Articles du paddock

L'annonce du décès d'Anthoine Hubert, à la suite d'un accident durant la première course de F2 du week-end de Spa-Francorchamps, a secoué le paddock du circuit où se tient se week-end le Grand Prix de Belgique. Le paddock de la Formule 1, à travers des communiqués et pages de réseaux sociaux, a rendu (...)

Renault Sport Racing est dévastée à l'annonce de la disparition de l'un de ses plus brillants espoirs, Anthoine Hubert, décédé aujourd'hui à la suite d'un accident impliquant plusieurs voitures sur le Circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Le Français de 22 ans évoluait au sein de l'équipe BWT-Arden en (...)

Lewis Hamilton a réagi ce soir au décès d'Anthoine Hubert lors de la 1ère course de Formule 2 de Spa, estimant que "certaines personnes" n'ont pas conscience des dangers du sport automobile. "Que Dieu accorde la paix à l'âme d'Anthoine. Mes prières et mes pensées sont avec lui et sa famille (...)

L'aspect sportif du Grand Prix de Belgique est passé au second plan ce samedi soir, après l'annonce du décès d'Anthoine Hubert lors de la course de F2 de Spa-Francorchamps. Le directeur de Racing Point, Otmar Szafnauer, a tenu à s'exprimer à ce sujet, et non sur la qualification de ses pilotes : "Il (...)

Pierre Gasly a été malchanceux avec le timing de sa qualification, puisqu'il était 16e, éliminé depuis quelques secondes par Max Verstappen, lorsque l'Alfa Romeo d'Antonio Giovinazzi a cassé et provoqué le drapeau rouge de la première partie de séance. "Je pense qu'on avait un peu plus de performance, (...)

Kimi Räikkönen s'est qualifié huitième du Grand Prix de Belgique au terme d'une séance qualificative qu'il jugeait décevante. Mais celui qui a failli manquer le week-end à cause d'une blessure à la jambe profitera des pénalités et s'élancera sixième. "C'était difficile de faire fonctionner les pneus depuis (...)

McLaren n'a pas connu une réussite à la hauteur de ses derniers Grands Prix lors des qualifications du Grand Prix de Belgique. Carlos Sainz a été éliminé en Q1 à cause du drapeau rouge sorti en toute fin de la première partie de séance. "Eh bien, nous avons réussi pas mal de fois cette année à bien (...)

Pas de miracle pour Williams à Spa, les deux FW42 de George Russell et Robert Kubica sont toujours les plus lentes en performance pure. Mais grâce aux nombreuses pénalités sur la grille de départ, la monoplace de George Russell devrait démarrer au pire de la 8e ligne demain au lieu de la 10e et (...)

Valtteri Bottas s'élancera quatrième du Grand Prix de Belgique, derrière les deux Ferrari et son équipier Lewis Hamilton. Il ne cachait pas une certaine déception après la séance. "C'était plutôt correct, mais j'ai eu des difficultés au virage 1 à cause du vent" explique le Finlandais. "On fait (...)

Max Verstappen ne s'y était pas trompé hier : Ferrari est très rapide à Spa-Francorchamps et a été intouchable pour la pole position. Le Néerlandais n'a toutefois pas réussi à devancer les Mercedes sur la grille, ce qui était son objectif. "Ferrari est juste la plus rapide ce week-end, sur ce circuit. (...)

Ferrari était favorite sur le papier pour Spa, c'est plus que confirmé selon Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1. L'Autrichien souligne une "puissance démente" pour le V6 italien qui n'est même pas dans sa dernière évolution. "Nous savions que ce serait difficile et nous visions les 3e et 4e (...)

Romain Grosjean a raté de peu le passage en Q3, battu par son coéquipier Kevin Magnussen pour moins d'un dixième de seconde. Néanmoins, les pénalités des pilotes Renault permettront au Français de s'élancer neuvième avec un choix de pneus libres. "Oui on va partir neuvième, c'était super serré avec (...)

Charles Leclerc était le favori pour la pole position à Spa-Francorchamps, et le Monégasque n'a pas déçu en s'emparant de la pole position pour sept dixièmes face à son équipier Sebastian Vettel. Il est heureux d'avoir évité les embûches des tours de préparation, où l'on a vu les Mercedes notamment (...)

Sebastian Vettel n'a pas joué la pole aujourd'hui face à Charles Leclerc. A Spa, l'Allemand a été un peu énervé par le trafic en Q3, lors de ses deux deux tentatives. "C'est bien d'avoir la pole, bien d'avoir réussi à assurer la première ligne avec les deux voitures. Mais je n'ai pas pu me battre pour la (...)

Le week-end avait très mal commencé pour Lewis Hamilton, avec un problème de pédale d'accélérateur en première séance d'essais libres, et un accident ce samedi matin. Malgré tout, il a terminé à la troisième place en qualifications. "En tenant compte du fait que j'ai raté la plupart du roulage de la (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 01 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:43.587 1:42.938 1:42.519 --- 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:44.109 1:43.037 1:43.267 --- 03 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:45.260 1:43.592 1:43.282 --- 04 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:45.141 1:43.980 (...)

Après trois séances d'essais libres marquées par de nombreux changements de moteurs, de nombreux pilotes seront pénalisés. Mais comme les pilotes Renault, Carlos Sainz est revenu à la spécification B du moteur français, après avoir toutefois installé une nouvelle version du moteur. Les trois hommes (...)

Après trois séances d'essais libres marquées par de nombreux changements de moteurs, de nombreux pilotes seront pénalisés. Mais comme les pilotes Renault, Carlos Sainz est revenu à la spécification B du moteur français, après avoir toutefois installé une nouvelle version du moteur. Les trois hommes (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:43.587 1:42.938 1:42.519 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:44.109 1:43.037 1:43.267 03 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:45.260 1:43.592 1:43.282 04 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:45.141 1:43.980 1:43.415 05 Max (...)

Ferrari a décidé d'attendre son Grand Prix à domicile, à Monza, pour introduire son nouveau moteur sur ses propres voitures alors qu'on le retrouve à Spa sur les deux Haas et l'Alfa Romeo d'Antonio Giovinazzi. Est-ce par crainte d'un souci éventuel de fiabilité ? Mattia Binotto dément que c'est la (...)

Pour accepter un calendrier à 22 courses dès 2020, certaines équipes ont posé certaines conditions. Par exemple, comme nous vous le rapportions vendredi, Cyril Abiteboul, pour le compte de Renault "le motoriste" a demandé à ce qu'il y ait désormais 3 MGU-K dans le quota de pièces moteur au lieu de (...)

Alexander Albon a commencé à prendre ses marques chez Red Bull Racing, d'abord à l'usine cette semaine, puis en piste à Spa ce week-end. Le jeune pilote a conscience de la pression qui s'exerce sur lui, d'autant plus qu'un certain Max Verstappen a prouvé il y a 3 ans qu'on pouvait gagner directement (...)

Les équipes de Formule 1 devront changer leur méthode de fonctionnement si Liberty Media met bien en oeuvre un calendrier à 24 ou 25 courses, ce qui sera possible dès 2021 grâce aux nouveaux accords actuellement négociés. Pour chaque course supplémentaire, les équipes reçoivent un million d'euros en (...)

Le soleil est toujours de la partie en Belgique à l'heure de débuter la troisième séance d'essais libres, et Racing Point a annoncé que Sergio Pérez était revenu à l'ancienne spécification du moteur Mercedes, à la suite du problème mécanique subi hier en EL2. Renault a également annoncé avoir réinstallé (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:44.206 9 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:44.657 12 03 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:44.703 11 04 Daniel Ricciardo Renault RS19 1:44.974 10 05 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:45.312 11 06 Sergio Pérez Racing Point (...)

Pour la première fois depuis son retour en F1, Renault ne progresse pas, mais régresse d'une saison à l'autre. L'équipe française pourrait ainsi perdre le bénéfice de sa 4e place au classement des constructeurs, acquise de haute lutte face à Haas l'an dernier. Le constat d'une régression est un constat (...)

Toto Wolff est revenu sur les raisons qui ont poussé Mercedes à choisir Valtteri Bottas au détriment d'Esteban Ocon pour faire équipe avec Lewis Hamilton l'an prochain. S'il ne donne pas de détails, il explique le processus de choix. "De toute évidence, ça n'a pas été décidé en un jour," rappelle (...)

Kimi Räikkönen a été impliqué dans une altercation à Spa-Francorchamps, ce vendredi, après les premières séances d'essais libres. Une photo a circulé sur les réseaux sociaux, dans laquelle on voit un homme avec une casquette orange de Max Verstappen crier sur le pilote Alfa Romeo. Ce dernier n'a pas (...)

Carlos Sainz révèle avoir été déçu par la nouvelle évolution du moteur Renault, implémentée hier dans sa monoplace. L'Espagnol prendra 5 places de pénalité sur la grille mais admet qu'il s'attendait à mieux pour cette nouvelle évolution. "Le nouveau moteur ? Je n'ai rien remarqué" assène-t-il. "Il n'y a (...)

Grâce aux budgets plafonnés, à la réduction des coûts apportée par la standardisation et à la redistribution plus équitable des revenus, la F1 devient plus attractive pour de potentiels nouveaux entrants. Un projet, connu sous le nom de Panthera Team Asia, est même déjà candidat pour devenir la 11e (...)

La FIA a cherché à savoir si Mercedes ou Lewis Hamilton avaient brisé la trêve obligatoire cet été alors que les équipes doivent normalement respecter un arrêt complet des activités à l'usine et ailleurs pendant 14 jours consécutifs. Mais le Britannique a expliqué qu'il avait eu "un peu de dialogue" (...)

Red Bull ne sait pas encore quel sera son duo de pilotes pour 2020 mais Christian Horner, à Spa, n'écartait pas l'arrivée, si nécessaire d'un pilote qui ne ferait pas partie de la filière. "Cela dépend bien sûr du déroulement des prochaines courses. Idéalement, nous chercherons notre pilote 2020 parmi (...)

Ross Brawn a mis l'idée sur la table : la F1 pourrait profiter de la stabilité réglementaire de l'an prochain, afin de tester certaines changements de formats dans un week-end de Grand Prix. Une course sprint ou qualificative le samedi ? Des essais libres raccourcis le vendredi ? Voici les deux (...)

Sergio Pérez a prolongé l'aventure chez Racing Point pour trois années de plus, soit jusqu'à la fin 2022, et Otmar Szafnauer a dû se retenir de le confirmer en conférence de presse des patrons, vendredi après-midi. La nouvelle semblait inéluctable et elle était attendue quelques heures après, mais le (...)

La Formule 1 est "en bonne santé" après avoir annoncé, ce jeudi à Spa, un calendrier record de 22 courses pour la saison 2020. Même si ce calendrier reste provisoire tant que la FIA ne l'a pas ratifié (début octobre), nul doute qu'il s'annonce comme définitif une fois le contrat manquant signé, celui (...)

Franz Tost a un défi crucial à gérer en cette deuxième moitié de saison : il s'agit de redonner confiance à Pierre Gasly, de le relancer, après son éviction brutale et surprise de Red Bull. "J'espère que ce n'est pas une déception que de revenir chez Toro Rosso, il est le bienvenu chez nous" sourit le (...)