Articles du paddock

Marcus Ericsson a terminé ce mardi son premier test en Formule 1 avec Alfa Romeo au Red Bull Ring. Ericsson a couru pour l'équipe sous le nom Sauber de 2015 à 2018, mais a perdu son baquet pour 2019 quand l'équipe a opté pour le recrutement de Kimi Raikkonen puis d'Antonio Giovinazzi. Ericsson est (...)

La FOM a annoncé que Max Verstappen serait le pilote du jour en Autriche après avoir écarté de nombreux suffrages exprimés en faveur de Robert Kubica. Le pilote Williams était à l'origine répertorié comme le gagnant du sondage dimanche, avant que la direction de la Formule 1 ne confirme qu'elle (...)

Les difficultés judiciaires s'ajoutent aux difficultés sportives chez Haas. La firme ATB Sales Limited accuse Rich Energy - le sponsor-titre de l'équipe américaine - d'avoir plagié le logo, en forme de cerf, de Whyte Bikes. L'affaire a été portée en justice. Whyte Bikes et ATB réclament que Rich Energy (...)

Lewis Hamilton ne s'inquiète pas autant que son patron de la mauvaise performance de Mercedes en Autriche, un peu prévue avant le week-end à cause de l'altitude et de la chaleur. Les problèmes de refroidissement de la W10 ont obligé les pilotes à rouler jusqu'à 400 mètres par tour en roue libre, ce (...)

La place de Robert Kubica en Formule 1 ne tiendrait qu'à un fil. Même si le Polonais s'étonne des rumeurs à son sujet, ses performances posent toujours question. En Autriche, sur un circuit peu complexe sur le plan du pilotage, il a été encore plus décroché que d'habitude de George Russell. Et en (...)

Nico Hülkenberg a confirmé les dires de Daniel Ricciardo après le Grand Prix d'Autriche, expliquant que la Renault avait rencontré des difficultés inattendues sur le Red Bull Ring. Toutefois, l'Allemand s'inquiète moins que son coéquipier. "La conclusion, c'est que rien ne fonctionnait vraiment" s'est (...)

Lewis Hamilton estime que le Grand Prix d'Autriche a prouvé que la Formule 1 n'était pas devenue ennuyante. Selon lui, la course animée du Red Bull Ring prouve qu'il ne faut pas tirer la sonnette d'alarme trop vite. "Vous avez demandé de la compétition depuis longtemps, vous l'avez eu" a déclaré (...)

Ferrari a été en verve en Autriche, après une course plus compliquée en France, mais la Scuderia a finalement été battue par Red Bull. Mattia Binotto, le directeur de l'équipe, admet que les performances de l'équipe étaient surtout dues aux caractéristiques du Red Bull Ring. "Je pense qu'on a vu avant, (...)

Pierre Gasly a connu une première moitié de saison difficile chez Red Bull, face à Max Verstappen, mais le coup porté au Français dimanche a été très violent. Mal parti, le Néerlandais a glissé jusque derrière son équipier dans le premier tour... avant d'entamer une remontée fantastique, mettre Gasly à (...)

Carlos Sainz a connu une course intéressante en Autriche, avec un départ en 19e place et une arrivée en huitième position. L'Espagnol était parti pour viser la sixième place mais n'a pas pu attaquer Lando Norris et Pierre Gasly après avoir subi des dégâts sur son aileron avant. "Je suis très, très (...)

Le programme Red Bull a produit des pilotes qui ont connu la réussite en Formule 1, à l'image de Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo, et Max Verstappen a pris leur relais dans l'équipe autrichienne de F1, bien qu'il n'ait pas été formé dans le Junior Team de l'équipe. Toutefois, le Néerlandais est (...)

Pour la deuxième fois en trois courses, Ferrari a lutté pour une victoire sur tapis vert dans le bureau des commissaires, et a été de nouveau déboutée. La presse italienne s'inquiète quant au fait que l'équipe ait perdu sa crédibilité et sa puissance politique. "Attaque contre Ferrari" a titré La (...)

Lors du Grand Prix d'Autriche, on pouvait s'attendre à voir Max Verstappen, Charles Leclerc, ou encore Lando Norris comme pilote du jour. Mais c'est un tout autre résultat qui a été communiqué juste après la course. C'est en effet Robert Kubica, 20e et dernier du Grand Prix d'Autriche, qui a reçu la (...)