Articles du paddock

La pandémie de Covid-19 a totalement bouleversé le calendrier de la saison 2020 de la F1, entre reports et annulations pures et simples de Grands Prix. L'intersaison 2019-2020 sera ainsi exceptionnellement longue, et la saison 2020 devra au contraire se tenir sur un laps de temps particulièrement (...)

En cette année 2020, la F1 vivra certainement une baisse voire un effondrement de ses revenus, mais à plus moyen terme, le sport compte largement sur le digital et les réseaux sociaux pour booster sa trésorerie. Liberty Media a en effet adopté une approche agressive sur le digital, pour rattraper la (...)

Netflix a produit un documentaire sur la F1 sans savoir ce qui allait en ressortir sur le plan de l'engagement des fans. C'est la société de production Box to Box Films qui a filmé les séquences, et le responsable du projet, Paul Martin, n'était pas certain de la possibilité d'en tirer quelque chose au (...)

Depuis le début de la pandémie, Lando Norris est très présent sur les réseaux sociaux, ainsi que sur Twitch, la plateforme de diffusion de jeux vidéo. Le cabinet Nielsen Sports assure que la croissance de popularité du pilote McLaren est inégalée en F1. Il possède 1,3 million d'abonnés sur Instagram, (...)

Pour reprendre le plus tôt possible, mais dans des conditions sanitaires suffisantes, la F1 pourrait organiser les premiers Grands Prix à huis clos, en France ou en Autriche par exemple. Cela permettrait dans le même temps de sauver les droits TV, quitte à se priver des recettes des spectateurs. (...)

La saison de F1 est en attente d'une maîtrise, même relative, du coronavirus qui sévit actuellement. Mais Jean Todt, le Président de la FIA, assure qu'il faudra des précautions avant de lancer la saison 2020, même si l'objectif est de la relancer au plus vite. "Il y a deux points importants" juge le (...)

Largement soutenu par son père au fil de son ascension dans le sport automobile, Nicholas Latifi regrette que le sujet l'entourant le plus soit l'argent de sa famille, plus que ses résultats sportifs. "C'est quelque chose qui suivra toujours une personne avec un soutien," juge Latifi, fataliste. (...)

Président de la FIA entre 1993 et 2009, Max Mosley regrette de ne jamais avoir mis en place un accès plus direct entre le karting et la Formule 1, qui aurait pu être soutenu par la FIA et accessible aux pilotes aux moyens limités. "Je suis sûr qu'il y a beaucoup de talents qui n'ont jamais eu leur (...)

Bernie Ecclestone, l'ancien propriétaire de la F1, ne pense pas que la saison 2020 pourra avoir lieu à cause de la pandémie qui sévit actuellement dans le monde entier, et il juge toujours qu'elle devrait simplement être annulée, même s'il y a encore plus de six mois pour organiser des courses. "S'il (...)

Jean Todt confirme qu'il abandonnera la présidence de la FIA l'an prochain, alors qu'il arrivera au terme de son troisième mandat de quatre ans. Les statuts actuels interdisent au président de briguer un quatrième mandat, et le Français n'a pas envie de changer cela. "En dépit du fait que j'aime ce (...)

A défaut de pouvoir accéder à la Formule 1, Oliver Rowland est devenu pilote de Formule E pour Nissan, mais aussi gestionnaire d'une équipe de karting. Le Britannique est agacé par les critiques de Lewis Hamilton sur le fait que la F1 soit devenue "un sport de riche". "Je suis un sponsor, ou j'ai (...)

Jean Todt, le président de la FIA, a fait un sortie remarquée dans les médias ces derniers jours, afin de bien faire passer également un message aux grandes équipes qui ne joueraient pas le jeu de la survie de la Formule 1. C'est pourquoi deux propositions de budget plafonnés ont été mis sur la (...)

Jos Verstappen avoue que des discussions ont eu lieu pour envoyer son fils Max chez Mercedes, mais qu'elles n'ont pas abouti. C'est pour cela que le Néerlandais a signé chez Red Bull jusqu'en 2023. "Financièrement cela aurait été également difficile" a déclaré Jos Verstappen au magazine GP Racing. (...)

Le directeur de Pirelli en F1, Mario Isola, a un passé d'ambulancier volontaire, un métier qu'il a effectué lorsqu'il était jeune adulte. Au chômage du côté de Pirelli en attendant que la saison de F1 soit relancée, l'Italien s'est de nouveau engagé en tant qu'ambulancier volontaire. "En tant (...)