shovlin, l'ingénieur de piste en chef de Mercedes F1, explique pourquoi le septuple champion du monde n'a pas réussi à dépasser l'AlphaTauri du Français. "C'est le même problème que (...)

Gerhard Berger craint que la carrière de Lewis Hamilton ne vive un dernier chapitre difficile. Le septuple champion du monde subit actuellement les difficultés de Mercedes F1, notamment à Imola, et l'Autrichien s'inquiète de le voir perdre l'envie de se battre. "Le titre qui lui a glissé entre les (...)

Toto Wolff a révélé qu'il n'était "pas désolé" que la parade des directeurs d'équipes ait été annulée à Miami. Le directeur de Mercedes F1 était contre cette innovation, prévue le week-end prochain, estimant que ce sont les pilotes qu'il faut mettre en lumière lors d'un Grand Prix. "Je préfère éviter la (...)

La F1 se trouve cette année dans une position délicate avec le DRS. Avec des monoplaces qui parviennent à se suivre de près, les pilotes sortent des virages avec très peu d'écart, et l'on a vu à Imola que le système de réduction de traînée permettait aux pilotes de dépasser bien avant le premier virage (...)

Le directeur de Ferrari, Mattia Binotto, a récemment dit que la Scuderia possédait le meilleur duo de pilotes avec Charles Leclerc et Carlos Sainz. Pour Gerhard Berger, c'est un discours que tient Binotto par obligation, malgré les erreurs récentes de Sainz, car l'Espagnol est prolongé pour deux ans. (...)

La F1 introduira de nouveaux moteurs en 2026 mais elle pourrait aussi avoir des monoplaces bien différentes selon le directeur technique du championnat, Pat Symonds. La prochaine génération de Formule 1 devrait être plus petite, si possible moins lourde, et il est envisagé d'avoir une (...)

Sergio Perez a effectué une première saison correcte chez Red Bull Racing, mais au final, il a tout de même récolté 200 points de moins que son coéquipier, Max Verstappen. Un résultat brut qui pourrait faire au moral. Mais, en 2022, grâce au nouveau règlement, le Mexicain semble pouvoir tirer un peu (...)

Luca de Meo, le PDG de Renault, et grand soutien du projet Alpine en F1, s'est confié au Corriere sur les ambitions de son équipe pour cette saison 2022. De Meo commence par tirer un premier constat positif : la nouvelle unité de puissance donne satisfaction (au moins pour la performance). (...)

Red Bull a signé un retentissant doublé à Imola, son premier depuis le Grand Prix de Malaisie 2016, le tout après une belle démonstration de la part de Max Verstappen et de Sergio Perez. Mais un tel résultat n'est pas sans apporter son lot de stress. Christian Horner, qui a l'habitude de bouger (...)

Le Grand Prix d'Emilie-Romagne à Imola a marqué la première course sur le mouillé pour les pneus de 18 pouces en F1, avec les monoplaces de 2022. Les essais ont aussi été perturbé par la météo, de quoi donner de belles données dans ces conditions pour Pirelli, assez tôt dans la saison. Quelles leçons (...)