Articles du paddock

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:11.622 19 2 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:11.647 21 3 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:11.753 22 4 George Russell Mercedes W17 1:11.806 22 5 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:11.896 30 6 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:11.935 20 7 Arvid Lindblad Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:12.060 25 8 Liam Lawson Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:12.171 20 9 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 1:12.213 24 10 (...)

Les Essais Libres 3 du Grand Prix du Brésil vont se tenir sur le circuit d'Interlagos, constituant une dernière préparation importante avant les qualifications qui se tiendront en début de soirée en heure française. Après une première journée durant laquelle McLaren F1 et Mercedes se sont illustrées, on s'attend évidemment à voir les choses évoluer grâce aux données qui ont été récoltées ce vendredi en essais libres 1 et 2.
La hiérarchie devrait possiblement être resserrée, voir évoluer (...)

La grille de départ du Grand Prix du Brésil va être profondément bouleversée par une série de pénalités moteur. La FIA a officiellement confirmé des sanctions pour cinq pilotes, dont Max Verstappen, Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Ces décisions interviennent après une première journée difficile pour plusieurs équipes à Interlagos, notamment Ferrari et Red Bull, contraintes d'intervenir sur leurs unités de puissance.
Après le début des Libres 3, la FIA a officialisé les pénalités sur la (...)

Le Grand Prix du Brésil restera au calendrier de la Formule 1 au moins jusqu'en 2035. À l'occasion du week-end de course à Interlagos, la F1 a officialisé une prolongation de cinq années de son contrat avec les organisateurs de l'épreuve de São Paulo. Une annonce majeure pour l'avenir de ce rendez-vous historique, particulièrement apprécié des pilotes et des supporters. Stefano Domenicali a salué la passion du public brésilien et l'importance du pays dans l'histoire du championnat, tandis (...)

Max Verstappen devrait s'élancer depuis le fond de la grille du Grand Prix du Brésil après la décision de Red Bull de remplacer plusieurs éléments de son unité de puissance. Une perspective particulièrement pénalisante pour le Néerlandais, qui restait sur trois victoires lors des quatre dernières courses et venait de prendre la deuxième place du championnat du monde. Malgré une troisième position lors des EL2 vendredi à Interlagos, le quadruple champion du monde avait signalé plusieurs (...)

Les Essais Libres 3 du Grand Prix du Brésil vont se tenir sur le circuit d'Interlagos, constituant une dernière préparation importante avant les qualifications qui se tiendront en début de soirée en heure française. Après une première journée durant laquelle McLaren F1 et Mercedes se sont illustrées, on s'attend évidemment à voir les choses évoluer grâce aux données qui ont été récoltées ce vendredi en essais libres 1 et 2.
La hiérarchie devrait possiblement être resserrée, voir évoluer (...)

Lewis Hamilton devrait écoper d'une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix du Brésil après la décision de Ferrari d'introduire un nouvel élément de son unité de puissance au-delà du quota autorisé cette saison. Une sanction dont l'ampleur exacte reste encore à déterminer, mais qui pourrait contraindre le Britannique à une remontée spectaculaire dimanche à Interlagos. Le scénario rappelle inévitablement celui de 2021, lorsque Hamilton avait surmonté une pénalité moteur pour s'imposer (...)

Champion du monde de Formule 1 pour la première fois en 2025, Lando Norris reconnaît que son sacre lui paraît presque insuffisant lorsqu'il observe l'immense palmarès de Lewis Hamilton. Alors que le septuple champion du monde s'apprête à disputer son 400e Grand Prix au Brésil, le pilote McLaren a rendu hommage à sa longévité et à sa compétitivité, notamment face à Charles Leclerc chez Ferrari. Une admiration qui nourrit désormais ses propres ambitions : après avoir atteint son premier grand (...)

Après avoir terminé à la cinquième place du championnat des constructeurs en 2025, Williams connaît une saison 2026 nettement plus compliquée, avec une neuvième position au classement et des perspectives de points désormais très limitées. Mais cette régression s'explique aussi par des choix stratégiques assumés. James Vowles a révélé que son équipe avait volontairement renoncé à introduire certaines évolutions aérodynamiques pourtant déjà développées, afin de préserver son budget pour 2027. (...)

Mercedes F1 a sabré le champagne après le Grand Prix de Mexico ! Kimi Antonelli y a en effet verrouillé son titre pilotes, devenant le plus jeune champion de l'histoire. C'est aussi le premier titre pilotes pour Mercedes F1 depuis Lewis Hamilton et la saison 2020 ! Ce Grand Prix du Brésil pourrait être également marqué par des festivités pour l'équipe allemande : si elle marque trois points de plus que Ferrari, le titre constructeurs sera également remporté officiellement. Même si l'issue ne (...)

Trente-cinq ans après l'une des victoires les plus légendaires d'Ayrton Senna en Formule 1, son souvenir reste particulièrement présent à Interlagos. Pour le Grand Prix du Brésil 2026, Gabriel Bortoleto a choisi de rendre hommage à son idole avec un casque spécial célébrant son succès de 1991, remporté dans des circonstances extraordinaires alors qu'il était bloqué en sixième vitesse. Un exploit qui continue de fasciner les nouvelles générations de pilotes, à commencer par Rafael Câmara et (...)

Toujours déterminé à retrouver un baquet de titulaire en Formule 1 en 2027, Yuki Tsunoda explore néanmoins d'autres possibilités pour poursuivre sa carrière. Le Japonais, réserviste chez Red Bull, aurait notamment envisagé un essai en IndyCar avec Meyer Shank Racing, finalement annulé. Une démarche qui a suscité des interrogations chez Honda, dont le président Koji Watanabe s'est entretenu avec le pilote pour comprendre ses intentions. Si le constructeur japonais respecte pleinement son (...)

Colton Herta a franchi la dernière marche décisive dans son ambition de rejoindre la Formule 1 en obtenant les points nécessaires à sa superlicence lors des essais libres du Grand Prix du Brésil. L'Américain peut désormais prétendre à un baquet chez Cadillac en 2027, ce qui accentue les interrogations autour de l'avenir de Valtteri Bottas. Mais si l'écurie américaine salue sa progression, son éventuelle promotion est loin de faire l'unanimité. Ralf Schumacher s'y oppose fermement, estimant (...)

Haas n'a toujours pas décidé qui occupera son deuxième baquet jusqu'à la fin de la saison 2026 de Formule 1. Alors que Rafael Câmara a été propulsé dans le grand bain après le licenciement surprise d'Esteban Ocon, l'écurie américaine refuse de confirmer que le Brésilien disputera les dernières courses de l'année. Une incertitude qui pourrait profiter à Ryo Hirakawa, auteur de débuts encourageants au Mexique. Toyota espère en effet voir le Japonais bénéficier d'une nouvelle opportunité, une (...)

Un nouveau pilote Ferrari va rouler ce week-end, à Interlagos ! Ou plutôt, un nouveau pilote de l'académie Ferrari, titularisé par Haas F1 : en la personne de Rafael Câmara. Le jeune Brésilien débutera en effet à domicile, devant son public brésilien, en remplacement d'Esteban Ocon. C'est une nouvelle preuve de l'efficacité de l'académie de Maranello, ce qui réjouit bien sûr Frédéric Vasseur, le patron de la maison.
Frédéric Vasseur est ainsi fier de voir l'équipe Haas F1 aligner (...)

Si le duo de pilotes de Racing Bulls, pour l'an prochain, est encore inconnu, une prolongation de contrat importante a tout de même eu lieu au sein de l'équipe Faenza : Alan Permane, le directeur d'écurie, a été prolongé jusqu'en... 2031 ! Une vraie marque de confiance, alors que pour la première fois, l'ex-Minardi pourrait bien finir 5e au classement des constructeurs...
Interrogé sur sa prolongation qui valide le travail qu'il a réalisé jusqu'à présent, Alan Permane n'a pas caché sa joie. (...)

À quelques jours d'une décision attendue sur le maintien des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi, les interrogations concernant la sécurité des déplacements au Moyen-Orient restent au cœur des préoccupations de la Formule 1. Alors que la situation géopolitique demeure incertaine et que les réactions observées en MotoGP alimentent les discussions, Toto Wolff et Frédéric Vasseur ont affiché leur confiance envers la FIA et la FOM (Formula One Management). Les directeurs de Mercedes F1 et (...)

Le vendredi du Grand Prix du Brésil a été particulièrement réussi pour Colton Herta, qui a eu son point de Superlicence nécessaire pour faire la demande et obtenir le précieux sésame à l'avenir. Le troisième pilote Cadillac F1 avait besoin de boucler 24 tours pour avoir ce 40e point et être éligible à la Superlicence, ce qui pourrait lui permettre d'obtenir un baquet en Formule 1 l'année prochaine.
L'Américain s'est félicité de rouler enfin à Interlagos, un circuit qu'il a adoré, et s'est (...)