Articles du paddock

La voiture de sécurité qui a suivi l'accident de Charles Leclerc, la fermeture de la pitlane, et le drapeau rouge, auront eu le mérite, dimanche dernier, d'animer un Grand Prix d'Italie jusqu'ici monotone, et de proposer spectacle, suspense et vainqueur inattendu. Pour Ross Brawn, le manager des (...)

Frank Williams aura donc passé 44 saisons consécutives comme directeur de l'équipe Williams ; si le fondateur de l'équipe avait pris du recul, avec la mise en avant de sa fille Claire, officiellement directrice adjointe, il n'en restait pas moins une figure essentielle du sport. Une figure que (...)

L'affaire de la Mercedes rose de Racing Point est maintenant officiellement terminée selon Jean Todt, le président de la FIA, présent à Monza ce week-end. Racing Point et Ferrari ont retiré leur appel de la décision des commissaires ce dimanche suite aux dernières discussions qui ont réuni la FIA et (...)

L'affaire de la Mercedes rose de Racing Point est maintenant officiellement terminée selon Jean Todt, le président de la FIA, présent à Monza ce week-end. Racing Point et Ferrari ont retiré leur appel de la décision des commissaires ce dimanche suite aux dernières discussions qui ont réuni la FIA et (...)

Débutant l'an dernier avec McLaren, Lando Norris a fait une première saison solide, mais c'est cette année que le Britannique impressionne. Son directeur Andreas Seidl est en effet très satisfait des performances de son jeune pilote, qui a notamment débuté la saison par un podium en Autriche. "Je (...)

Ce dimanche aurait pu être inoubliable pour Carlos Sainz et McLaren, mais il s'est finalement conclu par une deuxième place "seulement", alors que l'Espagnol n'a fini qu'à 4 dixièmes de l'incroyable Pierre Gasly. Rien n'aurait été possible dans la performance pure de la McLaren : selon Seidl, le (...)

Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1, ne cache pas que le résultat de Monza est décevant pour son équipe. Malgré une sixième position de Daniel Ricciardo et une huitième pour Esteban Ocon, le résultat brut est bon, mais le sentiment d'avoir raté le coche face aux rebondissements est présent. (...)

Comme Mercedes l'an dernier pour ses 125 ans d'existence, Ferrari prévoit de marquer le coup pour son 1000e Grand Prix en Formule 1, qui se déroulera ce week-end au Mugello, pour la première apparition du circuit au calendrier. Un tel week-end devrait normalement être une grande fête pour la (...)

Les deux dernières courses de Ferrari ont été catastrophiques, certainement les pires depuis plusieurs décennies. Après une qualification en septième ligne en Belgique et une 13e et une 14e positions à l'arrivée, le GP d'Italie s'est conclu par une 13e et une 17e places en qualifications, et un double (...)

Avec Valtteri Bottas cinquième et Lewis Hamilton septième, Mercedes a signé de loin son pire résultat de 2020. Toto Wolff admet qu'il s'agit d'une lourde contre-performance pour son équipe, même s'il a jugé le déroulement de la course, remportée par Pierre Gasly, très intéressant. "C'est une défaite pour (...)

Luca de Meo, le nouveau PDG de Renault, est à l'origine de la décision d'envoyer Alpine en Formule 1 et d'en retirer Renault. L'ancien PDG de Seat explique en tout cas que pour lui, il était hors de question d'abandonner le projet F1 du groupe, et qu'il a voulu lui redonner de l'impact avec ce (...)

Red Bull espérait avant le Grand Prix d'Italie que le retrait du mode fête puisse handicaper suffisamment Mercedes pour permettre de revenir sur l'équipe championne du monde. Finalement, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont devancé Max Verstappen de plus d'une seconde en qualifications, et le (...)

Le directeur de course de la F1, Michael Masi, indique que cela ne le dérange pas que Lewis Hamilton ait cherché à parler aux commissaires sportifs à Monza pour protester personnellement contre la pénalité qui lui a coûté la victoire dimanche. Utilisant une trottinette pour accélérer sa mission lors (...)

Désormais que Pierre Gasly est le nouveau pilote de la filière Red Bull à avoir jamais remporté un Grand Prix, et alors qu'il enchaîne des performances constantes et solides, couronnées par le succès de Monza, la question est dans toutes les têtes : le Français ne mérite-t-il pas une deuxième chance (...)

La fin du Grand Prix d'italie a donné lieu à un échange quelque peu tendu entre Esteban Ocon et son ingénieur de piste, qui a finalement été interrompu par Cyril Abiteboul afin que l'équipe ne règle pas ses comptes à la radio. "Travail fantastique Esteban, huitième, depuis la 12e position ce n'est pas (...)

La victoire de Pierre Gasly est intervenue presque 12 ans jour pour jour après la première victoire de Toro Rosso. Le 14 septembre 2008, c'est Sebastian Vettel qui avait remporté son premier succès en carrière, et le 6 septembre 2020, c'est Gasly qui a ouvert son compteur. Le directeur de l'équipe, (...)

3e de l'épreuve italienne, Lance Stroll est monté sur son deuxième podium de F1 hier. Le pilote Racing Point était même dans le coup, ou du moins dans le rythme, pour la victoire en fin d'épreuve, mais il doit se satisfaire de ces 15 points. Avec une pointe de regret, sachant qu'il a bénéficié d'un (...)

Peut-on être mécontent d'une deuxième place ? C'était certes le cas de Carlos Sainz après l'arrivée de la course à Monza, en Italie. Car le pilote McLaren a bien failli damer le pion à Pierre Gasly, en fin d'épreuve, pour remporter sa première épreuve de l'année et de sa carrière. Sainz était pourtant 2e (...)

Avant Pierre Gasly, il fallait remonter à 1996 pour trouver la trace de la dernière victoire d'un pilote français en Formule 1. Il s'agissait d'Olivier Panis, avec une Ligier, lors du fameux Grand Prix de Monaco où à peine quelques pilotes ont franchi la ligne d'arrivée. Le Grenoblois a rendu hommage (...)

Le Grand Prix d'Italie s'annonçait très difficile pour Ferrari depuis plus d'une semaine, après avoir constaté sur le très rapide circuit de Spa-Francorchamps que Monza ne serait pas non plus une partie de plaisir. Ce fut en effet le cas en termes de performance pure mais aussi en termes de résultat (...)

Pierre Gasly aura en partie gagné la course, hier en Italie, à la faveur d'un premier arrêt anticipé. Normalement, changer de pneus juste avant l'entrée en piste d'une voiture de sécurité est le pire choix possible. Mais en réalité, puisque la pitlane était fermée, Pierre Gasly a en réalité gagné gros dans (...)