Articles du paddock

Liberty Media continue de travailler avec les équipes pour valider les nouveaux Accords Concorde, qui régissent le sport. Le président et directeur exécutif de Liberty Media, Derek Chang (photo ci-dessus), explique que ces longues discussions n'enlèvent rien à la relation avec les teams, et que (...)

Haas F1 pourrait-elle créer la surprise dans le peloton en 2025 ? C'est ce que pense James Vowles, le directeur de Williams. Alors que son équipe est elle-même vue comme une possible surprise de la saison à venir, l'Anglais est convaincu que Haas a caché son jeu et va créer la surprise lors de (...)

La FIA ne devrait prendre aucune mesure contre le dernier faux pas de Max Verstappen. Le quadruple champion du monde est une des cibles de la fédération après quelques écarts de comportement, alors que les règles concernant la tenue des pilotes et leur façon de s'exprimer vont être de plus en (...)

Aston Martin F1 va surement se consacrer rapidement au projet 2026, avec l'arrivée du nouveau règlement technique pour les châssis et les moteurs. Andy Cowell, le directeur de l'équipe, révèle à quel point la structure de Silverstone a déjà commencé à penser à 2026. "C'est un sujet très (...)

Lewis Hamilton a déclaré qu'il continuerait à promouvoir la diversité et l'inclusion malgré les attaques du président américain Donald Trump contre ces programmes. Il y a cinq ans, alors qu'il était chez Mercedes, Hamilton a lancé la Commission Hamilton pour promouvoir la diversité dans le (...)

Red Bull a présenté une RB21 pour 2025 qui a surpris par sa proximité visuelle avec sa devancière, la RB20, dans sa configuration de fin de saison 2024. Pierre Waché, le directeur technique de l'équipe de Milton Keynes, explique que la nouvelle F1 de son équipe est nettement différente par (...)

Carlos Sainz a été honnête sur son incapacité à extraire le potentiel maximum de sa Williams F1 après les essais de pré-saison à Bahreïn. Les essais de Sainz se sont terminés à la fin de la deuxième journée sur le circuit international de Bahreïn après avoir passé toute la journée dans la (...)

Toto Wolff n'a aucun problème avec le fait que la FIA veuille limiter les injures prononcées lors des conférences de presse. Le directeur de Mercedes F1 explique que la Formule 1 doit garder une image sophistiquée, et que cela passe par le langage des pilotes. Mais selon lui, cela ne doit pas (...)

Sur la piste comme en dehors, Aston Martin F1 a rencontré quelques problèmes. En piste, elle a peu roulé lors des tests de Bahreïn et selon les dires de Fernando Alonso, elle se tourne déjà très fortement sur le projet 2026. "Si l'on se bat pour le championnat du monde en 2025, c'est une (...)

Esteban Ocon admet que Haas F1 lui avait fait un "cadeau de Noël tardif" en adaptant son volant pour la VF-25. Ocon est habitué à utiliser un système d'embrayage à double palette sur son volant et a fait de son mieux pour s'adapter à un système à une palette qu'il a rencontré lorsqu'il a (...)

Les essais privés sont terminés et les pilotes attendant maintenant le Grand Prix d'Australie avec impatience. C'est notamment le cas du héros local, Oscar Piastri, qui sent que sa McLaren a de quoi se battre d'entrée de jeu pour des victoires cette saison. Il vise donc un bon résultat à (...)

Lewis Hamilton a été l'un des premiers pilotes à saluer la décision de la F1 et de la FIA d'imposer deux arrêts obligatoires à Monaco. La Fédération a précisé en détails comment cela s'appliquerait, selon les conditions météo également (à retrouver ici). Que pense le pilote Ferrari de (...)

Après les trois jours d'essais auxquels ont participé tous les pilotes et équipes en lice dans le championnat du monde de Formule 1, le circuit de Sakhir accueille désormais les "prolongations" avec deux jours supplémentaires d'essais Pirelli, réalisés avec Alpine et Williams. L'objectif (...)