Articles du paddock

Fernando Alonso pourrait-il être tenté par un retour en Formule 1 en 2020 ? L'Espagnol a toujours laissé cette porte ouverte et les performances en nets progrès affichées à Barcelone par McLaren avec sa MCL34 à moteur Renault pourrait déjà donner des idées au double champion du monde. Zak Brown a "bien (...)

Les heures dans le simulateur Red Bull à Milton Keynes ne suffisent visiblement pas à Max Verstappen : le pilote néerlandais a également participé, cet hiver, aux 12 heures de Bathurst, une compétition... virtuelle, puisqu'elle se tient sur le jeu iRacing, aux côtés de Lando Norris. Max Verstappen a (...)

Toro Rosso va vivre une année de nouveautés en 2019, puisque l'équipe italienne va avoir un nouveau duo de pilotes, même si elle connaît déjà Daniil Kvyat. Elle a un nouveau directeur technique en la personne de Jody Egginton, et celui-ci se veut positif quant à tous les changements effectués au sein (...)

Alors qu'il va disputer sa cinquième saison en Formule 1, Kevin Magnussen reconnaît qu'il ne reste pas dans la discipline pour faire le nombre. Le Danois veut viser la victoire et les titres mondiaux, et c'est ce qui le fait rester dans la discipline, qu'il quitterait s'il devait faire une croix sur (...)

Mark Webber fait partie des observateurs de la F1 qui attendent avec impatience l'arrivée du nouveau règlement aérodynamique, dont on verra les premiers effets lors de son Grand Prix national, en Australie la semaine prochaine. L'ancien pilote Red Bull explique les améliorations qui devraient être (...)

Le règlement aérodynamique 2019 a été modifié de manière substantielle, en particulier au niveau des ailerons arrière et avant. L'aileron arrière sera plus large, et de ce fait, l'effet du DRS pourrait être accru ; l'aileron avant est aussi plus large, mais a été surtout simplifié. L'objectif, dans les (...)

Une nouveauté réglementaire pour cette saison permettra, aux pilotes les plus grands et donc les plus lourds, de ne plus être systématiquement désavantagés. Chaque pilote doit avoir un poids minimum de 80 kilos désormais - si le pilote pèse moins, du lest devra être obligatoirement placé autour du (...)

George Russell sera-t-il un parfait rookie en ce début de saison ? Sans doute pas : le pilote Williams, grâce à son affiliation avec Mercedes, a déjà conduit sept F1 différentes en essais privés. "Trois Mercedes, deux Force India, une Williams et une McLaren" a résumé le champion en titre de F2. (...)

L'heure de la rentrée a sonné pour Haas et Romain Grosjean. Le Français défendra à nouveau les couleurs de l'écurie américaine. Les essais de Barcelone ont été contrastés pour Haas : la performance paraît au rendez-vous, mais la fiabilité a laissé à désirer... "La préparation pour l'Australie s'est très (...)

Pierre Gasly est heureux de débuter un nouveau chapitre de sa carrière, puisqu'il disputera la semaine prochaine à Melbourne sa première course avec Red Bull. Le Français avoue qu'il est heureux de débuter ce nouvel exercice dans le paddock détendu de Melbourne, car les enjeux à titre personnel seront (...)

Dans le cadre de la renégociation des Accords Concorde, Liberty Media entend bouleverser la redistribution des revenus en F1, dans un sens plus égalitaire : autrement dit, une écurie de pointe devrait moins recevoir, et une équipe de milieu de grille toucher plus de revenus. Ferrari, qui touche des (...)

Sergey Sirotkin a découvert la Formule E au travers de ses essais avec Mahindra Racing, l'équipe qui engage deux anciens pilotes de Formule 1, Jérôme d'Ambrosio et Pascal Wehrlein, en tant que titulaires pour la saison 2018/19. Le Russe admet avoir totalement changé de point de vue sur la (...)