Articles du paddock

Un Conseil Mondial du Sport Automobile s'est tenu aujourd'hui à Genève, afin de formaliser plusieurs décisions importantes pour l'avenir du sport. Suite à la polémique de la "Mercedes rose", il a été décidé ce qui avait été promis à Renault, McLaren et consorts : interdire la rétro-ingénierie à compter (...)

Max Verstappen a surtout pensé au public s'étant déplacé au Nürburgring lorsque la première journée d'essais s'est conclue sans que les monoplaces de F1 n'aient été autorisées à prendre la piste, face à des conditions météo déplorables. "C'est vraiment triste pour les fans. On les laisse enfin regarder et (...)

Une journée pour rien : Sebastian Vettel et Charles Leclerc n'auront pu rouler ce vendredi au Nürburgring, en raison du brouillard, comme l'ensemble des autres pilotes de F1 ; Le pilote allemand aurait pourtant pu prendre plaisir à évoluer, en essais libres, devant son public national. Il se dit (...)

Comme l'ensemble du peloton, les pilotes Alfa Romeo n'ont pas pu rouler lors des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix de l'Eifel, à cause de l'épais brouillard. Kimi Räikkönen n'a fort logiquement aucun enseignement à tirer de cette journée. "On ne peut pas dire grand chose au sujet (...)

Racing Point avait des évolutions à tester ce vendredi au Nürburgring : il n'en aura rien été puisque la météo aura empêché toute F1 de rouler aujourd'hui. C'est donc la déception qui prévaut dans l'équipe, surtout que le temps de roulage était indispensable sur cette piste inconnue des F1 contemporaines... (...)

McLaren a amené des MCL35 évoluées ce week-end pour Carlos Sainz et Lando Norris, et ce dernier note que ces nouveautés vont être un piège supplémentaire tendu à l'équipe en essais libres 3 et en qualifications, alors que l'absence de roulage de ce vendredi va obliger les équipes à effectuer un programme (...)

Lewis Hamilton admet regretter l'absence de roulage de ce vendredi au Nürburgring, avec les deux séances perturbées par le brouillard, mais le Britannique pense toutefois que le manque de données pourrait permettre un week-end bien plus palpitant. "Totalement, surtout si les conditions restent (...)

Les conditions brumeuses et humides du Nürburgring ont mené à l'annulation des deux séances d'essais libres du Grand Prix de l'Eifel ce vendredi. Avec un temps plus clair prévu demain, Renault F1 condensera son programme en une seule session avant les qualifications dans l'après-midi. "Je pense que (...)

Comme toutes les autres équipes de F1, Williams a passé sa journée du vendredi dans les garages du Nürburgring, avec l'interdiction de sortir pour les pilotes. Le brouillard empêchant l'hélicoptère médical de décoller a en conséquence bloqué les monoplaces dans les stands. "Malheureusement, la météo nous (...)

Le coronavirus a gagné du terrain semble-t-il dans l'équipe de Mercedes F1 : après la déclaration d'un cas positif hier, six autres cas suspects ont été isolés, dont l'un s'est avéré positif. Toto Wolff, le directeur d'équipe, a donné quelques précisions sur ce petit cluster interne. Il a voulu rappeler à (...)

La FIA travaille sur des plans de secours pour éviter une 2e journée sans action, demain, au Nürburgring. Ces plans devraient normalement être inutiles étant donné les prévisions météo mais le directeur de course de la F1, Michael Masi, préfère que la F1 soit prête parce que la pluie est de nouveau (...)

Un pilote plus que d'autres aura été déçu de ne pas pouvoir rouler ce vendredi, en essais libres ce vendredi au Nürburgring : Callum Ilott. Le protégé de l'académie Ferrari devait en effet rouler en EL1 ce vendredi matin avec Haas, mais la météo en aura décidé autrement. Ilott est certes déçu, mais au (...)

Ferrari a manqué aujourd'hui une très belle opportunité de faire rouler ses deux pilotes junior, Mick Schumacher (chez Alfa Romeo) et Callum Ilott (chez Haas F1, en photo) à cause de la météo au Nürburgring. Les deux séances libres du jour ont été annulées et Mattia Binotto, le directeur de la (...)

Comme Callum Ilott chez Haas F1, Mick Schumacher a été privé de son premier roulage officiel en Formule 1 par la météo capricieuse du Nürburgring. Le pilote Prema de F2 assure avoir quand même appris des choses sur le déroulement d'un week-end de course. "C'est dommage de ne pas pouvoir rouler, mais (...)

Comme Callum Ilott chez Haas F1, Mick Schumacher a été privé de son premier roulage officiel en Formule 1 par la météo capricieuse du Nürburgring. Le pilote Prema de F2 assure avoir quand même appris des choses sur le déroulement d'un week-end de course. "C'est dommage de ne pas pouvoir rouler, mais (...)

Comme les essais libres 1, annulés ce matin à cause du brouillard, la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de l'Eifel a également été annulée, pour les mêmes raisons ! La météo n'a absolument pas progressé au fil de la journée et les risques étaient toujours les mêmes. En effet, l'hélicoptère (...)

Le remplacement du moteur Honda pour 2022 est le sujet chaud de la journée, puisque la conférence des patrons d'équipe de la FIA a largement consacré du temps à diverses questions à ce sujet. Et Christian Horner a indiqué qu'il était "inconcevable" que Red Bull et AlphaTauri aient des unités de (...)

Un retour chez Renault fait partie des options envisagées par Red Bull pour son futur, après le départ de Honda fin 2021. Il faut dire que l'équipe de Milton Keynes se retrouvera bientôt sans unité de puissance si elle ne fait rien... L'autre option est donc de racheter la propriété intellectuelle de (...)

En tout état de cause, avec le retrait de Honda, la F1 ne comptera que trois manufacturiers jusqu'à la prochaine ère réglementaire (2025-2026) : Ferrari, Renault et Mercedes. Un temps, l'engagement du groupe Volkswagen à travers Porsche avait été envisagé. Le motoriste allemand pourrait-il alors faire (...)

Comme il l'a déjà admis après l'annonce de la décision du retrait de Honda en fin d'année prochaine, Masashi Yamamoto a de nouveau révélé ses regrets face à cette décision. Le directeur du programme F1 du constructeur japonais confirme qu'il était essentiel pour la marque de se tourner vers d'autres (...)

Avec le retrait soudain de Honda, prévu pour la fin d'année 2021, les équipes Red Bull et AlphaTauri vont devoir trouver un bloc propulseur pour 2022 et après. Les trois directeurs d'équipe des constructeurs étaient en conférence de presse et ont pu répondre, Toto Wolff révélant que Mercedes refusait (...)

L'annulation des EL1 du Grand Prix de l'Eifel au Nürburgring n'arrange les affaires d'aucun pilote ni aucune équipe du plateau pour la suite du week-end, mais les mauvaises conditions météo ont surtout empêché Mick Schumacher (photo) et Callum Ilott de faire leurs débuts en F1. Les deux pilotes (...)

Mercedes a dû isoler six autres membres de son équipe de Formule 1 après qu'un cas positif de Covid-19 a été détecté hier avant le Grand Prix de l'Eifel de ce week-end. Toute l'équipe a été retestée hier au Nürburgring après que le cas positif initial ait été identifié. À la suite de ces tests, un deuxième (...)

Le directeur de l'équipe Haas F1, Günnther Steiner, est catégorique sur le fait que la Formule 1 n'a pas commis d'erreur en organisant une course au Nürburgring en octobre. La F1 a pris un risque en choisissant d'organiser un Grand Prix si tard dans cette région, en raison des mauvaises conditions (...)

Le quadruple champion du monde de Formule 1, Sebastian Vettel, pense que le tracé de la Nordschleife au Nürburgring constituerait le défi de conduite ultime pour la F1. Le tracé initial de 187 virages (Gesamtstrecke, tracé originel) a été achevé en 1927 avant d'être réduit à la configuration actuelle (...)

La pluie était attendue au Nürburgring alors que débute aujourd'hui le Grand Prix de l'Eifel, et celle-ci a été au rendez-vous mais n'a pas été seule à venir, puisqu'un épais plafond de nuages s'est installé sur le circuit allemand en ce vendredi matin. L'hélicoptère médical ne pouvant pas décoller, la (...)

Günther Steiner a admis avoir rencontré le milliardaire russe Dimitri Mazepin. La réunion du patron de Haas F1 au GP de Russie à Sotchi a récemment déclenché des rumeurs : non seulement le fils de Mazepin, Nikita, serait en lice pour un baquet en 2021, mais la petite équipe américaine pourrait même (...)

Max Verstappen a jugé que les rumeurs selon lesquelles il perd confiance en Red Bull, après qu'il a été noté qu'il ne suivait plus son équipe sur les réseaux sociaux, étaient "de la merde". "Comme 90% des news, d'ailleurs" poursuit le Néerlandais, qui explique pourquoi il a arrêté de suivre Red Bull. (...)

Charles Leclerc ne s'attend pas à des "miracles" après l'arrivée de nouvelles pièces pour sa Ferrari ce week-end au Nürburgring. Au milieu de sa crise, l'équipe de Maranello a semblé faire un pas en avant à Sotchi grâce à une évolution mineure de la voiture. "Nous avons plus de nouvelles pièces ici (...)

Lewis Hamilton pense que la F1 doit encore faire des efforts dans son apport à l'écologie et à l'environnement pour devenir pertinente pour les constructeurs automobiles qui y sont engagés. Le sextuple champion du monde juge que c'est à cause de cela que Honda a décidé de quitter la discipline fin (...)

Au Nürburgring, à quelques heures de ses débuts officiels en F1 en essais libres, Mick Schumacher n'a pas répondu aux rumeurs qui affirment que son contrat avec Alfa Romeo pour 2021 est désormais signé. L'équipe basée en Suisse est sur le point d'annoncer que le leader de la F2, âgé de 21 ans, sera le (...)

Valtteri Bottas espère profiter de l'élan de sa victoire en Russie pour signer un bon résultat sur le Nürburgring, où se déroule ce week-end le Grand Prix de l'Eifel. Il fait partie des pilotes ayant couru en F1 sur ce tracé, en 2013, et l'absence du circuit au calendrier pendant sept années rend (...)

Le nom de Luca Corberi ne disait pas grand-chose au monde du sport automobile, jusqu'à ce que les tristes images du jeune Italien fassent le tour du monde. En lançant son pare-chocs sur un rival en piste, en essayant de le frapper dans le paddock après la course du championnat du monde de karting, (...)

Carlos Sainz a connu un début de saison difficile avec la McLaren, jugeant ses résultats en deçà de ses capacités et de celles de sa monoplace. L'ancien pilote Renault explique que la version 'A' de la McLaren lui a posé quelques problèmes, mais se veut rassurant pour la suite. "Le feeling avec la (...)