Articles du paddock

Antonio Giovinazzi a indiqué qu'il ne doutait pas qu'il finirait par marquer un point en Formule 1, après s'être assuré de son premier top 10 hier à l'arrivée du Grand Prix d'Autriche. Giovinazzi était le seul pilote sans point cette saison (si on exclut Kubica et Russell, dotés d'une Williams peu (...)

Honda a remporté en Autriche, grâce à Max Verstappen et Red Bull, sa première victoire en F1 depuis le Grand Prix de Hongrie 2006 - Jenson Button avait alors fait triompher le motoriste japonais. Le succès du Red Bull Ring marque la fin d'une traversée du désert de 13 ans pour Honda, symbolisée par (...)

Pourquoi Sebastian Vettel a-t-il été pénalisé de cinq secondes par la FIA, au Grand Prix du Canada, pour avoir rejoint de manière peu sûre la trajectoire, après sa sortie de piste dans l'herbe ? Et pourquoi Max Verstappen a-t-il été, au contraire, épargné par les commissaires lors du Grand Prix (...)

Mattia Binotto était heureux de voir une bataille en piste ce dimanche en Autriche, qui a décidé de la victoire, mais regrette que la F1 n'ait pas adopté un retour aux pneumatiques 2018 qui, selon lui, auraient grandement amélioré le spectacle. "De toute évidence, c'était une belle bataille" a (...)

Honda a remporté, dimanche dernier au Red Bull Ring, sa première victoire en F1 depuis 2006 (victoire de Jenson Button, sur Honda, au Grand Prix de Hongrie). Il s'agissait aussi de la deuxième victoire d'un moteur Honda en 27 ans. Après un retour en F1 cataclysmique avec McLaren entre 2014 et 2017 (...)

C'est une nouvelle performance solide qu'a réussie McLaren, hier, au Red Bull Ring. Lando Norris a terminé "meilleur des autres", à la 6e place, devant même Pierre Gasly. La prestation de Carlos Sainz était plus étourdissante encore : parti en fond de grille, l'Espagnol a bouclé le dernier tour en 8e (...)

Robert Kubica ne veut pas encore parler de la saison 2020 et préfère se concentrer sur la saison en cours, qui marque son retour en F1 et durant laquelle il vit de nombreuses difficultés. "Je pense qu'il est trop tôt pour en parler. Il y a encore 12 courses cette saison" a déclaré le Polonais. (...)

Séparée de Honda depuis 2017, McLaren a été fair play en reconnaissant que la victoire du constructeur japonais en Autriche avec Red Bull était une bonne chose pour la F1, autant que pour le motoriste lui-même. "C'est bien de voir de nouveaux vainqueurs en Formule 1, pas seulement pour Honda mais (...)

Daniel Ricciardo se demande si la Renault RS19 n'a pas un problème fondamental, qui expliquerait notamment que certains problèmes ne soient pas résolus malgré les directions radicalement différentes prises dans les réglages et l'exploitation de la monoplace. "D'abord, je pense qu'on a jamais été en (...)

Le futur de Max Verstappen semble se décider de manière plus claire grâce à sa victoire en Autriche. En effet, la clause de sortie du Néerlandais comportait la possibilité de partir s'il ne décrochait pas de victoire ou s'il n'était pas troisième du championnat. Mais après son succès sur le Red Bull (...)

Red Bull, Max Verstappen et Honda ont dû attendre un peu plus de 3 heures hier pour avoir la confirmation de leur victoire, après que le dépassement du Néerlandais sur Charles Leclerc soit notifié aux commissaires pour donne lieu à enquête. Dans le paddock, tout le monde a attendu la décision, à (...)

La direction de course a été au centre d'une nouvelle polémique, hier, lors du Grand Prix d'Autriche. Le dépassement musclé - mais jugé correct - de Max Verstappen sur Charles Leclerc, en fin d'épreuve, fera sans doute encore parler durant les prochains jours. Les fans de Ferrari n'ont pas manqué de (...)

Une fois n'est pas coutume, Mercedes a été plutôt transparente un dimanche de Grand Prix. Hier, les Flèches d'Argent n'avaient pas le rythme de Ferrari ou Red Bull. Valtteri Bottas a fini tout de même sur le podium, tandis que Lewis Hamilton, seulement 5e, a perdu une dizaine de secondes aux stands en (...)

Les températures de piste, plus élevées encore qu'au Paul Ricard (58 degrés), ont mis les pneus à rude épreuve hier, lors du Grand Prix d'Autriche. Vainqueur de l'épreuve, Max Verstappen a adopté la stratégie médiums-durs, la plus efficace selon Pirelli. Valtteri Bottas en avait fait de même. En revanche, (...)