Articles du paddock

Cette saison 2021 de Formule 1 sera très particulière dans l'histoire du sport puisque c'est une année où la très grande majorité des équipes va rapidement se tourner vers les nouvelles monoplaces prévues pour 2022. Jusque-là, pas de changement par rapport à d'autres révolutions du règlement de la F1... (...)

En juin 2020, Mercedes annonçait le retrait progressif d'un homme qui a énormément compté pour construire le succès de l'équipe durant l'ère hybride : Andy Cowell. Le directeur de la division moteur Mercedes HPP annonçait en effet vouloir prendre du recul, à sa demande, après des années bien chargées. "(...)

Pirelli va organiser dix séances d'essais pour parfaire le développement des pneus 18 pouces qui seront utilisés l'année prochaine en Formule 1. Neuf des dix équipes seront impliquées dans ces essais. Contrairement au plan initialement prévu de 30 jours, seules 28 journées seront organisées, avec (...)

Kevin Magnussen a quitté la Formule 1 fin 2020 après que Haas F1 a décidé de remplacer ses deux pilotes. Celui qui a aussi piloté pour Renault et McLaren ne regrette pas le paddock de la discipline, après avoir goûté à celui de l'IMSA lors des 24 Heures de Daytona. "Cela peut être un environnement (...)

La F1 a annoncé des résultats financiers forcément décevants en 2020, avec une chute sèche de revenus de 43 %, et une perte opérationnelle de 300 millions de dollars. Forcément devant des investisseurs, Greg Maffei a dû s'expliquer. Le PDG de Liberty Media a surtout parlé du moyen terme pour plaire (...)

Tout au long de la carrière de Michael Schumacher, le septuple champion du monde a arboré des casquettes ornées du logo de la banque Deutsche Vermögensberatung (photo ci-dessous). Un sponsor fidèle au nom à rallonge qui est devenu emblématique dans la carrière de l'Allemand à partir de 1996. (...)

Pour remplacer Sebastian Vettel chez Ferrari, plusieurs noms s'offraient à Mattia Binotto ; et c'est cependant Carlos Sainz qui a été choisi, assez rapidement. Car cette option tenait de "l'évidence" pour le directeur d'écurie Mattia Binotto, comme il l'a justifié lors de la présentation de la monoplace (...)

Red Bull a donc décidé de monter son propre programme "moteurs" à partir de 2022, en reprenant, pour commencer, l'exploitation du moteur Honda F1 de cette saison et qui sera gelé, comme tous les autres V6, pendant trois saisons. Pour Christian Horner, directeur de Red Bull Racing, il faut donc (...)

Mick Schumacher a précisé ses commentaires récents sur le racisme. Interrogé sur le combat mené par la Formule 1 l'an dernier, le nouveau pilote avait répondu "aucun commentaire", mais a précisé que cela n'était pas destiné à cacher son avis sur la question. "Mes propos ont récemment été mal interprétés (...)

Lando Norris espère que McLaren réussira à garder sa troisième place dans la hiérarchie cette année, tout en se rapprochant des deux meilleures équipes. Il craint le retour de Ferrari, auteur d'une saison difficile en 2020, mais ne voit pas la Scuderia dominer outrageusement le peloton. "Bien sûr, on (...)

Pirelli a repris le test de ses pneus de 18 pouces pour la saison 2022 mais il reste encore au manufacturier un an et, si tout va bien, 23 Grands Prix à effectuer avec les 13 pouces. Pour cette saison, Pirelli a eu le temps de légèrement revoir ses gommes et les tests réalisés en fin d'année (...)

C'est une semaine beaucoup plus chargée qui attend le monde de la Formule 1 en termes de présentations de nouvelles monoplaces avec, pour commencer demain, deux des F1 les plus attendues. Mercedes F1 présentera en effet sa W12, l'héritière de la W11 championne du monde l'an dernier. L'événement se (...)

Pour la troisième saison consécutive, Jamie Chadwick sera la pilote de développement de Williams F1. La Britannique a rejoint l'équipe en 2019, année durant laquelle elle avait remporté la première saison des W Series 100% féminines. L'an dernier, la discipline avait annulé sa saison à cause de la (...)

Ross Brawn a révélé que la F1 mise un futur moteur neutre en carbone et moins coûteux, pour qu'il ne soit plus un fardeau pour les constructeurs. L'objectif du manager de la Formule 1 est évidemment d'attirer de nouveaux motoristes. "Nous devons être neutres en carbone. Les coûts doivent descendre, et (...)

Le Dr Helmut Marko a nié que Red Bull Racing cherche à être très secrète à propos de sa RB16B, sa F1 pour la saison 2021. L'équipe a lancé en piste la RB16B la semaine dernière mais toutes les photos mises en ligne du shakedown de Silverstone étaient celles du modèle 2019 (la RB15, en photo) qui a été (...)

Mick Schumacher a finalement réussi à mouler son baquet à l'usine Haas F1 ce week-end après avoir terminé sa période de quarantaine obligatoire en Angleterre, alors qu'il arrivait de Suisse. Schumacher est l'un des trois débutants sur la grille de Formule 1 cette année aux côtés du pilote AlphaTauri (...)

Le royaume de Bahreïn, qui accueille la Formule 1 en ce début de saison pour trois semaines, avec les essais hivernaux du 12 au 14 mars puis la première course le 28 mars, a fait une offre très généreuse au sport : offrir à tout son personnel (soit plusieurs milliers de personnes avec les équipes de (...)