Grand Prix d'Allemagne

Les conditions climatiques étaient encore assez fraîches pour le début de la dernière séance d'essais libres du Grand Prix d'Allemagne. Aucun pilote ne se précipitait pour prendre la piste lors des 5 premières minutes.

Ralf Schumacher et Kimi Räikkönen étaient les premiers à s'élancer pour un tour rapide - ils seront imités quelques instants plus tard par Montoya et Fisichella ainsi que les Jordan de Karthikeyan et Monteiro.

D'emblée, Räikkönen annonçait la couleur - 1'14"987 - 2 deuxièmes devant Montoya, deux secondes de mieux que Ralf Schumacher et Giancarlo Fisichella. Fernando Alonso réduisait ensuite l'écart à un peu plus d'une seconde.

Après 15 minutes, les deux McLaren-Mercedes précédaient donc les deux Renault, la BAR-Honda de Button et la Toyota de Ralf Schumacher. Trulli et Massa réussissaient de bons temps mais c'est à nouveau la Red Bull de Christian Klien qui parvenait à s'inviter dans le Top 5!

Klien continuait sa progression dans le Top 3 pendant que Juan Pablo Montoya améliorait encore le temps de référence - 1'14"937 - 50 millièmes devant Räikkönen, déjà 9 dixièmes de mieux que Klien, le seul dans la même seconde que les deux MP4/20.

Peu après la mi-séance, Takuma Sato bouclait un tour en 1'15"699 qui le voyait grimper au 3ème rang, deux dixièmes devant Klien.

A l'entame du dernier quart d'heure, Alonso se lançait à l'attaque des McLaren. Son premier assaut échouait à 90 millièmes de Montoya, mais l'Espagnol réussissait un tour en 1'14"758 dans la foulée. Piqué au vif, Räikkönen rétorquait avec une boucle en 1'14"128 - Montoya revenant à la deuxième place - 1'14"449!

La séance de Tiago Monteiro allait quant à elle être écourtée, la faute à une sortie de piste dans le Stadium. David Coulthard effectuait pour sa part une petite escapade au-delà d'un vibreur, sans conséquence pour la RB1 de l'Ecossais.

Dans le garage Minardi, les visages étaient radieux aux vues des performances de Christijan Albers, grimpé à la 13ème place, devant les Williams-BMW et la Ferrari de Michael Schumacher. Robert Doornbos, 17ème, tenait tête à la Sauber de Villeneuve.

Equipée de gommes neuves, la F2005 du septuple Champion du monde se lançait dans une simulation en vue de la qualification. L'Allemand bénéficiait d'une piste dégagée mais ne réussira qu'à 'limiter' les dégâts - une seconde et un dixième de retard sur les McLaren!

Aucune amélioration ne viendra bouleverser la hiérarchie dans le quatuor de tête - Räikkönen terminant la matinée avec 3 dixièmes d'avance sur Montoya. Alonso et Fisichella accusent respectivement 6 et 8 dixièmes de retard. Jenson Button occupe brillamment la 5ème place dans la même seconde que les MP4/20.

En toute fin de séance, Mark Webber et Nick Heidfeld ramarraient le Top 8 - environs une seconde derrière les McLaren.