Articles du paddock

Comme elle le fait régulièrement, l'équipe Visa Cash App Racing Bulls F1 Team utilisera une livrée spéciale ce week-end à Silverstone, à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne. Les monoplaces d'Isack Hadjar et Liam Lawson arboreront des dessins d'un artiste qui a collaboré avec le sponsor de l'équipe, Hugo. Les voitures gardent leur teinte habituelle, mais elles ont simplement des dessins ajoutés comme des graffitis par dessus les couleurs de base, qui remplissent toute la partie (...)

Le compteur tourne avant l'arrivée de Cadillac en F1, en janvier prochain. La phase de conception de la voiture 2026 a commencé au milieu de l'année 2023. Dès la mi-2023, le travail aérodynamique pour le modèle de 2026 a été entamé dans les installations (en premier lieu la soufflerie) de Toyota à Cologne, en Allemagne. La validation du package aérodynamique pour les essais de pré-saison est elle prévue pour novembre. D'ores et déjà, Cadillac a réussi un premier test décisif : son (...)

Récemment, Charles Leclerc a révélé que les voitures 2026 n'étaient pas agréables à piloter sur le simulateur. James Vowles, le directeur de Williams F1, pense qu'il s'agit juste de s'adapter aux demandes de la nouvelle réglementation, comme les pilotes ont eu à le faire pour la génération actuelle de voitures, qui était victime de marsouinage. "Il y a eu un changement de style de conduite à faire" a déclaré Vowles. "Mais c'est comme tout, il faut changer le style de conduite pour (...)

Sauber a annoncé l'ouverture d'un tout nouveau centre en Angleterre, à Bicester. Cette nouvelle infrastructure permettra aux ingénieurs d'effectuer la transition vers Audi F1 dans ce Technology Centre qui sera présent dans le tout nouveau campus de Bicester Motion. Celui-ci dispose d'une surface de 179 hectare dans la Motorsport Valley où se trouvent toutes les autres équipes, et Sauber espère y recruter des ingénieurs et former une entité cohérente pour soutenir à la fois l'usine châssis (...)

Alpine F1 Team fera un court déplacement cette semaine en se rendant sur le Circuit de Silverstone pour le Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. "Pierre Gasly et Franco Colapinto y disputeront la douzième manche de la saison 2025 du Championnat du Monde de Formule 1," annonce le communiqué envoyé il y a quelques minutes. C'est donc la confirmation pour l'Argentin que sa pige continue alors que des rumeurs en Autriche évoquaient un possible remplacement dès cette course, Flavio Briatore (...)

Cadillac F1 fait face à un défi colossal, puisque l'équipe prépare son arrivée au sommet du sport automobile l'an prochain, avec le début de son programme en Formule 1. Une montagne de travail à surmonter pour laquelle l'équipe s'est déjà bien organisée, comme l'explique son directeur Graeme Lowdon. "C'est un chiffre qui est affiché sur le mur de tous nos bureaux. Nous avons un compte à rebours qui indique le temps qui nous sépare de la première séance d'essais libres à Melbourne. Nous (...)

Les dernières années ont déclenché une vague de changements à la tête des équipes de Formule 1. Seuls les dirigeants de Mercedes F1 et Red Bull, respectivement Toto Wolff et Christian Horner, n'ont pas été remplacés, et ils sont à leur poste depuis 2013 et 2005 respectivement. "Oui, il semble qu'il y ait une certaine rotation dans les équipes" a déclaré Wolff lors du Grand Prix d'Autriche. "En général, Christian [Horner] et moi sommes les seuls dinosaures qui restent." L'Autrichien est (...)

Cadillac F1 n'a pas encore de pilotes signés pour 2026 mais les choses progressent selon son directeur, Graeme Lowdon, qui a fait un point avec les médias dans la nouvelle base anglaise de l'équipe à Silverstone. Des discussions ont eu lieu avec les candidats disponibles, dont Valtteri Bottas, Sergio Perez et Zhou Guanyu, ainsi que des débutants comme le pilote de réserve Mercedes Fred Vesti ou des outsiders comme Mick Schumacher. "Rien n'est encore décidé. Nous savons qui est sur le (...)

Avec le Grand Prix de Grande-Bretagne, la F1 va conclure la première moitié de sa saison 2025. Douzième manche du championnat sur 24, elle marque également l'arrivée de nombreuses évolutions sur les voitures. Sur l'incroyable circuit de Silverstone, qui est connu pour son exigence technique en matière de pilotage et de réglages, les pilotes et les équipes vont rapidement devoir se mettre dans le bain. Pour de nombreux teams, cette course est celle à domicile, l'exemple le plus évident (...)

Une source proche de Ferrari s'attend à un retour en bord de piste de Frédéric Vasseur ce week-end à Silverstone. Alors que les spéculations allaient bon train sur son avenir en rouge, le Français de 57 ans a soudainement disparu du paddock autrichien dimanche, pour des "raisons personnelles". On ne sait rien d'autre sur la nature de l'urgence de Vasseur, mais le célèbre journaliste italien Leo Turrini lui adresse ses "meilleurs vœux". "On le verra sur le muret des stands à (...)

Max Verstappen pourrait bientôt être libre de résilier son contrat à long terme avec Red Bull. À ce jour, la rumeur court que seule une descente à la 4e place du classement des pilotes d'ici fin juillet déclencherait la clause de sortie liée aux performances, souvent évoquée. Mais son compatriote néerlandais et ancien pilote Red Bull, Robert Doornbos, qui connaît bien le quadruple champion du monde, a des informations bien différentes. "Il doit être dans le top 2 du championnat à (...)

Ferrari continue à vivre quelques petits problèmes dans ses opérations, malgré des grands progrès depuis ces dernières années. C'est ce qu'a noté Jacques Villeneuve, déplorant un nouvel échange tendu entre Lewis Hamilton et son ingénieur Andrea Adami ce dimanche en Autriche. "Ferrari est dans la course, les deux résultats sont bons. Mais une fois de plus, la communication entre l'ingénieur et le pilote ne semble pas être sur la bonne voie. C'était Leclerc à Montréal, Lewis Hamilton cette (...)

Max Verstappen a minimisé les propos de Sergio Perez concernant un incident controversé survenu lors de leur collaboration chez Red Bull. Verstappen et Perez ont été coéquipiers pendant quatre ans, de 2021 à 2024. Durant cette période, Verstappen a remporté quatre titres consécutifs de pilotes, tandis que Red Bull a remporté deux titres constructeurs. Si Verstappen a bénéficié d'un avantage significatif sur Perez pendant la majeure partie de leur collaboration, le début de la saison 2022 (...)

Williams F1 a enregistré un double abandon en Autriche, ce qui revêt un peu de frustration puisqu'Alex Albon aurait pu marquer des points sans le problème qui a mis fin à sa course. James Vowles, son directeur, pense qu'il était possible de terminer devant Liam Lawson. "Une journée très décevante. Nous avions le rythme en Autriche pour terminer confortablement sixième, et pourtant nous repartons avec un double abandon" a déclaré Vowles, qui a ensuite détaillé les problèmes de Williams (...)

Haas F1 a inscrit un point de plus en Autriche, avec la dixième place d'Esteban Ocon, tandis qu'Oliver Bearman a terminé 11e. Ayao Komatsu, le directeur de l'équipe, déplore toutefois un total de points qui progresse moins que ses rivaux. "Remonter de la 17e à la 10e place est positif ; c'est un très bon résultat en Autriche avec Esteban" s'est félicité Komatsu. "Ce qui est moins bien, c'est qu'avec Esteban, je pense que nous aurions pu faire encore mieux." "Le pilotage d'Esteban était (...)

Le film F1 avec Brad Pitt, a connu un démarrage fulgurant au box-office, engrangeant 144 millions de dollars de recettes mondiales dès son premier week-end. Le long métrage a engrangé 55,6 millions de dollars rien qu'en Amérique du Nord après sa sortie en salles le vendredi 27 juin. "F1, le film" a généré 88,4 millions de dollars supplémentaires sur les marchés internationaux et a été le film le plus performant dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni, où il a engrangé 9,2 millions de (...)

Pirelli a enregistré le doublé de McLaren F1 en Autriche, notant que c'est le premier pour l'équipe depuis 2000. Revenant sur l'utilisation des gommes, Mario Isola, le directeur du programme Formule 1 de Pirelli, a donné quelques statistiques. Les pneus mediums et tendres ont été plébiscités au départ, avec seulement cinq pilotes en gommes tendres, et ils n'ont été que trois à chausser les tendres en course : Oliver Bearman, Isack Hadjar et Lance Stroll. Avec 70 tours au lieu de 71 à (...)