Articles du paddock

George Russell a terminé le Grand Prix des Etats-Unis à la 17e et dernière place, après une course passée à lutter contre le manque de performance de la Williams, et des conditions qui n'étaient pas favorables à ses performances. "La course était plus compliquée que d'habitude" regrette Russell. "J'ai (...)

Daniil Kvyat s'est mis dans la même position à Austin qu'au Mexique, une semaine plus tôt. Il a vu une pénalité d'après-course le priver d'un point suite à une manoeuvre à nouveau optimiste sur un concurrent. Cette fois ce n'était pas Nico Hulkenberg sur son chemin mais Sergio Perez. Et comme à Mexico, (...)

Le Grand Prix des États-Unis a permis de confirmer ce que chacun savait depuis déjà de longues semaines : Lewis Hamilton titré en 2019, cela tenait de l'évidence. Ce 6e titre de champion est-il alors le plus facile de la carrière de Lewis Hamilton, et notamment de sa carrière chez Mercedes ? Dans le (...)

Les pilotes Haas ont de nouveau connu une course très décevante à Austin, où la VF-19 n'a pas été en mesure de lutter dans le peloton. Romain Grosjean a appliqué une stratégie qui lui a coûté du temps en fin de premier relais. "Effectivement on a essayé, on savait que ça serait compliqué, on avait une (...)

Directeur technique de Mercedes, James Allison a tenu à souligner l'effort collectif effectué par l'équipe championne du monde, qui a aussi remporté la course avec Valtteri Bottas et le titre grâce à Lewis Hamilton. "La quantité d'efforts que ça nécessite pour arriver à ces choses-là, c'est énorme" (...)

Ferrari a vécu un dimanche comparable au dernier Grand Prix de Hongrie, à Austin. La monoplace rouge était hors de rythme, en particulier dans le premier relais. Charles Leclerc, 4e, a fini à 52 secondes de Valtteri Bottas... Ce fut pire encore pour Sebastian Vettel, qui a connu une défaillance de (...)

Pierre Gasly peut nourrir des regrets après une belle course et un week-end passé dans le top 10 des séances du Grand Prix des Etats-Unis. Il était dans le top 10 durant toute la course mais a subi un accrochage qui a ruiné ses espoirs. En effet, Sergio Pérez était sur une stratégie décalée et Gasly (...)

Toto Wolff ne cachait pas une satisfaction complète après une course à Austin, après la victoire de Valtteri Bottas et le titre de Lewis Hamilton. L'Autrichien félicite l'ensemble de l'équipe Mercedes, et des deux usines de Brackley et Brixworth "Je suis très fier" a déclaré Wolff. "Je suis très fier (...)

Lewis Hamilton est entré un peu plus dans l'Histoire en remportant son sixième titre mondial, un de plus que Juan Manuel Fangio, et un de moins seulement que Michael Schumacher, après être arrivé deuxième du Grand Prix des Etats-Unis. "C'est incroyable" a déclaré le Britannique. "C'était une course (...)

Max Verstappen a essayé de provoquer le destin avec la stratégie pour essayer de passer une des Mercedes en fin de course à Austin, celle de Lewis Hamilton, mais la Red Bull, au rythme de course convaincant, manquait toutefois d'un peu plus de performance. Le Néerlandais finit toutefois sur le (...)

Valtteri Bottas a signé sa deuxième victoire en deux semaines à Austin, mais cela n'a pas empêché Lewis Hamilton d'être titré pour la sixième fois. Avec un quatrième succès cette saison, Bottas signe son record personnel. "C'est une belle victoire" assure Bottas. "Cela fait du bien. Je me sentais très (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Valtteri Bottas Mercedes W10 56 laps - 1h33m55.653s 2 02 Lewis Hamilton Mercedes W10 +4.148 1 03 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 +5.002 2 04 Charles Leclerc Ferrari SF90 +52.239 2 05 Alex Albon Red Bull Honda RB15 +78.038 3 06 Daniel Ricciardo Renault (...)

C'est fait ! Lewis Hamilton est devenu à 34 ans sextuple champion du monde aujourd'hui à Austin. Même si Valtteri Bottas a réussi à remporter le Grand Prix des Etats-Unis aujourd'hui, la 2e place de Lewis Hamilton était plus que suffisante pour remporter la couronne mondiale. Le Britannique, né le 7 (...)

Dix-neuvième manche du championnat du monde 2019 de Formule 1, le Grand Prix des Etats-Unis pourrait être une des courses les plus disputées de la saison, bien que la pluie ne soit pas menaçante pour son déroulement. En effet, les quatre premiers de la grille se tenaient en un peu plus d'un (...)

Dix-neuvième manche du championnat du monde 2019 de Formule 1, le Grand Prix des Etats-Unis pourrait être une des courses les plus disputées de la saison, bien que la pluie ne soit pas menaçante pour son déroulement. En effet, les quatre premiers de la grille se tenaient en un peu plus d'un (...)

Sebastian Vettel est parti de la 1ère ligne à Austin mais n'a pas réussi à passer Valtteri Bottas au premier freinage. L'Allemand a cependant été vite été attaqué par les autres pilotes derrière lui. Passé par Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris et même Daniel Ricciardo, le pilote Ferrari s'est (...)

Daniel Ricciardo dit que son équipe, Renault F1, doit accepter qu'il est peu probable de battre McLaren lors des dernières courses de cette saison 2019. Renault a progressivement été dépassée par son équipe cliente au cours de l'année et McLaren est sur le point de décrocher la quatrième place du (...)

Dans une nouvelle sortie médiatique, Bobby Epstein, le promoteur du COTA, a de nouveau vilipendé le projet d'organiser un deuxième Grand Prix aux États-Unis, à Miami. Le projet a pris encore un peu plus de plomb dans l'aile à la suite d'un dernier vote du Comté de Miami-Dade, qui a rajouté des (...)

Le règlement 2021 a certes été approuvé, mais les Accords Concorde, qui fixent la redistribution des revenus en F1, attendront eux encore un peu, ainsi que l'ont annoncé la FIA et la FOM. Il s'agit pourtant là d'un sujet crucial, le jumeau essentiel des budgets plafonnés, qui seront eux bien mis en (...)

Ross Brawn a expliqué lors de la présentation du futur règlement de la Formule 1, que les F1 de 2017 (photo) avaient été conçues selon une mauvaise philosophie, qui était de rechercher à tout prix la performance. Interrogé à ce sujet, Günther Steiner n'a pas voulu tirer sur l'ambulance. "L'eau a coulé (...)

Le Brexit n'aura finalement pas lieu le 31 octobre, mais le 31 janvier prochain, si toutefois le prochain report accordé par l'UE est bien le dernier. Les élections au Royaume-Uni, en décembre prochain, seront à cet égard décisives pour la suite du processus. Les équipes de F1, qui sont toutes (sauf (...)

Les pilotes se sont globalement montrés sceptiques face aux pneumatiques testés à Austin ce vendredi, qui sont les premiers prototypes des gommes pour 2020. Selon Mario Isola, le responsable de Priell en F1, les conditions moins représentatives et le fait que les équipes n'aient pas de temps de (...)

Les deux récents votes du comté de Miami-Dade sur le futur (?) Grand Prix du Miami n'ont pas plu à Liberty Media et à la F1. Ces votes ont en effet rajouté des obstacles techniques et bureaucratiques à l'organisation future de la course, qui demeure toujours entre pointillés. Comme elle l'avait fait (...)

Le circuit d'Austin, malgré quelques corrections de dernière minute, est bien plus bosselé que l'an dernier. Certains pilotes ont ainsi bloqué des roues ou sont mêmes partis en tête-à-queue en essais libres, piégés par les conditions. Quelles seront les conséquences de ces bosses sur la stratégie du (...)

Robert Kubica est le seul pilote de F1, cette année, à avoir été systématiquement battu par son coéquipier en qualifications. Ce bilan assombrit fortement la réputation du Polonais, même si son courage et sa force de caractère ont bien sûr suscité de l'admiration dans tout le paddock. "Cela ne m'a (...)

Selon les règles en vigueur, les pilotes ne sont autorisés à changer de design de casque qu'une seule fois par saison, à moins que ces changements ne soient pas "substantiels". La règle fut introduite en 2016, alors qu'en 2015, Sebastian Vettel avait changé de design de casque course après course. (...)

Le record de la piste d'Austin a été battu par Valtteri Bottas, hier, en Q3, en pneus tendres. Mais le pilote Mercedes, tout comme son coéquipier, les pilotes Ferrari et Max Verstappen, s'était qualifié en médiums en Q2. Seul Alexander Albon, parmi les écuries de pointe, partira en tendres demain, ce (...)

Lewis Hamilton a de très grandes chances de remporter aujourd'hui son 6e titre de champion du monde. A moins de gros problèmes en course, doublés d'une victoire impérative de Valtteri Bottas, il devrait coiffer aujourd'hui à Austin sa 6e couronne. A quelques heures de la course, le Britannique, (...)

Daniel Ricciardo a tenu à relativiser le problème des bosses à Austin, dont certaines ont été adoucies après les essais de vendredi, et qui ont été nettement critiquées au soir des deux premières séances du Grand Prix des Etats-Unis. Plusieurs pilotes, dont Lewis Hamilton et Sergio Pérez, se sont (...)

Nicholas Latifi a refusé de confirmer qu'il sera au volant d'une Williams l'année prochaine, bien que Le Journal de Montréal assure que le pilote de 24 ans a signé son contrat cette semaine pour faire équipe avec George Russell en 2020. "Il est trop tôt pour annoncer quoi que ce soit" assure le (...)

Ferrari a semblé intouchable sur un tour depuis la pause estivale, avec un avantage énorme en puissance, et donc en vitesse de pointe. La légalité du moteur italien a de nouveau été mise en cause, si bien que Red Bull a demandé une clarification concernant le débitmètre et son utilisation. "Nous (...)

Les séances d'essais libres s'étaient assez bien passées pour Alfa Romeo, de manière à ce que l'équipe soit en confiance pour aller chercher de bonnes places en qualifications. Kimi Räikkönen a finalement terminé 17e après une faute. "C'est décevant d'être éliminé en Q1 après une belle séance matinale" (...)

Max Verstappen et Daniil Kvyat ont accusé Lewis Hamilton de ne pas avoir été patient lors de son tour de sortie en fin de Q2. Alors que Kvyat et Verstappen étaient devant lui, il a voulu se faufiler entre les deux monoplaces et un accrochage a été évité de peu. "Nous étions en file pour faire notre (...)

Kevin Magnussen a manqué de peu la Q3 à Austin, et s'élancera 12e aux côtés de Nico Hülkenberg. Il ne s'attendait pas à des performances exceptionnels et en ce sens, il n'affiche pas de déception à la vue de ce résultat. "Ce n'était pas un mauvais après-midi, ça pourrait être pire, je présume" explique (...)

Renault F1 s'alignera demain aux neuvième et onzième places sur la grille de départ du Grand Prix des États-Unis sur le Circuit des Amériques d'Austin. Pour la première fois depuis trois courses, Daniel Ricciardo a atteint Q3 et se qualifie au neuvième rang tandis que Nico Hülkenberg a manqué le top (...)

Racing Point n'a amené aucune de ses voitures en Q3 à Austin, et Lance Stroll reconnaissait une certaine frustration de ne pas y être parvenu, après une petite erreur en Q2. Le Canadien admet qu'une simple faute a de grosses conséquences, compte tenu des faibles écarts. "La Q1 s'est bien passée mais (...)

Les pilotes Williams ont essayé au mieux de jouer avec les changements des conditions en piste et avec la météo différente de la veille à Austin, avec des séances disputées plus tard ce samedi que les essais libres 1 et 2. "Comme nous l'avions prévu, les conditions météo étaient différentes (...)