Articles du paddock

La saison 2020 de Ferrari restera dans les mémoires - mais évidemment pour de mauvaises raisons. En finissant 6e au classement des constructeurs, derrière McLaren, Racing Point et Renault, la Scuderia a tout simplement enregistré son pire résultat en F1 depuis la triste 10e place de 1980 (seule (...)

Max Verstappen peut avoir une image assez rude aux yeux du grand public : un pilote froid, qui n'hésite pas à dire ce qu'il pense et qui profite de la carapace qu'il s'est forgée étant jeune grâce à son père. Mais comment est-il perçu dans son entourage professionnel ? Helmut Marko, le conseiller au (...)

Les choses auraient pu être un peu différentes pour Red Bull Racing avec une saison plus conventionnelle. Bien qu'il soit fantaisiste de suggérer que Red Bull aurait pu battre Mercedes aux championnats, il y aurait peut-être pu y avoir une période de grande forme plus longue sur la 2e moitié de (...)

Lewis Hamilton a enfin été fait Chevalier de l'Empire britannique et en attendant sa réaction c'est son patron, Toto Wolff, qui se dit fier pour son pilote. Le directeur de Mercedes F1 n'a que des éloges à faire sur le septuple champion du monde... qui pourrait bien se retrouver sans contrat dès (...)

Daniel Ricciardo a quitté Renault F1 après deux années en jaune et noir, dont une deuxième saison bien plus positive que la première, avec notamment deux podiums pour lui et un podium pour son équipier Esteban Ocon. L'Australien veut y voir un succès, notamment en comparaison avec 2019. "Si je dois (...)

Après avoir annoncé viser le titre mondial en début d'année, la saison de Red Bull a semblé très décevante, avec deux victoires et un Max Verstappen seulement troisième du championnat. Cependant, le Néerlandais trouve qu'il est trop facile de critiquer son équipe. "Certaines personnes pensent et (...)

Kevin Magnussen quittera la F1 avec un podium à son actif, en 2014 avec McLaren. Le Danois n'a jamais eu une voiture capable de jouer les podiums à la régulière, que ce soit chez McLaren, Renault ou Haas. Et si Kevin Magnussen avait été dans une McLaren compétitive en 2014 ? Et s'il avait eu une (...)

Le bilan de la saison 2020 ne peut être que positif pour Mercedes F1, Toto Wolff pouvant se féliciter d'avoir obtenu de nouveaux titres mondiaux, battant ainsi de nouveaux records, et de nombreuses victoires. Mais en coulisses, le succès n'est jamais simple et l'Autrichien admet que les conseils de (...)

Otmar Szafnauer n'apprécie pas les critiques disant que le pari de baser la Racing Point RP20 sur la Mercedes W10 de 2019 était trop simple. Le directeur de l'équipe canadienne explique que cette volonté était présente depuis longtemps, notamment parce que la configuration aero de la RP19, avec une (...)

Quel a été l'évènement le plus marquant de cette saison si particulière de F1 pour les fans de sport en France ? La question a été posée à un échantillon représentatif de 1004 personnes par Odoxa, pour une enquête pour RTL et Winamax, alors que se termine cette année 2020. Très largement devant le reste (...)

Retardée de trois mois et demi à cause de la pandémie de Covid-19, la saison 2020 de Formule 1 semblait difficilement tenable dans un contexte sanitaire délicat. Mais les autorités gouvernantes que sont la F1 et la FIA ont réussi contre toute attente à mettre en place des protocoles et un calendrier (...)

Le directeur sportif de Ferrari, Laurent Mekies, pense que les équipes de F1 ont un gros défi pour essayer de comprendre au mieux les Pirelli 2021 testés à Bahreïn et Abu Dhabi avant que les essais hivernaux ne commencent dans deux mois. Les pilotes n'ont pas été impressionnés par les nouvelles (...)

La saison 2021 sera la dernière de l'ère actuelle de la Formule 1 pour Honda. A la fin de l'année prochaine, les Japonais s'en iront et les objectifs sont clairs : finir en beauté le partenariat avec Red Bull Racing avec un titre mondial. Masashi Yamamoto, directeur de Honda F1, revient sur la (...)

Comme nous vous le rapportions en primeur il y a 10 jours (article à lire ici), Barcelone a renouvelé pour une année seulement son contrat avec la Formule 1. C'est le gouvernement catalan qui a donné le feu vert le 30 décembre pour cette course unique, avant la négociation d'un contrat à plus long (...)