Articles du paddock

Le gouvernement britannique a été un peu plus clair aujourd'hui sur les conditions du retour du sport dans le pays et c'est un feu vert presque officiel pour les deux courses prévues à Silverstone. Après le feu vert de l'Autriche pour les deux courses de Spielberg, c'est la 2e bonne nouvelle de la (...)

Sous ses apparences de jeune homme détendu et souriant, Lando Norris est en réalité quelqu'un de très anxieux et qui a même un temps douté de ses capacités à percer en Formule 1. C'est cette facette, trop souvent méconnue, du pilote McLaren qui a été ainsi mise en lumière par le principal intéressé lors (...)

Zak Brown ne cache pas que McLaren voulait s'attacher les services de Daniel Ricciardo dès 2019, mais l'Australien a fait une escale chez Renault avant de signer pour McLaren en 2021. "Nous voulions avoir Daniel plus tôt mais il est parti chez Renault" a déclaré Brown à Fox Sports. "Je suis fan de (...)

Daniel Ricciardo a été amené à parler du pilote de F1 idéal. Mais plutôt que de qualifier qui serait le pilote idéal, l'Australien a préféré déclarer auprès du site Formula1.nl qu'il composerait son pilote avec les qualités de certains champions, dont Michael Schumacher. Il a partagé la piste avec (...)

Trevor Carlin est un directeur d'équipe qui a souvent fait rouler de véritables champions en devenir, et des pilotes de très bon niveau. Le dernier en date est Lando Norris, mais on peut aussi citer Daniel Ricciardo et Carlos Sainz, et il avoue avoir espéré un moment signer Max Verstappen. "Nous (...)

Que va faire Sebastian Vettel ? Va-t-il choisir de prendre sa retraite de la F1, ou rebondir chez Renault ou Mercedes ? Est-il même encore attractif pour une équipe de F1, quand l'on connaît ses prétentions salariales et quand l'on se rappelle sa dernière saison, erratique et brouillonne, avec Ferrari (...)

Lando Norris et Max Verstappen ne sont pas dans la même écurie, mais ils passent tout de même beaucoup de temps, hors des pistes, à s'affronter (ou à coopérer) sur iRacing et autres plateformes de jeu virtuelles. Les deux hommes feront même équipe lors des prochaines 24 Heures du Mans virtuelles. (...)

Christian Horner est heureux que la F1 ait mis en place toute une série de mesures pour assurer son avenir, et que les équipes aient réussi à tomber d'accord sur un ensemble de points, malgré des tensions et des différences de points de vue. "Les règlements sportifs et techniques sont maintenant en (...)

Comme semblaient le confirmer de nombreuses rumeurs provenant d'Autriche, le gouvernement du pays a autorisé la Formule 1 à organiser ses deux premières courses de la saison 2020 sur le Red Bull Ring ! C'est Red Bull qui a organisé le plan de reprise en misant sur des protocoles sanitaires extrêmes (...)

Carlos Sainz sera pilote Ferrari en 2021, mais le pilote McLaren assure qu'il sera motivé à bien figurer avec son équipe actuelle quand la saison 2020 reprendra, alors qu'elle est en suspens depuis le 13 mars à cause du coronavirus. "Le but, dès que la saison commence, c'est d'améliorer certaines de (...)

Le "let them race" en vigueur depuis le Grand Prix d'Autriche 2019 sera-t-il toujours d'actualité au commencement de la saison 2020, c'est-à-dire justement, et normalement, au Red Bull Ring en juillet prochain ? On pourrait en effet craindre qu'après des mois sans pilotage, les pilotes puissent (...)

Ferrari a annoncé sa présence aux 24 Heures du Mans virtuelles qui se tiendront en lieu et place de la course originalement prévue, le 13 et le 14 juin. Le plateau sera divisé en deux parties, LMP2 et GT, et c'est dans cette seconde catégorie que la marque sera engagée. Ferrari engagera une 488 GTE (...)

Christian Horner est ravi de confirmer que Red Bull va reprendre le travail la semaine prochaine, avec la réouverture de son usine de Milton Keynes. L'objectif est de se préparer pour le lancement de la saison. "Après ce qui semble une éternité, l'usine va rouvrir la semaine prochaine et la majorité (...)

Ancien ingénieur de Felipe Massa chez Ferrari (puis chez Williams), Rob Smedley est l'un des mieux placés pour conseiller Carlos Sainz, alors qu'il se prépare à arriver chez Ferrari : comment réussir chez les Rouges, malgré un statut plus ou moins officieux de numéro 2 (Felipe Massa était arrivé aux (...)