Articles du paddock

En début d'année, lors de la présentation de l'AMR24, Fernando Alonso avait dit que sa priorité était de rester chez Aston Martin F1 à l'avenir. Cela n'a pas changé après quatre courses, et l'Espagnol a signé une prolongation de contrat pour plusieurs années dans l'équipe britannique, qu'il (...)

C'est par un très bref communiqué qu'Aston Martin F1 a confirmé la nouvelle : Fernando Alonso continuera à piloter pour l'équipe de Silverstone en 2025 et après. L'Espagnol était annoncé comme possiblement partant chez Red Bull si Max Verstappen venait à quitter l'équipe championne du monde. (...)

Un petit tour et puis s'en va : David Sanchez n'est resté que trois mois chez McLaren F1. L'équipe a expliqué ainsi cette décision surprenante : Sanchez (sans doute gêné par le poids pris par Rob Marshall, le directeur technique de l'équipe ?) n'a pas pu trouver la place qu'il attendait dans (...)

Max Verstappen affirmait déjà l'année dernière que c'était dommage de voir Honda partir à partir de 2026 chez la concurrence (Aston Martin F1). Mais il n'y avait pas d'autre option pour Red Bull Racing : le programme Red Bull Powertrains était déjà enclenché lorsque les Japonais ont (...)

Le PDG de RB F1, Peter Bayer, a salué les performances de Yuki Tsunoda en 2024, affirmant qu'il est "passé d'adolescent à adulte" au cours des six derniers mois. Tsunoda a réalisé un excellent début pour sa quatrième saison en Formule 1, battant son coéquipier plus expérimenté Daniel (...)

Esteban Ocon a expliqué qu'Alpine F1 a tenté de faire pour gagner des positions, alors que le rythme de l'A524 était très mauvais à Suzuka. Les deux monoplaces étaient abîmées après un accrochage, mais le pilote français assure que cela n'a pas changé drastiquement la situation et qu'il n'y (...)

Barcelone n'abandonne pas l'idée de prolonger avec la Formule 1, malgré le nouveau contrat à long terme de Madrid pour commencer à accueillir le Grand Prix d'Espagne (titre officiel) à partir de 2026. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, n'exclut pas un scénario dans lequel Madrid et (...)

Barcelone n'abandonne pas l'idée de prolonger avec la Formule 1, malgré le nouveau contrat à long terme de Madrid pour commencer à accueillir le Grand Prix d'Espagne (titre officiel) à partir de 2026. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, n'exclut pas un scénario dans lequel Madrid et (...)

Ted Toleman est décédé en ce début de semaine à l'âge de 86 ans. Fondateur de l'écurie du même nom, il avait été le premier patron d'Ayrton Senna en F1, lorsque le jeune brésilien avait débuté en 1984. L'ancien directeur est décédé d'une longue maladie à Manille, aux Philippines. D'abord (...)

L'équipe Haas pourrait bientôt bénéficier d'une injection de fonds supplémentaires qui, selon les critiques de l'équipe, n'a que trop tardé. Günther Steiner, patron de longue date, a quitté l'équipe au cours de l'hiver à la suite d'un différend avec Gene Haas, propriétaire de l'équipe, au (...)

Fernando Alonso est impatient de voir les évolutions arriver sur sa monoplace. Le pilote Aston Martin F1 confirme que les premières nouveautés apportées à Suzuka n'étaient que le début d'un plus gros package de mises à jour qui doivent arriver plus tard cette saison. "On verra, je pense (...)

McLaren F1 est actuellement la troisième force du plateau : derrière Red Bull et Ferrari, mais devant Mercedes F1 et Aston Martin F1. Peut-elle devenir la 2e force avec les évolutions futures ? On se souvient en effet qu'à partir de l'Autriche l'an dernier, Woking avait réussi une remontée (...)

Daniel Ricciardo a révélé comment sa précédente expérience chez McLaren avait déclenché sa demande auprès de l'équipe RB F1 de changer son châssis pour le Grand Prix de Chine. Ricciardo est entré dans la saison dans le but d'impressionner suffisamment pour revenir chez Red Bull Racing, une (...)

Mercedes F1 affirme être mieux à même de comprendre comment tirer le meilleur parti de sa W15 après le Grand Prix du Japon. Bien que l'équipe n'ait pris que les septième et neuvième places le week-end dernier, le responsable de l'ingénierie piste de l'équipe, Andrew Shovlin, a déclaré (...)

Frédéric Vasseur est heureux de constater des progrès chez Ferrari en ce début de saison 2024. Le directeur de la Scuderia se satisfait notamment de l'amélioration des performances de la F1 de cette année dans les virages rapides, et des progrès constatés en matière de dégradation des pneus. (...)

Andretti a donc officiellement inauguré un nouveau siège au Royaume-Uni alors que les préparatifs se poursuivent pour une entrée potentielle en F1. Michael Andretti pense que sa future équipe atteindra bientôt un point où on ne pourra plus lui refuser une entrée au championnat du monde. (...)

Toto Wolff ne célèbre peut-être pas grand chose en piste avec les défis actuels rencontrés par son équipe Mercedes F1, mais sa fortune financière se porte bien. Après être devenu milliardaire l'an dernier (à lire ici), le magazine Forbes a mis à jour son classement 12 mois après et la (...)