Articles du paddock

Après une pause en rallyes WRC et deux saisons chez Lotus F1 réussies en 2012 et 2013, Kimi Räikkönen fait son retour chez Ferrari, pour le plus grand bonheur de ses fans, lors de la saison 2014. Cette première de l'ère hybride turbo ne sera pas simple pour Ferrari, le Finlandais et son équipier, le redouté Fernando Alonso. Mais les promesses sont là pour le champion 2007 qui vise un 2e titre avant de se retirer définitivement de la Formule 1 Lors du Grand Prix inaugural de 2014, en Australie, à (...)

En cette fin d'année, nous vous permettons de revivre les Grands Prix de la saison 2018 de Formule 1. Une année marquée par le duel entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, et par des courses qui ont consacré cinq vainqueurs différents. Jusqu'au 31 décembre, retrouvez le résumé de chaque course dans les conditions du direct sur Nextgen-Auto.com ! Le rideau se baisse sur la saison de Formule 1 et le crépuscule du championnat verra le soleil se coucher durant la dernière course, puisque le Grand Prix (...)

Fernando Alonso a souvent souligné ces dernières années que Lewis Hamilton et Mercedes avaient bien profité d'une voiture dominatrice pour accumuler des titres mondiaux. L'Espagnol, qui a pris sa retraite de la Formule 1, est toutefois ravi de voir que le Britannique a "confirmé son talent en 2018" en s'imposant avec une Formule 1 qui a parfois eu du mal à s'imposer face à la monoplace alignée par Ferrari et pilotée par Sebastian Vettel. "Lewis a gagné son 5e titre cette année, le même nombre que (...)

Christian Horner ne tire pas un bilan négatif de l'année 2018 de Red Bull, malgré l'incapacité de l'équipe à jouer les titres cette année encore. Le directeur de l'équipe assure que les progrès effectués par Red Bull étaient positifs, et que la voiture était bonne. "Je pense que nous avons fait des progrès grâce au développement de la voiture" dit Horner. "Et cela s'est vu après les vacances d'été... A Spa nous étions sur le podium, nous aurions dû être sur le podium à Monza, Singapour nous étions forts, (...)

Max Verstappen admet avoir été énervé par les gens le critiquant ouvertement et violemment sur les réseaux sociaux après les premières courses de la saison, après une série d'erreurs de sa part. A Montréal, lors de la conférence de presse, il avait dit vouloir mettre un coup de tête à celui qui lui demanderait encore s'il savait toujours piloter. "Je n'en pouvais simplement plus" se souvient-il. "On aurait dit que j'avais perdu ma capacité à piloter. De nos jours, les gens donnent leur opinion très (...)

La rivalité entre Mercedes et Ferrari rend plus difficiles les contacts sereins entre ses dirigeants pour discuter de sujets qui ne concernent pas uniquement l'une ou l'autre des équipes. Face à son homologue Maurizio Arrivabene (à gauche sur la photo), Toto Wolff (au milieu, à côté de Christian Horner, patron de Red Bull) reconnaît qu'il est difficile de toujours rester productifs. "Je pense que c'est très difficile de maintenir une attitude de gentlemen durant la saison, lorsque chaque groupe est (...)

En cette fin d'année, nous vous permettons de revivre les Grands Prix de la saison 2018 de Formule 1. Une année marquée par le duel entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, et par des courses qui ont consacré cinq vainqueurs différents. Jusqu'au 31 décembre, retrouvez le résumé de chaque course dans les conditions du direct sur Nextgen-Auto.com ! Après une séance qualificative très disputée, Lewis Hamilton a signé la pole position devant Sebastian Vettel, et les deux hommes devancent leurs équipiers (...)

Peu apprécié des fans et de certains pilotes au moment de son introduction, le halo aurait-il définitivement fait taire les critiques ? Alors que le système introduit par la FIA avait fait l'objet de nombreuses polémiques en début de saison, personne ne songe aujourd'hui à demander sa pure suppression pour 2019 et les saisons suivantes. Pour retracer la genèse du halo, il faut hélas remonter au funeste Grand Prix du Japon en 2014, lors duquel Jules Bianchi percuta au niveau de la tête une dépanneuse, (...)

Daniel Ricciardo est revenu sur ses moments de réflexion, au cours de l'année, lorsqu'il a pensé à changer d'équipe, avant que son coeur ne balance entre Red Bull et Renault à l'été. En effet, plus tôt dans la saison, l'Australien, que le paddock savait en fin de contrat, semblait courtisé par Ferrari et même par Mercedes. Ricciardo était entré en contact avec Toto Wolff mais il savait qu'il devrait attendre de savoir ce que Mercedes ferait avec Valtteri Bottas, qui a finalement été prolongé pour une année. (...)

53 points marqués contre 69 : sur un plan strictement comptable, Carlos Sainz a été dominé cette année par Nico Hulkenberg. L'Espagnol n'avait déjà pas réussi à prendre le dessus sur Max Verstappen, chez Toro Rosso. Face au pilote allemand chez Renault, il a de même paru un léger ton en-dessous. Aujourd'hui, Carlos Sainz a trouvé pourquoi il n'a pas tant performé que cela cette année : c'est à cause de la fiabilité, des performances de Renault, et de la malchance ! "Sur un plan personnel, ce fut une année (...)

Renault a terminé l'année au quatrième rang, nettement devant le reste du peloton mais loin des équipes de pointe. Conseiller de l'équipe, Alain Prost reconnaît que les ambitions étaient plus élevées, mais promet que l'équipe est en bonne voie de progression. "On voulait évidemment être meilleurs cette année, pour différentes raisons, mais nous serons meilleurs l'année prochaine" assure Prost. "Je pense que nous pouvons réduire l'écart, je ne sais juste pas à quel point. Nous travaillons très dur du côté du (...)

En cette fin d'année, nous vous permettons de revivre les Grands Prix de la saison 2018 de Formule 1. Une année marquée par le duel entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, et par des courses qui ont consacré cinq vainqueurs différents. Jusqu'au 31 décembre, retrouvez le résumé de chaque course dans les conditions du direct sur Nextgen-Auto.com ! Le résultat des qualifications a semblé de plus en plus inéluctable au fil du week-end, avec des Red Bull extrêmement rapides sur le tracé mexicain, situé à (...)