Articles du paddock

Fernando Alonso a décidé de continuer à piloter au plus haut niveau pour au moins deux ans, avec un contrat avec Aston Martin F1 pour plusieurs années. Le double champion du monde explique sa décision de poursuivre, et le fait que sa forme actuelle l'ait convaincu. "Oui, je ne serai jamais (...)

Malgré un début de saison difficile, Daniel Ricciardo garde la confiance de son directeur chez RB F1. Laurent Mekies est en effet convaincu que l'Australien va rapidement être dans le bon rythme, et il note déjà des progrès effectués ces dernières semaines. "Les choses s'améliorent beaucoup (...)

James Vowles, le directeur de Williams F1, a expliqué les raisons pour lesquelles l'équipe britannique a choisi d'envoyer le châssis d'Alex Albon à Grove pour les réparations. Après les lourds dégâts subis à Suzuka, c'était plus simple que de le réparer sur le circuit. "C'était un accident (...)

Mike Krack est content qu'Aston Martin F1, dont il est le directeur, ait pu lutter contre les Mercedes et contre une McLaren. Même s'il ne commente pas la performance de Lance Stroll, qui a lutté contre les RB les Haas, il salue le fait que l'AMR24 ait pu être dans le bon peloton. "Je pense (...)

Andrea Stella est satisfait que McLaren F1 ait réussi à créer son modèle à trois têtes dans le département technique, et le départ de David Sanchez n'y change rien. En effet, le directeur de l'équipe de Woking confirme que la structure restera la même, malgré le fait que l'ingénieur soit (...)

S'il ne réussit pas à récupérer Max Verstappen, Toto Wolff a suggéré que le protégé de Mercedes F1, Andrea Kimi Antonelli, était dans "la position la plus forte" pour succéder à Lewis Hamilton au sein de l'équipe de Brackley en 2025. Wolff a déjà évoqué la candidature du jeune Italien au (...)

Tout en admettant que le Grand Prix du Japon était une occasion manquée de marquer des points, le directeur de l'équipe Haas F1, Ayao Komatsu, estime qu'il s'agissait d'une démonstration d'une trajectoire ascendante et du potentiel de la VF-24 pour le reste de la saison 2024. Haas F1 a (...)

Date Pays Circuit 16 Mars Australie Melbourne 23 Mars Chine Shanghai 6 Avril Japon Suzuka 13 Avril Bahreïn Sakhir 20 Avril Arabie Saoudite Djeddah 4 Mai États-Unis Miami 18 Mai Emilie-Romagne Imola 25 Mai Monaco Monaco 1er Juin Espagne Barcelone 15 Juin Canada Montréal 29 Juin (...)

La FIA et la Formule 1 ont annoncé le calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA 2025, avec une nouvelle saison de 24 manches à venir pour les fans, les pilotes et les équipes alors que le championnat marquera son 75e anniversaire. Débutant avec le Grand Prix d'Australie du (...)

Fernando Alonso - qui admet avoir eu des discussions avec d'autres équipes mais n'avoir jamais sérieusement envisagé de quitter Aston Martin F1 - dit qu'il pilotera certainement pendant les deux prochaines saisons dans le cadre de son nouveau contrat, mais il est convaincu que lui et Aston (...)

Charles Leclerc insiste sur le fait qu'il reste pleinement engagé en Formule 1 - malgré son lancement dans l'industrie de la glace. Des rumeurs récentes suggéraient que le pilote Ferrari souhaitait ouvrir un restaurant glacier dans son Monaco natal, mais cette initiative a pris de (...)

Le patron de McLaren F1, Andrea Stella, estime que Lando Norris s'est qualifié devant les deux pilotes Ferrari au Japon, car les conditions rencontrées sur un tour "atténuent" le déficit de l'équipe. L'équipe basée à Woking était censée bien réussir à Suzuka en raison de la nature rapide (...)

Fernando Alonso a fait tomber un premier domino dans le marché des transferts en F1, mais en décidant de rester chez Aston Martin l'effet cascade n'est peut-être pas encore celui attendu pour avoir rapidement d'autres signatures annoncées. En attendant, comme nous vous le révélions mardi (...)

Alpine F1 pourrait bientôt bénéficier d'un coup de pouce technique indispensable avec la recrue d'un ancien ingénieur Ferrari de longue date et très respecté. L'année dernière, David Sanchez, responsable du concept véhicule chez Ferrari, a quitté Maranello pour prendre un "congé de (...)

Mercedes F1 espérait une stratégie à un arrêt lors du Grand Prix du Japon, mais celle-ci a été ruinée par l'incapacité de la W15 à faire fonctionner les gommes dures dans le premier relais. Andrew Shovlin, le directeur de l'ingénierie en piste de l'équipe, explique pourquoi cette tentative, (...)

Le patron de la Formule 1, Stefano Domenicali, a donné aux équipes un aperçu de la composition probable de la première séquence de courses pour 2025. Les équipes se sont vu présenter une version en cours des premières manches du calendrier 2025 lors d'une récente réunion avec la FOM. Le (...)

Fernando Alonso se dit impatient de travailler à nouveau avec Honda en 2026 après avoir prolongé son contrat pour conduire pour Aston Martin F1. L'équipe a signé un accord de fourniture de moteurs avec le constructeur japonais l'année dernière, à compter de l'arrivée de la nouvelle (...)