Articles du paddock

Max Verstappen ne se demande pas si une restriction de flexibilité de l'aileron avant pourrait freiner McLaren, leader du classement constructeurs, au-delà du Grand Prix d'Espagne. Les restrictions de flexibilité de l'aileron avant seront appliquées à partir de Barcelone, la neuvième manche sur les 24 de cette saison, et McLaren a admis que des modifications seraient nécessaires sur le MCL39 d'ici là. Red Bull s'est demandée si cela contribuerait à freiner McLaren, et on a le sentiment (...)

Lando Norris pense que le circuit de Sakhir ne conviendra pas aussi bien à la MCL39 que les trois premiers tracés de la saison. Le pilote McLaren F1 s'attend à ne pas être favori pour le Grand Prix de Bahreïn, malgré le fait qu'il soit leader du championnat. "C'est peu probable selon mon ressenti actuellement. On a fait un bon début de saison et c'est très bien, mais c'est un circuit à virages lents et c'est un de nos points faibles. Je n'attends pas des choses trop mauvaises mais ce sera (...)

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Quatrième, sixième, sixième, avec notamment le meilleur tour en course qui entre dans l'histoire à Suzuka dimanche dernier, pour le plus jeune pilote de F1 à l'avoir réalisé : Kimi Antonelli a assurément réussi ses débuts dans la catégorie reine avec Mercedes. A l'aube de son 4e Grand Prix, sur le circuit de Bahreïn qu'il connait bien, comment juge-t-il sa prestation jusqu'à présent ? "Jusqu'à présent, je pense que ça s'est plutôt bien passé. Ce dont je suis le plus satisfait, c'est la (...)

Les turbulences continuent au sein de la FIA, après l'annonce ce matin d'un nouveau départ du côté de ses cadres. C'est Robert Reid, un des vice-présidents de la fédération, qui est parti avec perte et fracas en critiquant violemment Mohammed Ben Sulayem et ses méthodes de gouvernance. George Russell est le président de la GPDA, l'association des pilotes de Grand Prix, et il a évidemment réagi à cette nouvelle, en s'inquiétant du manque de stabilité au sein de la FIA. Il déplore le fait (...)

Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont confirmé que Ferrari apporterait une amélioration lors de ce Grand Prix de Bahreïn, mais Hamilton insiste sur le fait qu'il ne perçoit "aucun problème majeur" avec sa monoplace. Le début de saison 2025 de Ferrari a suscité des spéculations selon lesquelles l'équipe serait confrontée à un défaut de conception fondamental de sa SF-25, qui a sous-performé lors des trois premières courses. Un manque de compétitivité en Australie - où Leclerc et (...)

Yuki Tsunoda a révélé qu'il a utilisé les réglages de Max Verstappen au Japon, pour ses débuts avec Red Bull. Le pilote japonais s'étonne d'avoir été capable de les maîtriser, alors que les anciens équipiers du Néerlandais n'en étaient pas capables. "Il est encore trop tôt pour dire si je suis capable de conduire confortablement ou non. Mais je pense que je suis capable de gérer l'équilibre de la voiture avec lequel la plupart des pilotes se débattent jusqu'à présent" a expliqué Tsunoda. (...)

Max Verstappen estime qu'une faiblesse majeure de Red Bull pourrait être révélée lors du Grand Prix de Bahreïn, donnant l'avantage à McLaren F1. Au Japon, où il a remporté la victoire, sa course a été favorisée par une faible dégradation des pneus Pirelli sur le circuit de Suzuka, récemment refait, mais le tracé de Sakhir à Bahreïn représente un défi différent. La piste n'a jamais été refaite depuis son ouverture en 2004, ce qui la rend abrasive pour les pneus, ce qui est aggravé par les (...)

Jack Doohan a expliqué comment il a subi son lourd accident du vendredi au Japon, et la manière dont il en a ressenti les conséquences. Le pilote Alpine F1 a eu des douleurs tout au long du week-end et en début de semaine (au niveau du bras gauche) et révèle que la course a été très difficile. "J'ai eu un peu mal vendredi, samedi un peu plus et dimanche encore un peu plus" a déclaré Doohan. "Je dirais donc que j'ai eu mal dès le début de la course, mais pas nécessairement vers la fin. Mais (...)

Obliger les pilotes à effectuer un arrêt au stand supplémentaire, avec des pneus plus tendres par exemple, n'encouragerait pas énormément les dépassements lors de courses processionnelles comme le Grand Prix du Japon la semaine dernière, déclare Carlos Sainz. Plus de la moitié des pilotes ont terminé au même rang qu'au départ de la course de 53 tours de dimanche à Suzuka. Cela a suscité des inquiétudes quant à la qualité des courses pour le reste de la saison. Sainz estime que des pneus (...)

Pierre Gasly a remis sur la table les problèmes de performance moteur que rencontre Alpine lorsqu'il a fait le bilan du Grand Prix du Japon, ce jeudi à Bahreïn. Le manque de moyens investis par Renault dans l'usine de Viry - condamnée depuis à l'arrêt de son activité F1 - a causé la création d'un moteur moins puissant qui continue à causer des soucis à l'équipe. "Quand on termine une séance et qu'on observe les GPS des voitures, on comprend très facilement où l'on perd. Sur les lignes (...)

En l'espace de trois courses, Williams F1 a déjà marqué 19 points, soit plus que sur toute l'année dernière ! L'équipe est actuellement 5e au classement des constructeurs, devant Haas et Aston Martin F1. Et elle doit sa position à Alexander Albon, qui a marqué 18 des 19 points de l'équipe. Contrairement à la FW46, la FW47 est bien née (en étant dès le premier Grand Prix au poids réglementaire). Mais le Thaïlandais n'est pas pour autant toujours rassuré derrière le volant : car cette (...)

Après l'arrivée au Grand Prix du Japon, Max Verstappen avait taclé les pilotes McLaren F1. Le Néerlandais avait lancé qu'il aurait été "loin devant" avec une MCL39 entre les mains plutôt que sa Red Bull RB21. En conférence de presse aujourd'hui à Bahreïn, avant les premiers essais libres demain, Oscar Piastri a été appelé à réagir à ces propos un peu humiliants. Ce n'est en tout cas pas une escalade verbale pour l'Australien. "Oui, c'était un peu une blague non ? Mais je pense que si (...)

Gabriel Bortoleto s'est rendu à l'usine de Hinwil cette semaine, alors que ce n'était pas prévu. Le pilote Sauber F1 a voulu faire des progrès, et aussi pouvoir s'entretenir avec son nouveau team principal, Jonathan Wheatley, et le directeur opérationnel Mattia Binotto. "La première semaine a été très chargée pour Jonathan" a déclaré Bortoleto. "Il veut passer beaucoup de temps avec l'équipe, et je pense que c'est une très bonne approche de sa part. Mais j'ai décidé de retourner à l'usine (...)

Carlos Sainz risque une sanction similaire à celle de Max Verstappen pour avoir proféré un juron lors de la conférence de presse de la FIA avant le Grand Prix de Bahreïn. Pour le deuxième incident seulement où un pilote jure lors d'une conférence de presse officielle depuis les propos de Verstappen lors du Grand Prix de Singapour l'an dernier, Sainz a dit "shit happens" en répondant à une question. "Je ne sais pas si je vais encore recevoir une amende pour avoir dit ça, mais 'shit (...)

Fernando Alonso a tenu à réagir aux conséquences de la course ennuyeuse à un arrêt du Grand Prix du Japon, avec l'annonce de Pirelli et de la Formule 1 de vouloir provoquer plus d'arrêts en course avec une sélection de pneus plus tendres lors de prochains Grands Prix. Lors de l'annonce faite hier, Pirelli a annoncé vouloir être proactif pour contribuer au spectacle. "La Formule 1 a toujours été comme ça. Parfois, on regarde une course de 1986 et il y a un arrêt, et c'est magnifique à (...)

Andrea Kimi Antonelli ne veut pas abandonner son cycle scolaire avant de le terminer, malgré une incompatibilité de plus en plus grande entre les deux phases de sa vie. Arrivé en Formule 1 cette année, le pilote Mercedes F1 suit des cours à distance dans une école publique et essaie de tenir ses engagements en matière d'éducation. "J'ai la dernière année d'école à faire" a déclaré Antonelli au podcast The Fast and the Curious. "J'ai des examens de fin d'année, alors j'essaie de trouver une (...)

Isack Hadjar s'est dit impatient d'être promu chez Red Bull pour s'associer à Max Verstappen et comprendre pourquoi tant de pilotes peinent face au Néerlandais. Verstappen a été associé à cinq pilotes différents au cours des sept dernières années chez Red Bull, le plus récent étant Yuki Tsunoda suite à un échange surprise de pilotes avant le Grand Prix du Japon. Hadjar a reconnu les difficultés rencontrées par ces pilotes aux côtés de Verstappen, mais il reste impatient d'obtenir une (...)

Andy Cowell, PDG et directeur d'équipe d'Aston Martin F1, a salué le respect exceptionnel de Honda pour sa transition à faire entre les équipes Red Bull et la sienne. Malgré son retrait officiel de la F1 fin 2021, Honda a continué à motoriser les deux équipes Red Bull Racing et Racing Bulls et à leur offrir un soutien technique. Cependant, en 2026, Honda sera le motoriste officiel d'Aston Martin, Red Bull se lançant dans un projet interne en collaboration avec Ford. "J'ai rendu visite (...)

Red Bull Racing semble encore tenir le choc pour le moment mais des "problèmes fondamentaux" sont à résoudre après les "fissures" apparues depuis l'année dernière dans le fonctionnement de son écurie. C'est l'avis de Johnny Herbert, ancien pilote et commissaire en F1, qui voit une conséquence désastreuse pour l'équipe autrichienne si elle ne s'en sort pas : le départ inévitable de Max Verstappen vers la concurrence. Comme nous vous le rapportions ce matin, les rumeurs se multiplient (...)

Les équipes de F1 vont affronter une piste qu'ils connaissent bien ce week-end, celle de Sakhir. Et James Allison, le directeur technique de Mercedes F1, pense que l'asphalte beaucoup plus abrasif que ceux rencontrés en début de saison pourrait changer la donne, même s'il voit toujours McLaren F1 devant. "On peut s'attendre à ce que ce soit une piste où la dégradation des pneus sera bien plus importante que sur les autres circuits que nous avons parcourus jusqu'à présent. L'asphalte y (...)

Yuki Tsunoda se souvient d'un incident en piste qui lui a fait comprendre qu'il devait changer d'attitude au volant. Tsunoda était réputé pour son côté émotif au volant, certaines conversations radio comportant des jurons et des cris. Le pilote japonais a déjà souligné qu'il avait bien travaillé sur ce point, mais c'est une explosion de colère lors du Grand Prix de Bahreïn de l'an dernier qui avait fait sensation. Racing Bulls avait opté pour un échange de place en piste entre Tsunoda et (...)

La partie de Game of Thrones se poursuit à la FIA, avec Mohammed Ben Sulayem dans le rôle des Lannister. La gouvernance de l'Emirati est plus que jamais questionnée, après une nouvelle démission fracassante intervenue ce jeudi, celle de Robert Reid, vice-président pour le sport. Pour bien comprendre cette démission, il faut se rappeler que la FIA a récemment été menacée de poursuites judiciaires par le président de Motorsport UK, David Richards (rien de moins que lui). Lui et Robert (...)

A son arrivée à Sakhir pour le Grand Prix de Bahreïn ce week-end, Oscar Piastri affirme n'avoir "aucun doute" sur sa capacité à être champion du monde cette année. Sur le papier, ce serait un exploit majeur, car l'Australien est derrière au classement des pilotes derrière son coéquipier et leader du championnat, Lando Norris, et Max Verstappen. S'il a impressionné à Suzuka, Verstappen craint toutefois que Bahreïn ce week-end ne convienne pas à sa Red Bull, tandis que le Dr Helmut (...)

Max Verstappen pourrait être tenté de rejoindre Ferrari si Lewis Hamilton décide de partir prématurément. C'est l'avis de Richard Hopkins, l'ancien directeur des opérations de Red Bull Racing, qui voit également Aston Martin comme une destination potentielle pour le quadruple champion du monde. Les rumeurs se multiplient ces dernières heures concernant des négociations en cours du clan Verstappen avec d'autres équipes de F1, des rumeurs sur lesquelles Verstappen sera certainement (...)

Le circuit de Bahreïn a beau être très connu des équipes après les essais hivernaux qui s'y sont déroulés, il n'en demeure pas moins riche de défis pour le paddock F1. Avant le Grand Prix de ce week-end, Andy Stevenson, le directeur sportif d'Aston Martin F1, a fait le point sur les difficultés posées par ce circuit. Contrairement à ce qu'il s'est passé à Suzuka par exemple, la dégradation des Pirelli devrait être bien au rendez-vous. "L'un des grands facteurs à prendre en compte à (...)

La Formule 1 pourrait être vendue en 2026, selon des spéculations aux sources assez sérieuses selon le Times. D'après les dernières nouvelles concernant Liberty Media, propriétaire actuel de la discipline, l'Union européenne s'apprête à approuver le rachat par l'entreprise américaine de Dorna, détenteur des droits commerciaux du MotoGP. Des inquiétudes anticoncurrentielles ont été soulevées concernant la détention par une seule entreprise de la F1 et du MotoGP, mais le Times suggère que (...)

Trois Grands Prix, trois arrivées dans les points pour Williams F1 en ce début de saison 2025 de Formule 1. Pour une équipe qui se concentre presque exclusivement sur l'année prochaine et le prochain règlement 2026, c'est une énorme réussite avec déjà 19 points au compteur et la meilleure des autres (hors top teams) avec la 5e place au championnat constructeurs - très - provisoire. Tous les points ont été marqués par Alex Albon jusqu'à présent et il salue la performance de son équipe (...)

Pour la 4e manche de le saison, la Formule 1 est de retour ce week-end sur le circuit de Sakhir, théâtre des essais hivernaux, avec le Grand Prix de Bahreïn. Et la bonne nouvelle pour les pilotes et les équipes, c'est que la chaleur sera bien au rendez-vous après les températures très fraiches des premières courses. Il fera souvent plus de 30°C dans l'air, de quoi dépasser les 50°C en piste avant le coucher du soleil. Il n'y a pas de pluie prévue pour les trois jours, ce qui n'est pas (...)