Articles du paddock

Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, a expliqué comment l'équipe a réussi à capitaliser sur ses atouts de sa monoplace 2024 pour poursuivre sa domination actuelle en Formule 1. L'équipe de Woking a remporté une nouvelle victoire en Espagne grâce à Oscar Piastri, et grâce à la deuxième place de Lando Norris, elle a signé son troisième doublé de la saison. Sa MCL39 a dominé le peloton jusqu'à présent, et l'équipe a franchi une nouvelle étape par rapport à la MCL38, qui a progressé en (...)

Lance Stroll devrait être apte à participer au Grand Prix du Canada après son opération au poignet. Invoquant une douleur croissante au poignet droit samedi à Barcelone après son élimination en Q2, Stroll s'est retiré de la course pour raisons médicales après avoir consulté immédiatement un docteur à son retour au garage. Il a fait l'objet d'une enquête de la FIA pour non-respect de la procédure de pesée, mais a reçu un avertissement lorsqu'il est apparu clairement qu'il ne l'avait pas (...)

Mika Häkkinen pense que le manque de considération de Max Verstappen pour ses rivaux et pour le respect des règles en piste est malgré tout un des atouts du pilote néerlandais. Alors qu'il a eu maille à partir cette année en piste avec Lando Norris, Oscar Piastri et George Russell, le pilote Red Bull est à un point de pénalité d'une suspension. "Max est impressionnant par sa vitesse pure et le contrôle qu'il a de la voiture. Il est courageux, il n'a peur de personne et il ne respecte (...)

Johnny Herbert s'inquiète pour Franco Colapinto, qui a remplacé Jack Doohan chez Alpine F1 après que ce dernier a disputé six Grands Prix. Selon l'ancien pilote, la patience de Flavio Briatore pourrait être rapidement mise à l'épreuve, et l'Australien pourrait subir le même sort que son prédécesseur. "C'est toujours difficile. Quand on vous donne une opportunité, vous devez la saisir et impressionner les gens" a déclaré Herbert. "Jack Doohan ne l'a pas fait et les attentes envers Franco (...)

Helmut Marko a déclaré que le quadruple champion du monde à la retraite Sebastian Vettel n'était pas le seul candidat pour le remplacer en tant que conseiller motorsport de Red Bull pour ses équipes de F1. Il y a quelques semaines, il semblait évident que Vettel avait tout pour devenir le successeur idéal de Marko, âgé de 82 ans, les deux hommes ayant échangé des plaisanteries sur une passation de pouvoir. Mais aujourd'hui, l'Autrichien laisse entendre qu'il y a en fait "beaucoup de noms" (...)

George Russell pourrait avoir deux options de premier plan s'il est écarté par Mercedes F1. Bien que Toto Wolff soit satisfait du pilote britannique, qui est le meilleur des autres cette année derrière les McLaren et Max Verstappen, il ne fait aucun doute que le patron de Mercedes laisse une porte ouverte au Néerlandais. L'ancien pilote Ralf Schumacher pense que la chance que Verstappen puisse partir de Red Bull avant la nouvelle réglementation radicale pour 2026 est assez élevée. (...)

Lewis Hamilton pense qu'il est peut-être temps pour Ferrari de mettre d'abandonner la voiture 2025 afin de se concentrer sur l'année prochaine. Le patron de l'équipe, Frédéric Vasseur, a révélé après Barcelone que des développements "visibles" et "invisibles" sont toujours en cours pour la voiture actuelle, même si McLaren est de plus en plus hors de portée. Le rythme de Charles Leclerc s'est considérablement amélioré ces derniers temps, tandis que Hamilton est un peu plus à la peine. "Un (...)

Arvid Lindblad pourrait bientôt monter sur la grille de départ de la Formule 1. Red Bull a envoyé l'adolescent britannico-suédois courir en Nouvelle-Zélande au cours de l'hiver afin d'accumuler les derniers points nécessaires à l'obtention d'une super licence de F1. Il ne lui manque plus qu'une dérogation spéciale de la FIA, car les règles stipulent que, sans cette dérogation, les jeunes de 17 ans ne peuvent pas se qualifier. "Arvid Lindblad a les points pour la Superlicence, mais il (...)

Mercedes F1 espère avoir tout connu pendant le triplé de courses qui vient de s'achever, avec trois pannes mécaniques et un accident. James Allison, le directeur technique, a fait référence au livre 'The World According to Garp' dans son débriefing, et il explique pourquoi. "Le personnage principal de ce livre, Garp, a acheté sa première maison en se basant sur le fait qu'un avion léger s'y était écrasé" explique Allison. "Il considérait que la maison était pré-désastrée et que, par (...)

Yuki Tsunoda connait une saison difficile chez Red Bull, où il souffre de son passage aux côtés de Max Verstappen. Malgré ce défi dont il n'a pas la clé, notamment au terme d'un difficile Grand Prix d'Espagne, le pilote japonais ne regrette pas d'avoir quitté Racing Bulls. "Pas du tout. Je suis heureux avec Red Bull, évidemment, et je suis content de voir que les Racing Bulls ont bien progressé depuis l'année dernière. J'ai montré lors des deux premières courses que les gars sont (...)

Jonathan Wheatley ne pensait jamais atteindre le niveau qu'est le sien en Formule 1. Celui qui dirige aujourd'hui Sauber F1 pensait rester longtemps comme responsable intermédiaire chez Jordan. L'an dernier, il a encore eu ce choix à faire mais s'est tourné vers un nouveau défi. "Je l'ai déjà dit et personne ne me croit : j'ai été très peu ambitieux !" explique Wheatley à Racer. "J'ai rejoint la Formule 1 en tant que mécanicien d'une voiture chez Benetton, puis Michael Schumacher est (...)

Andrea Stella, directeur de McLaren F1, ne veut laisser passer aucun détail et admet que son équipe a encore des leçons à tirer de certaines situations. Et une situation inattendue est apparue suite à un incident mineur entre ses deux pilotes à Barcelone. Les qualifications du Grand Prix d'Espagne du week-end dernier ont vu Oscar Piastri devancer son coéquipier Lando Norris pour la pole position. Mais en Q3, Norris a entamé sa première tentative tandis que Piastri concluait la sienne, (...)

Kamui Kobayashi a retrouvé le volant d'une Formule 1 pour la première fois depuis plus de dix ans hier, lors d'essais privés pour Haas F1 en France. Le directeur d'équipe et pilote du Championnat du monde d'endurance pour Toyota a participé à 75 Grands Prix entre 2009 et 2014. Ces essais interviennent dans le cadre du partenariat technique conclu entre Toyota et Haas l'an dernier. Aux termes de cet accord, Toyota fournit des services de conception et de fabrication à Haas, tandis que (...)