Articles du paddock

Max Verstappen peut aborder le prochain Grand Prix, ce week-end au Brésil, avec le sourire et peut-être même une certaine confiance. Après avoir gagné contre Mercedes F1 à Austin, une terre pourtant plutôt favorable à l'équipe allemande, le pilote Red Bull a confirmé la tendance et les prédictions au (...)

Pour Valtteri Bottas, les cinq saisons passées chez Mercedes F1 toucheront bientôt à leur fin. Avant que le Finlandais ne passe chez Alfa Romeo, il revient sur les années passées au sein de l'équipe championne du monde. Lorsque Nico Rosberg a décidé de quitter la F1 à la toute dernière minute fin (...)

McLaren doit vite se remettre de la petite gifle infligée par Ferrari au Mexique : l'équipe de Woking a perdu sa 3e place au championnat des constructeurs face à la Scuderia et la tendance n'est pas en sa faveur en ce moment. Pour rebondir, il y a un Grand Prix dès ce week-end, au Brésil, à Sao (...)

Williams est en souffrance depuis plusieurs courses, et même en étant 9e après un excellent départ à Mexico, George Russell n'a pu faire mieux que 16e, devant son coéquipier Nicholas Latifi. Au Brésil, autre circuit en altitude (900 mètres), Williams peut-elle éviter vraiment une autre course (...)

Le déficit de Ferrari par rapport aux voitures les plus rapides et face à AlphaTauri ont fait qu'elle n'a pas répondu aux attentes de Mattia Binotto, le directeur de la Scuderia, lors du Grand Prix du Mexique et ce malgré le résultat global qui a permis de prendre la troisième place au championnat des (...)

La Formule 1 a décidé de promouvoir davantage le moteur hybride qui arrive déjà au terme de sa huitième saison. La communication reste limitée sur ce sujet et la F1 cherche à mettre en avant ses technologies. Une bonne idée puisque ces moteurs atteignent aujourd'hui un record d'efficience. Le logo de (...)

Les vibreurs-saucisses sont dans le viseur des pilotes. George Russell et Sebastian Vettel, qui dirigent le GPDA, veulent en particulier tirer les leçons du dernier évènement aux États-Unis à Austin. Abbie Eaton, pilote de W Series, et Christian Weir, pilote de F4, ont souffert de fractures à des (...)

Le directeur de l'ingénierie piste de Mercedes F1, Andrew Shovlin, pense que Max Verstappen a raison de supposer que les W12 devraient être plus proches des Red Bull RB16B au Brésil ce week-end. Verstappen a livré une masterclass au Mexique dimanche pour se ménager une avance de 19 points sur Lewis (...)

Charles Leclerc juge que la performance ne sera pas le facteur différenciateur entre Ferrari et McLaren pour la troisième place du championnat constructeurs. Le Monégasque estime que ce sont dans les erreurs que se joueront les résultats. "Cela va être à l'équipe qui va faire le moins d'erreurs, (...)

Après avoir devancé Nikita Mazepin en qualifications au Mexique, mais abandonné durant le premier tour, à cause d'un incident de course, Mick Schumacher n'a pas de temps à perdre : il va découvrir un nouveau circuit pour lui dans une F1, à savoir celui du Brésil ; et qui plus est dans un week-end qui ne (...)

Mercedes F1 peine cette année à défendre ses titres mondiaux face à une équipe Red Bull qui est revenue à son meilleur niveau. Toto Wolff, le directeur du team septuple champion du monde, a toutefois tempéré ces difficultés et juge que la situation pourrait être bien pire. Lewis Hamilton accuse (...)

Rediffusion de l'émission 'Grand Prix', le talk de la F1, du mardi 9 novembre avec comme sujet principal l'avenir de la Formule 1. Nous sommes revenus sur le Grand Prix du Mexique, qui a marqué une nouvelle domination de Red Bull et Max Verstappen, et sur le prochain GP, au Brésil, qui pourrait (...)

La lutte entre Fernando Alonso et Kimi Räikkönen à Austin a été marquée par la frustration de l'Espagnol, dépassé dans le deuxième virage du circuit par un rival ayant accéléré hors piste. Une jurisprudence existe à ce sujet depuis Spa 2008 mais la direction de course n'avait pas jugé utile de demander au (...)

Aston Martin F1 se dit satisfaite des progrès réalisés à l'usine avec sa nouvelle voiture pour la saison de Formule 1 2022, qui est conçue selon les toutes nouvelles réglementations techniques. Le directeur de l'équipe, Otmar Szafnauer, a déclaré qu'ils apprenaient à un rythme élevé avec leur programme (...)

Max Verstappen se rapproche de plus en plus de son 1er titre mondial en Formule 1, ses deux victoires à Austin et à Mexico ayant permis de donner un coup à son rival, Lewis Hamilton. Le Néerlandais le sait, en F1, tout peut encore basculer jusqu'au dernier moment mais une chose est certaine : pour (...)

Pierre Gasly sort d'une superbe 4e place au Grand Prix du Mexique, et le Français a comme il l'estime lui-même, réalisé le week-end "parfait". Peut-il faire la passe de deux au Brésil, circuit qui l'avait vu monter sur son premier podium de F1 avec une 2e place devant Lewis Hamilton ? Et pourquoi pas (...)

Max Verstappen ne passera pas en mode "croisière" pour simplement gérer son avance de 19 points au championnat sur Lewis Hamilton pour les quatre dernières courses de 2021. "Il conduira pour la victoire à chaque course," lance le Dr Helmut Marko, qui a révélé qu'il se remettait d'un cas de (...)

Le promoteur 777 Partners serait à la tête d'un projet solide de Grand Prix de Formule 1 au cœur de Londres, selon le Sportsmail. Il travaillerait avec un groupe sportif anglais pour établir un lieu d'accueil pour la F1 dans les Royal Docks. Situé dans le quartier de Newham, cet endroit accueille la (...)

Alfa Romeo nous donnera dans un peu moins d'une semaine l'identité du coéquipier de Valtteri Bottas. L'équipe envisage également de donner à Bottas un avant-goût de la vie au volant d'une Alfa Romeo avec une participation aux tests d'après Abu Dhabi. "Nous sommes en discussion avec Mercedes F1 à ce (...)

Günther Steiner, le directeur de l'équipe Haas F1, se dit optimiste quant au format utilisé pour la 19e manche du championnat, ce week-end au Brésil. Même si cela ne devrait pas changer grand chose pour son équipe, beaucoup trop lente pour espérer marquer des points sans une hécatombe à l'avant, (...)

Le directeur de l'équipe McLaren en Formule 1, Andreas Seidl, estime qu'il n'y avait aucune raison pour que son équipe abandonne sa lutte contre Ferrari, après que l'équipe italienne ait pris la troisième place du classement après le Grand Prix de Mexico. McLaren a marqué un seul point grâce à la 10e (...)