Articles du paddock

Charles Leclerc a admis que la domination de McLaren F1 avait contredit sa prédiction de 2023 selon laquelle Red Bull resterait invaincue jusqu'au prochain changement de règlement de la Formule 1, qui va intervenir l'an prochain de manière très importante.
Le Monégasque a débuté la saison 2022 avec le package de référence au volant d'une F1-75 redoutable, mais Red Bull a comblé son retard initial pour remporter facilement les deux titres face à la Scuderia. Après une saison 2023 de tous (...)

Le PDG de Ford, Jim Farley, affirme que Max Verstappen est un pilier de Red Bull, et une pierre angulaire pour la réussite du projet de Red Bull Powertrains et Ford avec le moteur pour 2026 et la toute nouvelle réglementation.
Red Bull utilise actuellement des moteurs Honda, mais le constructeur japonais fournira exclusivement Aston Martin à partir de 2026, et c'est Ford qui viendra offrir la partie électrique du bloc pour aider le nouveau motoriste Red Bull.
"Je pense que c'est l'un des (...)

Alors qu'il s'apprête à disputer les dernières courses de sa première saison, Ollie Bearman s'est vu fixer certains objectifs par le patron de Haas F1, Ayao Komatsu. Ce dernier ne remet pas en cause la pointe de vitesse de son jeune pilote, mais il a envie de le voir davantage prendre un rôle de leadership.
Le Britannique a connu des hauts et des bas tout au long de l'année. Interrogé lors du week-end du Grand Prix d'Italie sur son évaluation des performances de Bearman au cours de la (...)

Nico Rosberg pense que George Russell est heureux de pouvoir inverser la situation dans ses négociations avec Mercedes F1, alors que Toto Wolff l'avait laissé patienter lorsqu'il discutait avec Max Verstappen et essayait de faire venir le quadruple champion du monde.
Mais maintenant, il semble que ce soit le pilote qui temporise, car il souhaite un contrat pluriannuel que refuse de lui accorder l'Autrichien. Selon le champion du monde 2016, c'est pour ça que Russell cherche à attendre (...)

Alpine F1 peut-elle vraiment créer la surprise en 2026 ?
L'équipe d'Enstone a focalisé toutes ses forces sur la nouvelle monoplace qui devra répondre à de toutes nouvelles règles. Et pour la propulser, exit le moteur Renault maison, une décision qui a fait couler beaucoup d'encre l'an dernier, pour se doter du Mercedes, un choix qui semble être le plus logique et performant, sur le papier en tout cas.
Alors pour Flavio Briatore, conseiller exécutif, "l'équipe a tout pour réussir" comme (...)

Max Verstappen n'a pas nommé Lewis Hamilton lors de la désignation de ses meilleurs pilotes de F1 lorsqu'il a été interrogé sur ses rivaux, à juger par rapport à certaines de leurs qualités.
Verstappen est largement considéré comme le meilleur pilote de la grille de départ depuis plusieurs saisons. Le Néerlandais a remporté quatre titres pilotes consécutifs, de 2021 à 2024 e sa réputation s'est encore renforcée avec la domination de ses équipiers.
Même s'il est peu probable que (...)

Après un titre de Champion FIA de Formule 2, plusieurs expériences en Super Formula et IndyCar, et un rôle de pilote de réserve en Formule 1, Théo Pourchaire avait été convié par le Team Peugeot TotalEnergies au Rookie Test de Bahreïn en novembre 2024, où il avait bouclé 17 tours au volant de la PEUGEOT 9X8.
Ses performances, sa capacité d'analyse et son esprit d'équipe avaient convaincu l'équipe de le nommer pilote de développement pour la saison 2025. Depuis, le Français a participé à (...)

Geronimo La Russa, le nouveau président élu de l'Automobile Club d'Italie (ACI), affirme que Monza est déterminé à s'assurer une place au calendrier de la Formule 1.
La Russa a assisté à son premier Grand Prix d'Italie à la tête de l'organisation le week-end dernier, quelques jours seulement après que le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a averti que Monza devait accélérer son programme de rénovation sous peine de perdre son emplacement à long terme.
"Le président Stefano Domenicali (...)

L'ancien pilote de Formule 1 Christian Danner s'est joint aux critiques concernant la gestion controversée par McLaren de l'échange Oscar Piastri-Lando Norris à Monza.
Max Verstappen, vainqueur haut la main du GP d'Italie, a ri à la radio de l'équipe lorsque McLaren a demandé à Piastri de laisser passer Norris après que le Britannique ait perdu du temps lors d'un arrêt au stand lent.
Aujourd'hui consultant à la télévision pendant les Grands Prix, Danner a déclaré que la réaction de (...)

Carlos Sainz affirme que s'il n'avait jamais quitté McLaren, il serait aujourd'hui en lice pour le titre de champion du monde de Formule 1.
L'Espagnol de 31 ans a couru pour McLaren en 2019 et 2020 avant de rejoindre Ferrari, où il a été l'équipier de Charles Leclerc jusqu'en 2024.
Sainz a admis aujourd'hui que sa décision de quitter McLaren n'était peut-être pas la bonne mais comment refuser la Scuderia ?
"Ces deux excellentes années chez McLaren ont peut-être été les meilleures de ma (...)

Ferrari a subi un coup dur pour son programme de Formule 1 2026 : le vétéran et reconnu ingénieur moteur Wolf Zimmermann et son adjoint Lars Schmidt ont quitté Maranello pour retrouver Mattia Binotto chez Audi.
Zimmermann est une pierre angulaire du département moteur de l'ère hybride de Ferrari depuis son arrivée depuis Mercedes en 2014 à la demande de l'ancien directeur d'écurie Binotto.
Il a conçu le groupe motopropulseur nommé "Superfast" en interne et a dirigé le développement du (...)

Ferrari a subi un coup dur pour son programme de Formule 1 2026 : le vétéran et reconnu ingénieur moteur Wolf Zimmermann et son adjoint Lars Schmidt ont quitté Maranello pour retrouver Mattia Binotto chez Audi.
Zimmermann est une pierre angulaire du département moteur de l'ère hybride de Ferrari depuis son arrivée depuis Mercedes en 2014 à la demande de l'ancien directeur d'écurie Binotto.
Il a conçu le groupe motopropulseur nommé "Superfast" en interne et a dirigé le développement du (...)

Flavio Briatore, conseiller exécutif d'Alpine en Formule 1, a révélé quand l'équipe choisira son deuxième pilote pour la saison 2026.
L'équipe d'Enstone ne sait toujours pas quel équipier aligné aux côtés de Pierre Gasly. Gasly a paraphé un nouveau contrat lors du week-end du Grand Prix d'Italie, qui court jusqu'en 2028, consolidant ainsi son engagement envers l'équipe.
Mais sur l'autre monoplace, Franco Colapinto peine beaucoup même si des progrès ont été notés par Briatore lors des (...)

Stefano Domenicali, le PDG de la F1, a salué les capacités et le talent de Max Verstappen lors d'une interview récente. Selon lui, le pensionnaire de Red Bull est actuellement le meilleur sur le plateau, et il est impressionné par la résilience et les progrès du Néerlandais face à une baisse de régime de son équipe, et une RB21 délicate.
"Max est un pilote phénoménal, le meilleur pilote, cela ne fait aucun doute, et cela fait toute la différence" commence Domenicali à RN365. "Et (...)

Les deux jours d'essais Pirelli à Monza, consacrés au développement des composés 2026, se sont terminés hier par une seule demi-journée en piste. Carlos Sainz (Williams) et Isack Hadjar (Racing Bulls) ont effectué des tours dans l'après-midi, testant une version des pneus intermédiaires avant de revenir aux pneus secs plus tendres de la gamme.
La piste mouillée, due à la pluie tombée sur le circuit toute la matinée, a permis de tester en conditions réelles une solution pour les pneus (...)