Articles du paddock

Max Verstappen serait sur le point de prolonger avec Red Bull, et il a tenu à rappeler à quel point l'équipe est importante pour lui, mais aussi à quel point elle est encore vue comme une sommité dans le monde de la F1. Le quadruple champion du monde pense que les commentaires faits autour des nombreux départs enregistrés par l'équipe ces dernières années sont exagérés et que la situation n'est pas problématique.
Adrian Newey, Rob Marshall, Helmut Marko, Christian Horner, Gianpiero (...)

La Formule 1 dresse un bilan très positif de sa première moitié de saison 2026, entre croissance commerciale, progression de son audience mondiale et multiplication des partenariats. Pourtant, un élément majeur de sa stratégie médiatique reste dans le flou : les chiffres d'audience précis de son accord avec Apple, pourtant présenté comme une réussite depuis son lancement.
La Formule 1 veut convaincre que son partenariat avec Apple TV porte déjà ses fruits, mais elle entretient encore le (...)

Le Grand Prix des Pays-Bas s'apprête à tourner une page importante de son histoire. Le 23 août prochain, Zandvoort accueillera la Formule 1 pour la dernière fois dans le cadre de son contrat actuel, mettant fin à un retour qui avait accompagné l'ascension de Max Verstappen et l'explosion de la popularité de la discipline aux Pays-Bas.
À quelques semaines de ce rendez-vous, le prince Bernhard d'Orange-Nassau, artisan majeur de cette renaissance, a annoncé la vente de sa participation dans (...)

Le Grand Prix d'Hongrie était un week-end d'une importance capitale pour Aston Martin F1, qui apportait un package d'évolution colossal sur son AMR26. L'objectif était de revenir dans le peloton après avoir affiché un retard énorme, et le directeur des opérations en piste, Mike Krack, a confirmé que cet objectif avait été atteint, avec une certaine satisfaction. Il assure toutefois que ce n'est que le début des progrès.
Ces progrès sont déjà impressionnants, avec environ deux secondes au (...)

Le dysfonctionnement du système automatisé des drapeaux bleus lors du Grand Prix de Hongrie continue de faire réagir. Après Toto Wolff et Oscar Piastri, c'est désormais David Coulthard qui pointe du doigt la gestion de la situation, estimant que les pilotes comme les équipes auraient dû être capables de compenser la défaillance de la FIA. L'ancien pilote écossais n'a pas mâché ses mots, qualifiant les réactions observées au Hungaroring de dignes d'un "premier jour d'école".
Le Grand Prix (...)

Williams F1 a terminé une première partie de saison difficile par un résultat peu encourageant en Hongrie, avec les 17e et 18e place pour Alex Albon et Carlos Sainz. Des difficultés qui viennent couronner un début de saison très compliqué, marqué par un retard lors des essais hivernaux que l'équipe n'a jamais su combler.
James Vowles, le directeur du team, n'est pas surpris de voir ces complications se produire en Hongrie, sur un tracé où l'équipe s'attendait à voir la FW48 souffrir. (...)

Lando Norris a lancé sa saison 2026 dans la peau du champion du monde en titre, un statut qu'il a peiné à défendre avec de nombreux problèmes de fiabilité et des performances en berne. Le pilote McLaren F1 a été contraint d'attendre plusieurs courses avant de signer un podium, et la dernière manche avant la pause estivale pour aller chercher une victoire, sa première avec le numéro 1 sur sa voiture.
Dans cette nouvelle ère pour la Formule 1, lui et l'équipe ont dû retrouver leurs marques (...)

En parallèle de sa carrière en Formule 1 avec Ferrari, Lewis Hamilton poursuit le développement de ses activités entrepreneuriales. Le septuple champion du monde vient d'inaugurer le premier magasin de sa nouvelle entreprise dédiée aux cartes à collectionner, un projet qu'il présente comme bien plus qu'un simple commerce et qui ambitionne de créer une véritable communauté de passionnés à travers le monde.
Hamilton a officiellement ouvert ce premier magasin à Francfort, en Allemagne (voir (...)

Oliver Bearman ne cache pas sa frustration au cours d'une saison dans laquelle il connaît des hauts et des bas. Le pilote Haas F1 a terminé cinquième en Chine en début de saison, en plus d'autres bons résultats, avant une passe difficile qui a vu l'équipe glisser dans le classement. Désormais, l'équipe ne semble plus en mesure d'aller chercher un top 10 en qualifs et des points en course à la régulière. Le Britannique évoque l'impact sur son avenir, qui reste lié à Ferrari... pour le moment. (...)

Quelques mois après la disparition de Roscoe, son dernier bulldog qui l'accompagnait depuis des années dans les paddock de la Formule 1, Lewis Hamilton a accueilli un nouveau compagnon à quatre pattes. Le pilote Ferrari a adopté Halo, une jeune golden retriever, qui a déjà fait une apparition remarquée sur les réseaux sociaux aux côtés de Kim Kardashian, alors que leur relation continue d'alimenter les spéculations.
Hamilton est depuis longtemps connu pour son attachement profond aux (...)

Malgré les difficultés rencontrées depuis le début de la saison, Honda affirme que Fernando Alonso reste pleinement investi dans le projet Aston Martin. L'ingénieur en chef de la marque japonaise en Formule 1, Shintaro Orihara, souligne la motivation intacte du double champion du monde et assure que son expérience constitue un atout majeur pour accélérer le développement de l'AMR26.
Le partenariat entre Aston Martin et Honda n'a pas débuté comme les deux parties l'espéraient. Entrés (...)

L'avenir de Max Verstappen devrait bientôt être connu. Malgré un contrat courant jusqu'à fin 2028 avec Red Bull, le quadruple champion du monde était l'objet de spéculations ces derniers mois et il pourrait y mettre un terme lors de son Grand Prix des Pays-Bas, à Zandvoort, où il annoncerait publiquement son intention de poursuivre l'aventure avec son écurie. Une perspective qui réjouit Red Bull, même si Helmut Marko reconnaît que les performances actuelles de l'équipe restent insuffisantes (...)

Les F1 2026 dépendent énormément de l'énergie disponible dans la batterie pour les dépassements et les tours rapides, et l'on a vu cette donnée jouer drastiquement sur le déroulement des courses. Pourtant, l'affichage entourant les monoplaces, que ce soit en caméra embarquée ou sur le live timing, n'offre aucune information à ce sujet. Une information qui semble cruciale et qui existait depuis l'arrivée du KERS, puis de l'ERS, au début des années 2010.
En début d'année, cette indication (...)

Après plusieurs années d'absence au calendrier, le retour du Grand Prix d'Allemagne en Formule 1 n'est plus une simple hypothèse lointaine. Stefano Domenicali a confirmé que de premiers échanges ont eu lieu avec Hockenheim afin d'étudier une collaboration sur le long terme. Si aucun accord n'est encore proche, ces discussions marquent un premier signal positif pour un pays qui, malgré son immense histoire dans la discipline, a progressivement disparu du championnat.
L'Allemagne, berceau (...)

Kimi Antonelli a levé le voile sur un épisode jusqu'ici resté secret de son ascension vers la Formule 1. Le pilote Mercedes, aujourd'hui leader du championnat du monde après un début de saison 2026 exceptionnel, a révélé que Toto Wolff lui avait annoncé dès février 2024 son intention de lui confier le baquet de Lewis Hamilton... alors que le transfert du septuple champion du monde chez Ferrari était à peine officialisé. Un moment qui a bouleversé le jeune Italien, alors qu'il n'avait même (...)