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Essais hivernaux 2016

Résumés et temps des différentes journées d'essais

Découvrez la composition
des écuries 2016
Les monoplaces 2016 étant présentées (enfin presque, il manque encore la nouvelle Sauber), place maintenant aux tests grandeurs natures avec les essais hivernaux!
Si cette année le règlement technique sur les moteurs n'a pas évolué, les progrès faits durant ces derniers mois pour les optimiser devraient permettre aux monoplaces d'améliorer grandement leur performance. Trois écuries seront à surveiller de près: Renault, qui revient en F1 avec sa propre écurie, McLaren, qui a vécu un véritable enfer avec son moteur Honda en 2015 et enfin Haas, la nouvelle écurie américaine!
Côtés pilotes, il y a eu assez peu de changements. Notons les retours de Kevin Magnussen (Renault) et Esteban Gutiérrez (Haas) en tant que titulaire et les débuts de Jolyon Palmer (Renault), Pascal Wehrlein (Manor) et Ryo Haryanto (Manor).
Pour ne rien manquer des dernières infos, ZoneF1.com vous propose de suivre les temps et résumés de chaque journée d'essais:

journée du 04/03/16Catalogne - Session 2 - Jour 4: Vettel conclut les essais privés à la 1ère place
Le résumé de la matinée
photo Romain Grosjean au volant de la Haas VF-16
Une nouvelle fois, c'est la Ferrari SF16-H qui est en haut de la feuille des temps à Barcelone, à l'occasion de la toute dernière journée d'essais hivernaux de la saison 2016. Sebastian Vettel répond ainsi à son coéquipier Kimi Räikkönen, meilleur temps de la journée d'hier, grâce à un tour chronométré en 1'22"852. Notons que Vettel a lui aussi essayé le 'Halo' de sécurité sur sa monoplace.

Le quadruple Champion du monde allemand devance pour le moment la Toro Rosso STR11 de Carlos Sainz, auteur d'un très bon temps lui aussi. Sergio Pérez complète le Top 3 avec sa Force India VJM09.

Lewis Hamilton occupe le quatrième rang et, une fois de plus, la Mercedes F1 W07 est la monoplace qui a couvert le plus de tours, 69 au total. Le double Champion du monde en titre en a fini avec les essais hivernaux et observera son coéquipier Nico Rosberg cet après-midi.

Notons que Hamilton a entraîné un drapeau rouge juste avant la pause en arrêtant sa monoplace en bord de piste. Sans doute une panne d'essence volontaire chez Mercedes, à moins qu'il ne s'agisse d'un problème technique... (Mercedes a finalement confirmé un problème de transmission).

Cinquième temps pour la Red Bull RB12 de Daniel Ricciardo, qui devance la McLaren MP4-31 de Jenson Button et la Renault de Jolyon Palmer. Peu de tours couverts pour le Britannique et la R.S.16 jusqu'à maintenant. Marcus Ericsson suit au volant de sa Sauber C35.

Tout se passe bien pour Romain Grosjean après sa journée mouvementée d'hier. 53 tours couverts pour le Français et la VF-16. C'est Esteban Gutiérrez qui pilotera cet après-midi, le Mexicain ayant très peu roulé mardi et mercredi. Journée productive également pour Felipe Massa et la Williams FW38. Dixième temps pour le Brésilien.

Journée jusque-là très compliquée pour Manor en revanche. Rio Haryanto n'a toujours pas quitté le garage, sa MRT05 étant victime d'un problème mécanique. L'écurie britannique espérait prendre la piste avant la pause déjeuner mais ça n'a pas été le cas. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Marcus Ericsson au volant de la Sauber C35
C'est Sebastian Vettel qui a réussi le meilleur temps de la dernière journée d'essais privés de cet hiver, à Barcelone.

Le pilote Ferrari a emmené sa SF16-H en haut de la hiérarchie, lançant ainsi les hostilités pour le premier Grand Prix de la saison, dans deux semaines, à Melbourne. Comme son équipier Kimi Räikkönen, l'Allemand avait pu essayer un bref moment le prototype de système Halo ce matin, lors de ses débuts en piste. Il a ensuite enchainé sur une simulation de course et a bouclé le plus grand nombre de tours de la journée.

Carlos Sainz termine avec le 2ème temps du jour sur sa Toro Rosso STR11, devant Felipe Massa et sa Williams FW38.

Chez Force India, il y a eu une alerte avec une VJM09 à l'arrêt en piste avant 15 heures. La monoplace de Sergio Pérez aurait souffert d'un début d'incendie. Le Mexicain n'a pu reprendre la piste mais se classe malgré tout 4ème devant la Mercedes de Lewis Hamilton, qui a tourné ce matin.

Journées productives pour Daniel Ricciardo et Jenson Button, 6ème et 7ème avec bien plus de 100 tours couverts pour chacun.

Palmer se classe 8ème avec la Renault R.S.16, devant Marcus Ericsson qui a pu enfin aligner de nombreux tours avec la Sauber C35.

Du côté de Haas F1, Romain Grosjean a poursuivi en piste après la pause déjeuner, jusqu'à 15 heures. Il a laissé comme prévu sa place à Esteban Gutiérrez mais celui-ci n'a pu prendre la piste qu'à peine 1 heure avant la fin de la séance, juste avant 17 heures. Le Français est classe 10ème de cette séance, son équipier 11ème.

Chez Manor, la matinée avait été très compliquée avec un problème mécanique sur la MRT05, empêchant Rio Haryanto de rouler. L'Indonésien a pu prendre la piste cette après-midi finalement et a signé un assez bon chrono même si ce n'est que le 12ème du jour.

Enfin Nico Rosberg a bien pris le relais de Lewis Hamilton à 14 heures et s'est immédiatement lancé dans une simulation de course avec des longs relais, une fois la transmission de la F1 W07, qui avait lâché ce matin juste avant la pause, réparée. L'Allemand n'a pas du tout cherché le chrono et termine assez loin de la référence signée par Vettel.

Le grand cirque de la Formule 1 quitte maintenant l'Espagne pour rentrer dans ses bases anglaises ou italiennes. Tout le monde se retrouvera dans moins de deux semaines, à Melbourne, pour le premier Grand Prix de la saison! source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo S. Vettel
P.   Pilote              Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Sebastian Vettel    Ferrari SF16-H      1'22"852             142  
02   Carlos Sainz        Toro Rosso STR11    1'23"134   + 0"000   133  
03   Felipe Massa        Williams FW38       1'23"644   + 0"000   129  
04   Sergio Pérez        Force India VJM09   1'23"721   + 0"000    60  
05   Lewis Hamilton      Mercedes F1 W07     1'24"133   + 0"000    69  
06   Daniel Ricciardo    Red Bull RB12       1'24"427   + 0"000   123  
07   Jenson Button       McLaren MP4-31      1'24"714   + 0"000   121  
08   Jolyon Palmer       Renault R.S.16      1'24"859   + 0"000    90  
09   Marcus Ericsson     Sauber C35          1'25"031   + 0"000   132  
10   Romain Grosjean     Haas VF-16          1'25"255   + 0"000    66  
11   Esteban Gutiérrez   Haas VF-16          1'25"422   + 0"000    25  
12   Rio Haryanto        Manor MRT05         1'25"899   + 0"000    58  
13   Nico Rosberg        Mercedes F1 W07     1'27"451   + 0"000    70  

journée du 03/03/16Catalogne - Session 2 - Jour 3: Räikkönen conclut la journée en tête
Le résumé de la matinée
photo Felipe Massa au volant de la Williams FW38
L'avant-dernière journée d'essais hivernaux de la saison a débuté ce matin à 9h à Barcelone. L'occasion pour certains pilotes de reprendre le volant de leur nouvelle monoplace, à savoir Felipe Massa (Williams), Jolyon Palmer (Renault) et Romain Grosjean (Haas).

Kimi Räikkönen, qui a essayé durant un tour le 'halo' de sécurité qui sera peut-être mis en place en 2017, a signé le meilleur temps de la matinée en 1'22"765. Le pilote Ferrari devance d'une demi-seconde la Force India de Nico Hülkenberg. Max Verstappen (Toro Rosso) complète le Top 3.

Sans surprise, c'est Nico Rosberg qui a couvert le plus de tours au volant de sa Mercedes F1 W07. L'Allemand a effectué 81 rotations et occupe le quatrième rang. Il précède la Sauber C35 de Felipe Nasr et la McLaren MP4-31 de Fernando Alonso sur la feuille des temps et sera remplacé par Lewis Hamilton cet après-midi.

Daniil Kvyat occupe pour le moment le septième rang avec sa RB12, devant le Brésilien Felipe Massa. Jolyon Palmer pointe pour le moment à la neuvième place avec sa Renault.

Ca va beaucoup mieux chez Haas, en proie à des problèmes de fiabilité depuis deux jours. Grosjean a déjà couvert 59 tours mais a en revanche provoqué un drapeau rouge juste avant la pause. Le Français a en effet sorti sa VF-16 au virage 4. Pascal Wehrlein ferme pour le moment la marche avec sa Manor MRT05. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Fernando Alonso au volant de la McLaren MP4-31
Déjà en tête à la mi-journée, Kimi Räikkönen a conservé le meilleur temps de la journée grâce à son chrono signé ce matin en 1'22"765. Belle amélioration en revanche pour Felipe Massa, qui s'est rapproché à une demi-seconde du Finlandais au volant de sa Williams.

Pas d'amélioration pour Nico Hülkenberg, Max Verstappen, Felipe Nasr, Fernando Alonso, Daniil Kvyat et Jolyon Palmer. Tous ces pilotes ont couvert plus de 100 tours sans connaître de problème et sans chercher à améliorer leur marque. Peu de tours couverts pour Pascal Wehrlein en revanche, mais le huitième temps du jour tout de même au volant de la Manor.

Entré en piste à 14h, Lewis Hamilton n'a pas cherché à claquer un temps et se contente du onzième rang final. Son coéquipier Nico Rosberg termine lui quatrième grâce à son temps obtenu dans la matinée.

Romain Grosjean termine douzième et dernier temps de la journée à Barcelone. S'il a pu couvrir un total intéressant de 78 tours pour Haas, le Français n'a pas vécu une journée de tout repos. Déjà sorti de piste avant la pause pour une raison qu'il n'a pas su expliquer, l'ancien pilote Lotus est reparti à la faute peu avant 15h, entraînant le deuxième drapeau rouge de la journée.

Mais les malheurs ne s'arrêtent pas là pour le pilote de la VF-16, qui entraîne une troisième interruption juste avant 18h après avoir arrêté sa monoplace en bord de piste. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo K. Räikkönen
P.   Pilote            Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Kimi Räikkönen    Ferrari SF16-H      1'22"765             136  
02   Felipe Massa      Williams FW38       1'23"193   + 0"428   119  
03   Nico Hülkenberg   Force India VJM09   1'23"251   + 0"486   137  
04   Max Verstappen    Toro Rosso STR11    1'23"382   + 0"617   159  
05   Nico Rosberg      Mercedes F1 W07     1'24"126   + 1"361    81  
06   Felipe Nasr       Sauber C35          1'24"760   + 1"995   116  
07   Fernando Alonso   McLaren MP4-31      1'24"870   + 2"105   118  
08   Pascal Wehrlein   Manor MRT05         1'25"913   + 3"148    48  
09   Daniil Kvyat      Red Bull RB12       1'25"141   + 2"376   121  
10   Jolyon Palmer     Renault R.S.16      1'26"224   + 3"459    98  
11   Lewis Hamilton    Mercedes F1 W07     1'26"488   + 3"723    63  
12   Romain Grosjean   Haas VF-16          1'27"196   + 4"431    78  

journée du 02/03/16Catalogne - Session 2 - Jour 2: Bottas termine la journée en tête
Le résumé de la matinée
photo Daniel Ricciardo au volant de la Red Bull RB12
Les essais hivernaux ont repris ce matin à 9h à Barcelone, à l'occasion de la deuxième journée de la semaine.

Beaucoup de pilotes prenaient le volant pour la première fois depuis la semaine dernière: Sebastian Vettel (Ferrari), Daniel Ricciardo (Red Bull), Sergio Pérez (Force India), Carlos Sainz (Toro Rosso), Marcus Ericsson (Sauber), Jenson Button (McLaren) et Pascal Wehrlein (Manor).

A la pause de 13h, c'est Lewis Hamilton qui a signé le meilleur temps (1'23"622) au volant de sa Mercedes F1 W07. Le Britannique devance la Renault R.S.16 de Kevin Magnussen de quelques dixièmes. C'est une nouvelle fois la Flèche d'Argent qui affiche le plus grand nombre de tours couverts, avec pas moins de 72 rotations effectuées. Comme prévu, c'est Nico Rosberg qui prendra le relais cet après-midi.

Sebastian Vettel occupe le troisième rang au volant de sa Ferrari SF16-H, devant la Williams FW38 de Valtteri Bottas et la McLaren MP4-31 de Jenson Button. Daniel Ricciardo est pour le moment détenteur du sixième chrono avec sa Red Bull RB12, quelques centièmes devant la Toro Rosso STR11 de Carlos Sainz. Sergio Pérez suit au volant de sa Force India VJM09, alors que Pascal Werhlein est un peu plus loin avec sa Manor MRT05.

Journée très compliquée pour le moment chez Haas et Sauber. Marcus Ericsson n'a accompli que sept tours au volant de sa C35 et espère maintenant rouler bien plus dans l'après-midi. Quant à Gutiérrez, il n'a accompli qu'une rotation avec sa VF-16 en raison d'une anomalie détectée après un changement de turbo. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Nico Rosberg au volant de la Mercedes F1 W07
Pour la première fois depuis le début des essais hivernaux, c'est une Williams qui termine en haut de la feuille des temps à Barcelone. Valtteri Bottas a en effet signé un chrono en 1'23"261, soit plus de trois dixièmes de mieux que celui de Lewis Hamilton ce matin. Le Finlandais était en super-tendres.

Kevin Magnussen n'a pas amélioré dans l'après-midi mais termine au troisième rang. Sebastian Vettel, Jenson Button, Daniel Ricciardo et Carlos Sainz n'ont pas amélioré non plus et suivent au classement. Sergio Pérez a quant à lui amélioré de quelques centièmes mais n'a pas gagné de position.

Tous ces pilotes ont accompli de nombreux tours aujourd'hui sans connaître de problème de fiabilité. C'est Sainz qui a le plus tourné avec pas moins de 166 rotations.

Nico Rosberg, qui a remplacé son coéquipier cet après-midi, n'a pas attaqué le chronomètre et se contente du neuvième rang. L'Allemand a tout de même accompli 91 tours et permet à Mercedes de porter son total à 164 sur l'ensemble de la journée.

Dixième temps, Pascal Wehrlein n'a lui non plus pas amélioré son temps de la matinée. Marcus Ericsson, qui n'avait pratiquement pas tourné dans la matinée, se classe dixième mais le Suédois a provoqué le seul drapeau de la journée en perdant une roue dans le virage 4 peu après 17h.

Journée cauchemardesque pour Haas, qui n'a finalement pas pu reprendre la piste en raison de problèmes de turbo. Esteban Gutiérrez n'est donc pas crédité du moindre temps. Une deuxième semaine bien difficile jusque-là pour les Américains, qui n'avaient accompli que 23 tours hier. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo V. Bottas
P.   Pilote              Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Valtteri Bottas     Williams FW38       1'23"261             108  
02   Lewis Hamilton      Mercedes F1 W07     1'23"622   + 0"361    73  
03   Kevin Magnussen     Renault R.S.16      1'23"933   + 0"672   126  
04   Sebastian Vettel    Ferrari SF16-H      1'24"611   + 1"350   151  
05   Jenson Button       McLaren MP4-31      1'25"183   + 1"922   121  
06   Daniel Ricciardo    Red Bull RB12       1'25"235   + 1"974   135  
07   Carlos Sainz        Toro Rosso STR11    1'25"300   + 2"039   166  
08   Sergio Pérez        Force India VJM09   1'25"593   + 2"332   128  
09   Nico Rosberg        Mercedes F1 W07     1'26"298   + 3"037    91  
10   Pascal Wehrlein     Manor MRT05         1'27"064   + 3"803    79  
11   Marcus Ericsson     Sauber C35          1'27"862   + 4"601    55  
12   Esteban Gutiérrez   Haas VF-16          0'00"000               1  

journée du 01/03/16Catalogne - Session 2 - Jour 1: Rosberg le plus rapide de la 1ère journée
Le résumé de la matinée
photo Max Verstappen au volant de la Toro Rosso STR11
La deuxième et dernière semaine d'essais hivernaux débutait ce matin à 9h pour les onze écuries du Championnat du monde 2016 de Formule 1.

Dévoilée hier, la nouvelle Sauber C35 est entrée pour la première fois en piste avec Felipe Nasr à son bord. Pour rappel, l'écurie suisse était la seule à rouler avec sa voiture de 2015 la semaine passée.

La Toro Rosso STR11 a quant à elle roulé avec sa nouvelle livrée, avec Max Verstappen à son volant.

Du côté de chez McLaren-Honda, Fernando Alonso roule avec le bloc qui sera utilisé pour la première course à Melbourne.

Etaient également en piste ce matin: Nico Rosberg (Mercedes), Kimi Räikkönen (Ferrari), Valtteri Bottas (Williams), Daniil Kvyat (Red Bull), Nico Hülkenberg (Force India), Kevin Magnussen (Renault), Rio Haryanto (Manor) et Esteban Gutiérrez (Haas).

A la pause de 13h, c'est pour le moment Nico Rosberg qui est en haut de la feuille des temps avec un chrono en 1'23"022. Pour la première fois depuis le début des essais, la Mercedes était chaussée de pneus tendres. L'Allemand est par ailleurs le pilote le plus assidu de la matinée avec pas moins de 82 tours couverts, une routine du côté des Flèches d'Argent. C'est Lewis Hamilton qui sera au volant de la F1 W07 cet après-midi, l'écurie double Championne du monde en titre ayant décidé d'alterner toute la semaine.

Suivent dans le Top 3 Kimi Räikkönen et Fernando Alonso, la Ferrari pointant à près de deux secondes de la Mercedes. Notons tout de même que le Finlandais a réalisé son temps en pneus medium. Ca va beaucoup mieux chez McLaren-Honda, où 51 tours ont été couverts jusqu'à maintenant. L'Espagnol a quant à lui utilisé les pneus tendres. Notons tout de même un drapeau rouge provoquée par la MP4-31 juste avant la pause, lorsque celle-ci s'est arrêtée à la sortie de la voie des stands.

Nous retrouvons ensuite Valtteri Bottas et Max Verstappen. Hülkenberg suit au classement, devant la Red Bull de Daniil Kvyat et la Haas d'Esteban Gutiérrez.

Bons débuts pour la Sauber C35, puisque Felipe Nasr a déjà couvert 42 tours. Le Brésilien réalise le neuvième temps de la matinée devant la Renault de Kevin Magnussen.

Rio Haryanto n'a en revanche pas signé le moindre chrono, sa Manor ayant été victime d'une fuite d'huile. L'Indonésien n'a parcouru que deux tours pour le moment et espère reprendre la piste cet après-midi. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Kimi Räikkönen au volant de la Ferrari SF16-H
Dans l'après-midi, à Barcelone, personne n'a battu le temps signé par Nico Rosberg ce matin. L'Allemand conserve donc la tête de la hiérarchie en ce premier jour de la 2ème série d'essais privés hivernaux.

Valtteri Bottas s'est toutefois rapproché à 2 dixièmes du chrono de la Mercedes et signe le 2ème temps du jour avec sa Williams. Il devance Fernando Alonso et sa McLaren-Honda, à plus d'une seconde et demie toutefois.

Petite journée pour Ferrari et Kimi Räikkönen, qui a encore assez peu tourné en raison de nouveaux problèmes mécaniques. Le Finlandais termine sa journée devant la Red Bull de Daniil Kvyat et Lewis Hamilton, qui a parcouru 90 tours encore en l'espace de 4 heures!

Le record du nombre de tours du jour revient à Max Verstappen, avec 144 tours. Il se classe 7ème de la séance devant Hülkenberg et Nasr, qui a permis à la Sauber C35 de réaliser pas moins de 102 tours lors de sa première journée en piste.

Kevin Magnussen se contente du 10ème chrono devant Esteban Gutiérrez, qui n'a pu reprendre la piste de la journée suite à des problèmes d'alimentation en carburant sur sa Haas VF-16.

Le dernier temps revient à Rio Haryanto, qui a pu ajouter 43 tours à son compteur avec la Manor cette après-midi après avoir perdu presque toute la matinée à cause d'une fuite d'huile (2 tours seulement). source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo N. Rosberg
P.   Pilote              Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Nico Rosberg        Mercedes F1 W07     1'23"022              82  
02   Valtteri Bottas     Williams FW38       1'23"229   + 0"207   123  
03   Fernando Alonso     McLaren MP4-31      1'24"735   + 1"713    93  
04   Kimi Räikkönen      Ferrari SF16-H      1'24"836   + 1"814    72  
05   Daniil Kvyat        Red Bull RB12       1'25"049   + 2"027    69  
06   Lewis Hamilton      Mercedes F1 W07     1'25"051   + 2"029    90  
07   Max Verstappen      Toro Rosso STR11    1'25"176   + 2"154   144  
08   Nico Hülkenberg     Force India VJM09   1'25"336   + 2"314   121  
09   Felipe Nasr         Sauber C35          1'25"493   + 2"471   103  
10   Kevin Magnussen     Renault R.S.16      1'25"760   + 2"738   119  
11   Esteban Gutiérrez   Haas VF-16          1'26"661   + 3"639    23  
12   Rio Haryanto        Manor MRT05         1'27"265   + 4"243    45  

journée du 25/02/16Catalogne - Session 1 - Jour 4: Räikkönen conserve le meilleur chrono du jour
Le résumé de la matinée
photo Alfonso Celis au volant de la Force India VJM09
C'est déjà la dernière journée d'essais de la semaine à Barcelone, et c'est à nouveau une Ferrari qui est en tête de la feuille des temps à la mi-journée. Cette fois, c'est Kimi Räikkönen qui a réalisé ce chrono au volant de sa SF16-H avec un tour en 1'23"477.

Le Champion du monde 2007 devance la Renault R.S.16 de Kevin Magnussen et la Toro Rosso STR11 de Max Verstappen. Les deux hommes se tiennent en peu plus d'un dixième et devancent la Red Bull RB12 du Russe Daniil Kvyat.

Felipe Nasr prend la cinquième place au volant de la Sauber C34 de 2015, devant la Mercedes de Lewis Hamilton. Le triple Champion du monde britannique, qui n'a probablement pas forcé son chrono, a été le plus assidu avec pas moins de 98 tours couverts avec sa Mercedes F1 W07. Une habitude pour l'écurie allemande depuis le début de la semaine. C'est Nico Rosberg qui sera en piste cet après-midi, l'écurie ayant décidé d'alterner hier pour ne pas épuiser ses pilotes qui roulent beaucoup.

Le pilote d'essais de Force India Alfonso Celis est de retour au volant aujourd'hui, après avoir déjà roulé lundi. Le jeune Mexicain a placé sa VJM09 au septième rang, devant la Manor MRT05 de Rio Haryanto et la Williams FW37 de Felipe Massa. La vitesse ne semble pas non plus avoir été la priorité de l'équipe de Grove pour le moment.

Nous retrouvons ensuite la Haas VF-16 d'Esteban Gutiérrez au dixième rang, Fernando Alonso fermant la marche au volant de sa McLaren-Honda. Déjà victime de problèmes de fiabilité hier avec Jenson Button, la MP4-31 a cette fois souffert d'une fuite du liquide de refroidissement qui a bloqué le pilote Espagnol au garage. Le double Champion du monde devrait en revanche pouvoir rouler cet après-midi, lui qui n'est pour le moment crédité d'aucun temps. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Felipe Nasr au volant de la Sauber C34 (2015)
La première série de 4 jours d'essais à Barcelone s'est conclue ce soir à 18h avec le nouveau meilleur temps d'une Ferrari. Kimi Räikkönen a toutefois très peu tourné cette après-midi, quelques tours à peine, la Scuderia n'ayant pas indiqué quel mal touchait sa monoplace.

Avec sa Red Bull RB12, Daniil Kvyat a réussi à prendre la 2ème place de la hiérarchie, devant la Force India VJM09 de Celis et la Renault R.S.16 de Kevin Magnussen. Pour le Danois, c'est même un record du nombre de tours pour la journée, ce qui rassurera le constructeur français, malgré un arrêt en piste à 15 minutes de la fin de la séance.

Chez Mercedes, Nico Rosberg a bien pris le relais de Lewis Hamilton et ajouté encore un grand nombre de tours aux 99 effectués le matin par le Britannique. La F1 W07 ne chasse pas encore la performance mais démontre une fiabilité qui impressionne tout le monde dans le paddock.

Les mauvaises nouvelles de l'après-midi sont pour Manor, Haas et McLaren. Rio Haryanto a envoyé sa MRT05 dans le mur de pneus, endommageant son aileron arrière. Pour Esteban Gutiérrez, c'est une panne sur la VF-16 qui a interrompu sa simulation de course. Quant à Fernando Alonso, il n'y a eu aucun tour parcouru suite à sa fuite de liquide de refroidissement le matin.

Les essais reprendront le mardi 1er mars. Nous verrons à cette occasion la nouvelle Sauber C35 Ferrari (dévoilée le 29 février) et la Toro Rosso STR11 dans sa livrée définitive. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo K. Räikkönen
P.   Pilote              Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Kimi Räikkönen      Ferrari SF16-H      1'23"477              80  
02   Daniil Kvyat        Red Bull RB12       1'24"293   + 0"816    96  
03   Alfonso Celis       Force India VJM09   1'24"840   + 1"363    75  
04   Kevin Magnussen     Renault R.S.16      1'25"263   + 1"786   153  
05   Max Verstappen      Toro Rosso STR11    1'25"393   + 1"916   110  
06   Felipe Nasr         Sauber C34          1'26"053   + 2"576   121  
07   Nico Rosberg        Mercedes F1 W07     1'26"187   + 2"710    86  
08   Lewis Hamilton      Mercedes F1 W07     1'26"295   + 2"818    99  
09   Felipe Massa        Williams FW37       1'26"483   + 3"006    54  
10   Esteban Gutiérrez   Haas VF-16          1'27"802   + 4"325    89  
11   Rio Haryanto        Manor MRT05         1'28"266   + 4"789    51  
12   Fernando Alonso     McLaren MP4-31      0'00"000               3  

journée du 24/02/16Catalogne - Session 1 - Jour 3: Hülkenberg meilleur temps devant Grosjean et Räikkönen
Le résumé de la matinée
photo Daniil Kvyat au volant de la Red Bull RB12
Les essais se poursuivent à Barcelone et certains pilotes sont au volant de leur nouvelle monoplace pour la première fois aujourd'hui. C'est le cas de Kimi Räikkönen (Ferrari), Nico Hülkenberg (Force India), Daniil Kvyat (Red Bull), Kevin Magnussen (Renault) et Rio Haryanto (Manor). Notons également l'entrée en piste de Felipe Nasr au volant de la Sauber C34 de 2015.

Chez Mercedes, qui a accompli de très nombreux tours depuis lundi, on a décidé de faire rouler ses deux pilotes lors des deux journées restantes afin de ne pas les épuiser. Rosberg était ainsi au volant ce matin et laissera Hamilton le remplacer cet après-midi.

A la pause de 13h, c'est Nico Hülkenberg qui a signé le meilleur temps de la journée en 1'25"286. Un temps assez modeste comparé au 1'22"810 réalisé hier par Sebastian Vettel.

Le pilote allemand devance Kevin Magnussen et Nico Rosberg. Et comme d'habitude, c'est une Mercedes qui a couvert le plus de tours avec pas moins de 73 boucles effectuées pour le vice-champion en titre, qui observera donc son coéquipier cet après-midi.

Les trois hommes sont suivis par Carlos Sainz, qui a entraîné un bref drapeau rouge ce matin après avoir stoppé sa STR11 au bout de l'allée des stands. Le pilote espagnol devance Daniil Kvyat et les deux Felipe au classement: Massa et Nasr.

Jenson Button signe le septième temps derrière les deux Brésiliens et devance la Haas de Romain Grosjean et la Manor de Rio Haryanto. L'Indonésien a provoqué le deuxième drapeau rouge de la matinée peu avant la pause en sortant sa Manor au virage 5.

Enfin, la Ferrari de Kimi Räikkönen n'a pas été créditée du moindre chrono. La Scuderia a en effet rencontré un problème avec le système de carburant de son V6 turbo hybride, ce qui explique les quatre petits tours couverts par le Finlandais. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Felipe Massa au volant de la Williams FW37
Déjà meilleur temps de la journée à la pause, Nico Hülkenberg a amélioré son chrono cet après-midi et signé un tour en 1'23"110.

L'Allemand devance la surprenante Haas de Romain Grosjean et la Ferrari de Kimi Räikkönen, qui n'a pu rouler que cet après-midi suite à un problème de carburant ce matin.

Les trois hommes devancent la Renault de Kevin Magnussen. La Danois a entraîné un bref drapeau rouge aux alentours de 17h en stoppant sa R.S.16 dans la ligne droite de départ/arrivée.

Nico Rosberg, qui a cédé son volant à Lewis Hamilton cet après-midi comme convenu, termine cinquième temps du jour, le Britannique s'étant lui classé huitième. A eux deux, les deux hommes cumulent un total impressionnant de 162 tours pour Mercedes...

Carlos Sainz prend lui le sixième rang, devant la Sauber de Felipe Nasr. Kvyat termine neuvième a quelques millièmes de Hamilton et juste devant la Williams de Felipe Massa.

Jenson Button, dont la journée a été écourtée par un problème hydraulique sur sa MP4-31, termine onzième, Rio Haryanto fermant la marche avec sa Manor. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo N. Hülkenberg
P.   Pilote            Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Nico Hülkenberg   Force India VJM09   1:23.110              99  
02   Romain Grosjean   Haas VF-16          1:25.874   + 2"764    82  
03   Kimi Räikkönen    Ferrari SF16-H      1:25.977   + 2"867    78  
04   Kevin Magnussen   Renault R.S.16      1:26.014   + 2"904   111  
05   Nico Rosberg      Mercedes F1 W07     1:26.084   + 2"974    74  
06   Carlos Sainz      Toro Rosso STR11    1:26.239   + 3"129   161  
07   Felipe Nasr       Sauber C34          1:26.392   + 3"282   115  
08   Lewis Hamilton    Mercedes F1 W07     1:26.421   + 3"311    88  
09   Daniil Kvyat      Red Bull RB12       1:26.497   + 3"387    74  
10   Felipe Massa      Williams FW37       1:26.712   + 3"602   109  
11   Jenson Button     McLaren MP4-31      1:26.919   + 3"809    51  
12   Rio Haryanto      Manor MRT05         1:28.249   + 5"139    78  

journée du 23/02/16Catalogne - Session 1 - Jour 2: Vettel intouchable avec les ultra-tendres
Le résumé de la matinée
photo Sebastian Vettel au volant de la Ferrari SF16-H
Les essais privés ont repris ce matin à 9h à Barcelone. L'occasion pour Nico Rosberg (Mercedes), Sergio Pérez (Force India), Fernando Alonso (McLaren), Max Verstappen (Toro Rosso) et Esteban Gutiérrez (Haas) de découvrir leur nouvelle monoplace.

Et pour la deuxième fois consécutive, c'est Sebastian Vettel qui mène la danse à la pause de 13h au volant de sa Ferrari SF16-H. L'Allemand a signé son meilleur temps en 1'22"810, soit une amélioration de plus de deux secondes par rapport à hier. Notons que Vettel utilisait les nouveaux pneus ultra-tendres pour réaliser ce temps.

Le quadruple Champion du monde devance Daniel Riciardo (Red Bull) et Nico Rosberg, qui comme son coéquipier Lewis Hamilton hier, a été le plus assidu en piste avec pas moins de 81 tours couverts. L'Allemand était équipé de plusieurs dérives latérales sur sa F1 W07.

Suivent au classement Pérez, Ericsson (toujours avec la C34 de 2015) et Bottas (Williams). Notons la septième position de Pascal Wehrlein, qui confirme la nouvelle dimension de l'écurie Manor.

Jolyon Palmer (Renault) est huitième et devance la Haas de Gutierrez, dont la monoplace est équipée d'un aileron avant renforcé. Fernando Alonso et Max Verstappen ferment pour le moment la marche. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Fernando Alonso au volant de la McLaren MP4-31
La deuxième journée des essais privés de Barcelone s'est terminée avec un nouveau meilleur temps de Sebastian Vettel sur sa Ferrari SF16-H.

Le pilote allemand avait sorti l'artillerie lourde avant la pause déjeuner et signé un 1'22"810 avec les nouveaux pneus ultra-tendres. Daniel Ricciardo en avait fait de même avec sa Red Bull RB12 et avait pris le 2ème temps.

Fort logiquement ces chronos n'ont pas évolué et les deux hommes ont conservé leur place dans la hiérarchie finale de cette journée. A noter que Vettel s'est arrêté en piste à 5 minutes de la fin de la séance, causant un drapeau rouge définitif.

Sergio Pérez a réussi à prendre le 3ème temps devant Nico Rosberg, la Mercedes F1 W07 enfilant les tours comme des perles avec une journée mémorable en termes de kilomètres parcourus.

Suivent au classement Marcus Ericsson (avec la Sauber C34 de 2015) et Esteban Gutiérrez, qui a progressé un peu dans la hiérarchie cette après-midi au point de devancer la Williams de Valtteri Bottas.

Tout cela a fait chuter la Manor-Mercedes de Pascal Wehrlein à la 8ème place, devant la McLaren de Fernando Alonso, très fiable.

La fiabilité n'était par contre pas dans le camp de Renault: Jolyon Palmer a cassé un moteur (cela reste à confirmer) juste après la reprise des essais en début d'après-midi. Renault a arrêté son programme et le reprendra demain avec Kevin Magnussen.

C'est Max Verstappen qui ferme la marche avec sa Toro Rosso-Ferrari. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo S. Vettel
P.   Pilote              Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Sebastian Vettel    Ferrari SF16-H      1'22"810             126  
02   Daniel Ricciardo    Red Bull RB12       1'23"525   + 0"715   112  
03   Sergio Pérez        Force India VJM09   1'23"650   + 0"840   101  
04   Nico Rosberg        Mercedes F1 W07     1'24"867   + 2"057   172  
05   Marcus Ericsson     Sauber C34          1'25"237   + 2"427   108  
06   Esteban Gutiérrez   Haas VF-16          1'25"524   + 2"714    79  
07   Valtteri Bottas     Williams FW37       1'25"648   + 2"838   134  
08   Pascal Wehrlein     Manor MRT05         1'25"925   + 3"115    71  
09   Fernando Alonso     McLaren MP4-31      1'26"082   + 3"272   119  
10   Jolyon Palmer       Renault R.S.16      1'26"189   + 3"379    42  
11   Max Verstappen      Toro Rosso STR11    1'26"539   + 3"729   121  

journée du 22/02/16Catalogne - Session 1 - Jour 1: Vettel le plus rapide, Hamilton le plus assidu
Le résumé de la matinée
photo Jolyon Palmer au volant de la Renault R.S.16
La Formule 1 a repris ce matin avec les dernières présentations mais surtout les premiers essais privés à Barcelone. La piste s'est ouverte à 9h avant de se refermer pour la pause, à 13h.

C'est Sebastian Vettel et sa Ferrari SF16-H qui mènent la danse, avec un chrono en 1'24"939, 5 dixièmes plus rapide que la Mercedes F1 W07 de Lewis Hamilton. Mais le Britannique a été le plus assidu en piste.

Le troisième temps revient à la Williams de Valtteri Bottas, avec la nouvelle FW38 qui avait déjà tourné à Barcelone lors d'un shakedown vendredi.

Daniel Ricciardo a baptisé la RB12 chez Red Bull et suit le Finlandais. L'Australien s'est placé devant la Toro Rosso en livrée bleue nuit de Carlos Sainz.

Les essais de McLaren ont bien commencé avec 35 tours pour Jenson Button, même si l'Anglais est encore loin des chronos de tête.

7ème temps pour Marcus Ericsson avec la Sauber C34 de l'an dernier. Le Suédois devance Romain Grosjean, qui a causé un drapeau rouge en perdant son aileron avant dans la ligne droite. Assez inquiétant!

9ème temps pour Celis qui fait débuter la Force India VJM09 et avant-dernier chrono pour Jolyon Palmer et la nouvelle Renault R.S.16.

La Manor-Mercedes de Pascal Werhlein, qui n'a pu faire que quelques tours, ferme la marche. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Lewis Hamilton au volant de la Mercedes F1 W07
Sebastian Vettel a conservé le meilleur temps du jour, établi ce matin, lors des premiers essais privés à Barcelone. Il devance la Mercedes F1 W07 de Lewis Hamilton et la Red Bull RB12 de Daniel Ricciardo.

Les essais ont repris à 14 heures, comme prévu, mais il a fallu attendre 10 minutes pour voir une voiture en piste avec la Red Bull RB12 de Daniel Ricciardo qui a immédiatement amélioré son chrono de quelques dixièmes.

Du côté de Mercedes, tout va bien également pour Lewis Hamilton qui enchaine les tours à un rythme impressionnant après avoir roulé l’équivalent d’un Grand Prix dans la matinée. La F1 W07 tourne comme une horloge, comme la Ferrari SF16-H de Vettel d’ailleurs, même si cette dernière a parcouru bien moins de la moitié des kilomètres de la Flèche d’Argent.

Bottas termine au 4ème rang, devant Celis, Button (qui a bien amélioré son chrono du matin), Sainz (monoplace en panne avant la fin de la journée) et Ericsson. Wehrlein place la Manor en 9ème position.

Bonne nouvelle du côté de chez Haas F1: Romain Grosjean a pu reprendre la piste avec un nouvel aileron avant, 1h30 avant la fin des essais. Il a amélioré son chrono du matin et s’est placé devant la Renault R.S.16 de Palmer, qui ferme la marche. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo S. Vettel
P.   Pilote             Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Sebastian Vettel   Ferrari SF16-H      1'24"939              69  
02   Lewis Hamilton     Mercedes F1 W07     1'25"409   + 0"470   156  
03   Daniel Ricciardo   Red Bull RB12       1'26"044   + 1"105    87  
04   Valtteri Bottas    Williams FW38       1'26"091   + 1"152    80  
05   Alfonso Celis      Force India VJM09   1'26"298   + 1"359    58  
06   Jenson Button      McLaren MP4-31      1'26"735   + 1"796    84  
07   Carlos Sainz       Toro Rosso STR11    1'27"180   + 2"241    55  
08   Marcus Ericsson    Sauber C34          1'27"555   + 2"616    88  
09   Pascal Wehrlein    Manor MRT05         1'28"292   + 3"353    54  
10   Romain Grosjean    Haas VF-16          1'28"399   + 3"460    31  
11   Jolyon Palmer      Renault R.S.16      1'29"356   + 4"417    37  
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